18年宾利飞驰国几排放
是国五的排放。
2018年的车国五排放标准。以下是相关介绍：
国五标准：国家第五阶段机动车污染物排放标准，即“国五标准”，国五标准排放控制水平相当于欧洲正在实施的第5阶段排放标准。
汽油含硫量上限：国五标准汽油的含硫量上限为50mg/kg
14款宾利飞驰值得买吗
14款宾利飞驰这款车是值得购买的，因为它非常的豪华，而且内饰也很不错，动力也很好，非常体现人的身份。
虽然这几年间，飞驰也推出了许多改款车型，不过一贯的家族式风格并没有发生大多的改变，所以这款车的设计放在今天来看，作为宾利家族的一员，也依旧不会让人觉得老气，相反不论从哪个角度来说，都极具辨识度。
可毕竟是辆老车，虽然外表看起来还跟得上时代，然而打开车门之后，时间在它身上留下的印记还是清晰可见。
这台车是我一位年逾六旬的客户的，配有专职司机，对于他而言，我认为更加追求的是平稳和后排空间，当时他加价了二十多万。
我在18年也去看过此车，当时也是要加价二十万，我算了一下落地价格和保时捷行政版加选配后差不多，迈巴赫后排确实舒服啊，配置多，而且这样说，买了都是坐后排的，有钱人也不傻，300多万买迈巴赫，同价位宾利后排配置差远了，500多万买幕尚，享受是高了，价格也高好多。
宾利保值吗
宾利不保值
宾利飞驰前五年的平均保值率分别为70%，63%，53%，48%，43%，那么宾利飞驰保值率怎么样？按照中国汽车流通协会的数据统计，国内二手车第一年平均保值率为70%，宾利飞驰第三年保值率为60%，属于比较低的水平了。
一般超豪华品牌保值都比较低，不过宾利飞驰是一款豪华的大型轿车，这款轿车虽然价格比较昂贵，但是性能表现非常优秀，不仅乘坐空间宽敞舒适，而且搭载的两款双涡轮增压发动机动力十分强劲，
不保值，宾利的保值率，一直是用户判断宾利是否保值的重要指标。什么是保值率？保值率是指汽车被使用一段时间之后，将其卖出的价格与先前购买价格的比值，它是由汽车性能、可靠性、后续维护费、汽车保有量等多种因素决定的，是权衡汽车折旧速率和二手车价值的综合指标。
宾利前五年平均保值率分别为：66.7%，55.5%，46.1%，35.6%，29.1%；保值率在大型车之中排第14名；在汽车整体保值率水平中，宾利的保值率属于中等水平。
买宾利飞驰，年收入多少合适
300多万，一年大概30万的使用养护费用。
看买这车什么心态了
如果就是爱这个车，觉得值得承受很大压力，可以买，而且年入100就可以承担。
如果只是家用，顺便装笔，犯不上，除非你年入300以上，养护花费没那么大压力。
极限压力不干别的，就是卯足劲搞这台车，年入60万也可以，不过车主也不用干别的了，这就等于背了一个一线城市别墅房贷，等着吃泡面无缝衔接养车吧。
自从迈巴赫被奔驰吸纳以后，宾利和劳斯莱斯就是目前世界范围内最豪华的两个汽车品牌。作为和劳斯莱斯齐名的宾利目前是大众集团旗下的子品牌之一。轿车标志是以公司名的第一个字母“B”为主体，生出一对翅膀，似凌空翱翔的雄鹰，此标志一直沿用至今。
宾利给人呈现出一种尊贵、典雅与精工细做的印象，作为能和劳斯莱斯“掰手腕”的宾利，其售价自然也是不会太低，目前宾利旗下在售的共有四个车系，分别是:慕尚、飞驰、添越和欧陆。其中入门车型售价最低的是SUV车型宾利添越，裸车价269.00万元。售价最高的是慕尚，接近800万。
买得起宾利的人身价自然也不会太低，如果没有丰厚家底的话，就算送一辆给你，你也养不起。所以能开宾利的一般是那些有既有丰厚家底又有稳定收入的人。如果具体问到“年收入多少才能开宾利” ，那我们就来简单算算。
我们以售价最低的宾利添越为例，269万元的裸车价，最终的落地价格也要320万元左右，加上每年大概15万元的保养、保险和油费等，这其中还没算上维修费用，要知道宾利汽车一个大灯的维修费用动辄就要10多万。
如果你要买一辆添越，最起码你要有1000万以上的流动资金，再加上年收入达到100万以上，这样你才不会沦落到买得起养不起的尴尬境地，不过这样也仅仅是“温饱水平”，要想真正买得安心，身家和年收入还是得翻几番才行。
其实还有一种方法可以让你开上“宾利”，只不过此宾利非彼宾利，这里说的是国产品牌奇瑞旗下的瑞麟汽车。瑞麒品牌LOGO以字母“R”和一双展开的飞翼构成，就像凤凰展开的双翼，这和宾利的LOGO简直就是孪生兄弟，虽然它们一点关系都没有，不过有不少还是会将它们混淆。在大伙年收入还在10万元的门槛挣扎的时候，不妨考虑下瑞麟这款车吧，买宾利的事可以再缓缓嘛。
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