行车记录仪24小时工作对电瓶有影响吗
这个事情，分几种情况吧。
第一种情况，记录仪是插在汽车点烟器插座上的，这种情况在汽车拔下钥匙以后，点烟器约15分钟就会断电，记录仪可能凭自身锂电池供电继续工作，或者没有自备锂电池，点烟器断电以后也就不再工作，这样的话不会造成电瓶 过放电，对电瓶没有影响。
第二种情况，记录仪直接接在电瓶上 ，这种情况是车主为了实现24小时不间断视频监控而专门设置的。汽车断电以后，行车记录仪直接从电瓶取电。这种情况，几个小时不开车没什么影响，但是如果几天不开车，行车记录仪一直开着，那么最后电瓶会最终耗尽电量，再开车只能先充电再发动。这种情况如果经常发生，会影响电瓶的寿命。
第三种情况，取电和上述情况类似，但是供电电路加装了电瓶保护装置，汽车熄火后，行车记录仪一直开着，但是当电压降到设定的电瓶最低电压时，电路会自动切断。这种情况对电瓶寿命影响不大。
电瓶保护
行车记录仪如果是24小时不停的监控，应该是对电瓶有伤害的。
举个例子来说：我今天夏天特意买了个小米70迈行车记录仪，自己安装上以后，发现记录仪在短时间内通电就会很热。有此可知，不管是什么电器，只要是通电发热，就说明其内部的功率和电流还是比较大的，记录仪在短时间内通电即可发热的现象也是如此。由于我是家用车，平时都是短途，车外家里放着安全又放心，几乎很少能出远门。所以我就用了一个闲置的5000MA小的手机充电宝。70迈行车记录仪这个5A的小充电宝上，白天连续行驶只能录制2个小时的时间。有此可以推断，这个70迈的行车记录仪每个小时就能消耗2A的电流，耗电量还是非常大的。车都是自家院里放着，晚上不用监控，也没有使用降压线！
如果是家用车，又不怎么跑长途或出远门的话，感觉用我这种方法也比较好，可以不用连接车内电瓶，也能起到了省电和减少车内电瓶的耗电量。如果像我这样的普通家用车，让行车记录仪24小时不停监控，估计用不多长时间车内电瓶的电量就被损耗没了，就会引起打火困难了！
此建议也只能仅供参考！
根据行车记录仪的停车监控原理不同，24小时持续工作对电瓶的损伤程度也是不一样的，有些行车记录仪对汽车电量根本就没什么损伤！
目前，随着驾驶环境越来越复杂，买着安装行车记录仪已经成为一种趋势，对于24小时持续监控的需求也日渐增多，而普通行车记录仪一般录像时的功率为2-3W，持续24小时不间断摄像，对电瓶是有一些考验的。
以一个60AH的电瓶为例，60X12V=720WH，720WH÷３Ｗ＝240H，表面上看时间不短，但是这是最大的放电量，一般汽车电瓶的空载电压为13V左右，带有负载的电压要至少高于11V汽车才能顺利启动，因此，实际上是汽车电瓶放电量肯定是没那么多的，再考虑日常的短途行驶、电瓶衰减、低温性能下降等因素，普通的行车记录仪用电瓶供电持续24小时录像会导致电瓶亏电，影响电瓶寿命。
不过，如果真的有24小时录像需求可以购买带有停车监控功能的行车记录仪，这种行车记录仪在发动机启动时（系统电压14.4V左右），判断为正常驾驶状态，此时会进行正常录像，档发动机熄火以后，行车记录仪检测到电压下降时（一般低于13.5V）就会启动间歇录像功能，比如1分钟录像一次，一次几秒，此外在检测到汽车振动时，会立即去唤醒进行录像。因此，这种行车记录仪即使直接接到电瓶上，也不会对电瓶有所影响。
行车记录仪的安装：
行车记录仪的安装比较简单，一般有动手能力的车友都可以自己安装，安装方式一般有以下几种：
1、点烟器供电：
这是比较普遍的一种方式，行车记录仪都会附带一个点烟器转换器，这种方式一般无法进行24小时“停车监控”，主要是因为点烟器在熄火时一般会断电。
2、阅读灯取电
这种方式取电隐蔽性更好，一般来说，需要拆开阅读灯找到灯泡的正负极，把行车记录仪的两根线接上既可（有些需要判断正负极），有条件的可以购买“行车记录仪取电器”。这种方式如果要２４小时供电，首先要判断汽车熄火后，阅读灯是否会断电，方法很简单，熄火一小时开启阅读灯看是否会点亮即可。
3、ODB口取电
这是相对新一些的取电方式，这种方式就是利用ＯＤＢ的接口取电，有些行车记录仪可以通过判断ＯＤＢ电压来判断汽车当前是否熄火。我个人不太建议这种取电方式，主要是这种方式会占用ＯＤＢ口，此外安全性也有待验证。
4、电瓶直接取电
这是一种不推荐的方式，电瓶直接取电容易导致电瓶过放，此外一旦发生短路也有很大风险。
最后说一说购买行车记录仪需要注意的一些事情：
行车记录仪对于夜间摄像清晰度有一定的要求，因此，我们在购买行车记录仪时可以应该尽量购买１０８０Ｐ的产品，目前行车记录仪的主控芯片高端的主要有美国安霸、（Ambarella)、Mstar、联咏(Novatek)中端的有：全志(Allwinner)、森国科（SGKS）、杰理等几种，图像传感器主要有：索尼（Sony）、豪威科技(OmniVision)、Aptina等，建议尽量购买采用这些图像传感器的行车记录仪。
先说答案没有影响，再说原因，
延续咱们一贯的风格，数据说话以理服人
一般的行车记录仪都是5V供电，工作电流1A，不计算任何损耗的话，车用12V的电源需要提供5/12=0.42（A）的电流，如果是60安时的电瓶，理论上可以支持60/0.42=143（小时）。
如果记录仪时间消耗功率为3W，那么同样的电瓶可以支持记录仪连续工作230小时以上。
不管是143小时还是230小时，车用电瓶支撑行车记录仪24小时连续工作是没有压力的，像上面这种挂满了的情况，坚持一天也是有可能的。
当然能不能支持是一回事，是不是需要则是另外一回事。
首先连续记录视频意义不大，尤其是车辆停放期间，绝大多数时间都是静止画面，除非你有特除考虑想全面监控车前140度范围内的情况。
当然也有朋友说我也希望停车期间如果发生剐蹭能够记录下来，针对这种需求，很多记录仪也有针对性的解决方案。
这个功能只是每秒记录一张图片，并不是持续录像，功耗小，又能起到24小时监控类似的功能。
这个是在车辆被触碰产生振动的时候会自动启动，记录下相关图片和视频，解决您对停车安全的顾虑。
记录仪的功能也是在不断更新换代，多了解一下肯定有能满足您要求的产品。这里是EcoDriving绿色驾驶，养车用车知识和技巧，关注我吧。
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