5到7万买新车还是买二手车好
如果是你的第一辆车的话建议买辆二手车。买车之前多做做工作，然后就是一定要找自己知根知底儿的车子，没有出过事故的，没泡过水，手续证件齐全的。因为5到7万块钱选择二手车的话选择会比较多，而且这个价位入手的车子正当壮年，只要车子选对了用起来没问题的。
但是如果用这个价钱想买新车的话选择就像对少了点，至少合资车里面就很少有符合条件的。虽说支持国货，但是毕竟这个价位，能买到的车子肯定不会有太好的舒适性。
首先5-7万的价格也只能买一个普通的代步车或者的货车。新车也好，二手车好，关键是看你做什么，你的需求是什么，萝卜包菜，各有所爱。遵循内心出发，如果你是上班代步的话，主要用于家庭成员。建议买个新车！如果你主要用拉货，生意用途，你也可以买一个质量好一点的二手车。等自己有钱了，买一个更好的自己更喜欢的洗车！这种问题不必纠结，从内心选择出发就好。
拉货当然要买二手车了，新车不是糟蹋了。而且5到7万这个价位选择也很多，可以买到比较新的二手车。
不放心的话可以选择瓜子这样有详细检测报告的二手车，而且还提供两年质保，只不过需要4%的服务费，如果看上了车不想交服务费也不想要质保，可以去其他平台看看车主有没有重复发布，比如二手车之家，找到车主联系方式就可以直接交易了
如果是拉货，天天跑的话，无疑是二手车最划算了，毕竟开着新车天天这么造，光看着就心疼。二手车的好处如下
1保值率方面肯定是购买二手车的保值率高，新车前三年的折旧率很高，购买后如果开几年卖的话很不划算。
2购买二手车的话相对价格都比较稳定，而且还能购买到更高级别的车型，在驾乘感受和行驶质感方面还是更好一些的
3可选性更多，其实新车和二手车各有利弊，新车好，但是价格贵，二手车同样的价钱，基本上能比新车高一档次，前提是车况得好。现在基本上没人会一辆车开一辈子了，基本上就是开几年就换，所以建议在确定车况ok的前提下，是可以来辆二手车的，毕竟性价比高。
这得看你怎么想，如果是有好朋友非常懂车的话，给你看辆二手车也是可以的，如果是自己不懂也没有这方面的朋友的话，最好是直接买新车，这样可以分期或者是买辆价格不是很高的新车。
2007年跑了8万公里的欧蓝德，要价7.6万，这个价格合理吗?车能买吗
二手进口铃木凯泽西两驱豪华版、11年的车跑了11万公里、价格7.6万元个人认为还是贵了，正常该车子的车况良好，手续齐全的话二手车价位应该在7万以内，该车子属于小众车型，维修保养方面是问题，而且空间也不算有优势，除非是看重车子性能。
5-7万买哪款二手车比较好
什么人人车、瓜子二手车以及易车、汽车之家，搜一下，心里就大致有谱了。三年内的车基本都是购车价或者市场销售价格的八折左右。
建议买个人的车，人人车这类平台可以做担保的。或者有靠谱的商家可以做车辆情况评估的，花点钱也可以鉴定车的好赖。
雅阁，10年，09年的手动2.0差不多七万多，你可以试着找一找，11年左右马自达6，2.0自动，六万左右，不过日系这几款车噪音大～这个没法整，08年左右天籁2.0，凯美瑞，2.0六七万多，这车还可以，舒适精英方面做的比雅阁强，17年初左右桑塔纳1.6，六万多，可以考虑一下～
5-7万能推荐一台二手车吗？家用，最好是合资，自动挡
这个价位我选09款思铂睿 年限在11-12年左右 车况要优于年限 一般在七八万左右，虽然空间不是很大也算B级车 后排不常做人运动车自己开很带劲，油耗方面市区12个还算可以吧一年才跑多少公里啊，两三万公里差价也就五千块钱，但是给你带来了很高的驾驶感受并且配置做工还有高一界别带来的面子也是很重要的，为什么不选雅阁凯美瑞天籁，因为太保值不划算，美系法系小毛病多而且修理费用也不低。思铂睿属于本田下的车质量是有目共睹的，而且这是本田车里边算不保值的了。开过B级车真心不想开A级车了，卡罗拉速腾靠边站，不是一个级别的
你好我是西北车世界，我研究汽车行业十几年，是一名资深汽车人，西北车世界只推荐精品车况，无事故无水泡，手续齐全车源，给你来一款越野的车
：7万出。11年福特锐界。3.5V6,四驱最顶配那款[色]，新车办落地价近50W，工地利器，城市霸王，矿老板坐骑，高速跑160马力依然稳如泰山，车况极品，手续齐全，无事故无水泡。
接下来和西北车世界看车辆配置和原图：福特锐界是一款中型跨界SUV车型，在福特CD3平台上打造，厚积者锐意进取拓疆界引领同侪福特锐界，入门配置锐界使用了米其林轮胎。
福特锐界与福特EUCD平台一样，CD3平台则属于福特全球中级轿车平台，具备前置前驱和四轮驱动两种布置方式。它是马自达与福特共同针对北美市场在日本完成开发的。
中文名
福特锐界
外文名
Edge
车长
4878mm
轴距
2850mm
风格
北美市场的家族式
最好还是取决你的选择，自己决定吧。
推荐思域，12.13年的，1.8自动，挺好的这车，底盘也不错，操控更不用说，一流，家用代步够用了，并且后期维修保养也不贵，特别省心。我是二手车大磊，给你一个透明的车况。
首先来说5-7万元可选择的二手车很多，主要是看您的用车情景而定。如果是日常代步的话可以考虑车龄不长的合资品牌紧凑级车型，还可以选择车龄偏长一些的中级轿车。
合资品牌紧凑级车型代表：马自达昂克赛拉的1.5L排量的手动挡车型，别克英朗可以选择2016年以后的自然吸气车型，大众速腾2012款车型也有部分可以选择。
选择紧凑级车型的二手车，相对来说，更推荐您选择别克英朗的准新车，车龄短与新车没有什么差别，质保期间有任何问题4S店都会负责。发动机与变速箱技术成熟，空间和动力表现日常代步都是够用的。
车龄偏长的中级车代表：标致508部分车型，福特蒙迪欧致胜部分车型。
用比较合适的价格，选择一台中级车，无论是空间还是驾乘感受都会优于紧凑级车型。不过也会带来更高的使用成本。
标致508技术成熟稳定，没什么明显通病，出了质保期的车在二级修理厂保养的话，小保养在600元左右，另外法系车的配置也很全面。其实标致508的产品力还是可以的，只不过由于一些其他问题导致法系车在国内得不到认可，销量和二手车保有量都不是很高的情况下，当然保值率堪忧。购买二手车可以说保值率低就相当于性价比高，所以标致508是个不错的选择。
蒙迪欧致胜可以选择2.0T低功率车型，EcoBoost是福特很有代表的发动机，只不过搭载的双离合变速箱可能会有抖动的情况。这车是上市时间比较长的车型了，关于变速箱抖动的问题屡见不鲜，好在维修方案成熟。空间及配置表现都还不错，是一个中级车该有的水平。同等价位选择蒙迪欧致胜，最大的优点是动力强，最大的不足的油耗偏高。
如果您考虑开1-2年过渡的话，建议选择POLO及飞度等小型车。
这类车型在预算范围以内可选择的车源比较多，最重要的是它们保值率奇高，开1-2年过渡的话，每年不会折损很多。
以上有部分二手车超一点预算，不过大部分商家都是接受议价的。
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