地铁路面上都是洞为什么
这种是修地铁的探洞，不碍事的。地铁是沿着地面铁路系统的形式逐步发展形成的一种用电力牵引的快速大运量城市轨道交通模式，其线路通常敷设在地下隧道内，有的在城市中心以外，从地下转到地面或高架桥上敷设方式。除了上述的地下铁以外，也包括高架铁路（Elevated railway）或路面上铺设的铁路。因此，地铁是路权专有的，无平交，这也是地铁区别于轻轨交通系统的根本性的标志。
长沙地铁7号线在路上打小洞是什么
长沙地铁7号线东西向的开元路与南北向的星沙大道在长沙县城区画出一个巨大的十字，两条干道交会处，高楼耸立，车水马龙，是星沙最繁华的十字路口。从这里沿开元路向西，途经湘绣城、中南汽车世界、月湖公园等城市坐标，联通长沙市开福区。这是长沙县“进城”的主要通道之一。与普通市民驾车出行。
地铁施工主要使用盾构机，既安全快捷又体现长沙工程机械之都的科技实力，穿行在长沙的地下，钻地打洞，向前掘进。地面小孔主要是通风和盾构机施工产生的渣土外运用途。你清楚了吗？
桥是桥路是路条条路对山连山洞串洞通
不对因为桥是建造在河流、湖泊、海洋等水域上的横跨物，而路则是用于连接各个地方的交通线路，两者的本质区别非常明显，不存在桥和路混用的情况。
同时，山和洞也有各自的特点和功能，山是地表上地势高耸的自然物，而洞是在地质地形中形成的空间，因此也不存在山与洞的概念混淆或混用。
桥是桥，路是路，条条路连接山，洞串洞通。
这是因为桥和路是两种不同的交通工具，桥搭在水上或者深谷之间，用于连接两个相隔甚远的地方；而路则是人们通往目的地的道路，可以是封闭的隧道，也可以是开阔的公路或街道。
山路崎岖，可以有很多条不同的道路相连，洞也有很多条通道穿行，以方便人们的出行和交通。
所以，桥和路的本质是不同的，但是它们共同为人们的生活带来了便利。
为啥水泥路上隔3米挖个小洞
进行质量检测。水泥路修完之后，需要有质检部门进行验收。就要在上面挖个小洞，抽取芯来检测它的质量，看水泥的密度丶厚度丶灰沙的比例等是否符合标准。一般三米钻一个洞，取芯。但也有在特殊的地方，五米或十米钻一个洞取一个样本进行检测。
车牌号有个洞可以在路上行驶吗
只要能清晰的看到牌照号就可以用。如果影响清晰辨别车牌号，不能上路。需要去车管所换牌。因为上路行驶的机动车如果车辆号牌看不清楚或者安装不符合规定，于违法行为。可带好身份证原件及正反面的复印件，旧号牌、行驶证等去当地的车管所办理换领号牌手续。
你和合租的小伙伴发生过哪些尴尬的事
那是我大学刚毕业的时候，选择了便宜的合租房，房子被隔成了6个房间，却只有一个厕所，那个时候我因为饮食不规律，导致经常便秘，然后我就去药店拿了药，吃了药效果还是奇好的。
第二天一大早肚子就有感觉了，但是听着有人进了厕所洗漱，我就等了一会，过了会后听到了开门声。心想肯定走了吧，我就小碎步冲过去开门冲进了厕所，隔壁租房的帅小伙居然拉屎不关门，我大喊一声对不起跑回了自己的卧室，憋的我脸红脖子粗的他终于出来了。
我以最快的速度冲进厕所后，发现已经有点晚了，但是大局还是可控制的，经过那么一折腾，我感觉我至少得瘦了5斤，最后只是扔了条内裤。
隔壁房间帅小伙从那以后一直觉得我对他有意思，动不动就敲我房门，吓得我住了没几个月就搬走了！
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