旧车发动机故障灯亮一般什么原因
汽车发动机故障灯亮是什么原因
我们知道，现代汽车仪表盘的面膜下制作了各式各样的指示灯或警报灯，当我们的发动机或相关零部件出现故障时，汽车仪表盘上的发动机故障指示灯就会亮起，这样就起到一个预先防范的作用。一般引起发动机故障灯亮起的原因主要有以下几个。
1、传感器问题
这里所说的传感器包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等，当这些传感器受损，接触不良或信号中断时，汽车的ECU就不能准确获得发动机的数据，此时就会引起发动机故障灯亮。
2、保养问题
发动机保养不良是引起发动机故障亮起最常见的原因。我们知道，车辆都是有一定的保养周期的，如果车主不按期保养，再加之不良的驾驶习惯，那么就会加重发动机运行的负担，最终只能通过故障灯来提醒你该去关心下你的爱车了。
3、油质问题
这里说的油质包括燃油和机油，我们知道，汽车加注的燃油一般是有标号的，而机油也有半合成和全合成之分，厂家一般都会推荐车主使用哪种标号的燃油，哪种类型的机油，如果车主没有按要求添加，长期下去就会造成发动机的磨损，那故障灯亮也不怪谁了。
4、混合气燃烧不良
发动机的火花塞故障、点火线圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都会引起发动机混合气燃烧不良。混合气燃烧不良带来就是发动机积碳或爆震问题，而这些最终会被发动机的氧传感器监测到，报告给ECU后，自然是亮起故障灯以示警告。
5、进气问题
发动机里面燃烧的时候就需要进气，在这个过程中空气滤芯显得非常重要，汽车的空气滤芯如果不干净，没有定期清理就会影响汽车的进气，长期这样就很可出现堵塞，严重的话就会引起发动机故障灯亮起。
6、增压问题
进气增压管路、涡轮增压器也会导致发动机故障灯点亮。其中最常见的是涡轮增压器损坏，同时车辆还会出现漏油、机油消耗量大、动力下降、金属异响、排气管冒蓝烟或黑烟等症状。
7、排气问题
后氧传感器、三元催化器、排气凸轮轴及轴瓦。其中最常见的是三元催化器故障导致发动机故障灯点亮。使用含铅汽油、使用含铅或硅的润滑油添加剂、三元催化被磕碰、发动机供油系统故障都是容易引起三元催化器发生故障的一些因素。
8、防盗系统
如果汽车电子防盗系统出现故障，或者防盗控制器与发动机电子控制器不匹配，防盗系统也会导致发动机不能正常工作，同时发动机故障灯点亮。
买回来的2手车发动机漏机油怎样办
要看具体情况具体采取解决方案，如果是气门室漏油，需要更换气门室盖垫。
如果是发动机油底壳漏油，是因为油底壳密封垫老化所导致，需要拆下油底壳，更换油底壳密封垫，重新涂胶。
如果是油底壳排油螺钉松动或损坏所导致，这时要拧紧或更换排放螺钉。
说重点。
第一，机油滤漏油，就是都是在油底附近的位置了。这个位置就对于你在你的泳池底部装了一个防水口，水不漏干就肯定还有水往外漏。
第二，发动机异响之后才发现。所以现在的家用车越做越牛逼也是厉害啊，隔音那么好，在遇到一些心大的，有异响他还以为是发动机声浪呢。所以异响代表肯定有损伤了。
第三，机油灯未亮。我就想告诉你，机油灯未亮不代表什么，机油灯在你的机油没有几乎漏干的时候都不会亮，但是你引擎的部件在稍微少机油就已经开始损伤了。
第四，机油池探不到机油，也就印证了我的第三点。你的机油是快漏干了，但是还没漏干。
所以打个总结吧，基本可以直接大修发动机了。当然你要是觉得不当一回事，也可以按照省钱的方式来。先做一个缸压测试，可以看出活塞环的状况，再划重点，不漏气不代表就完全没问题，不过都按照省钱来了，就怎么省怎么来吧。其次，再选一桶厚一点的机油倒进去，打火，运转5分钟，听一下异响还有吗？没有，恭喜你，可以进入下一步。上车，路试，开几天，大概五百到一千公里吧。然后拉机油尺，看机油少不少。我通常都是把机油加到上限的线方便观察，谁让我的车脆弱呢，如果机油也没少。那恭喜你，你可以战战兢兢的开着一辆有心脏病的车上路了。上路之后，心态平和点，千万别跟人家开斗气车。什么原地烧胎，红绿灯小王子什么的就别玩了。我想说有可能你上个陡一点的坡或者多拉几个人都可能炸引擎好吗。不过没事，谁让都是为了省钱了呢，那就按这样来吧。开的好，你再用几年也就卖了，开的不好，可能随时进厂。
形容一下你这次的这个情况，就等于你找个狗，让他跑跑跑跑跑，但是不给它喝水，跑到它晕死过去，口吐白沫，但是还在喘气。又万幸在修养几天后，它缓过来了，但是从此落下病根，不能剧烈运动，不然分分钟翻病给你看。但是慢慢陪着他，估计他不翻病也能还陪你几年。你的车现在就跟这只狗一样，所以你是想花钱把病给他治了呢还是让它这样苟延残喘就看你了。
以上，自己衡量。
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