03年的奔驰S500可以买吗
分情况吧，你要想好你买这辆车是为了什么，情怀还是装逼还是捡漏低价买豪车，作用不同，结果也不一样，但是你如果买的话，每年保养和油耗你承受得了。豪车，年代越久花费越多，你先想好自己的定位，再买也不急，这种车说实话，你有能力了不缺卖家。
不请自来，我是检车家的一名二手车检测技师，因为工作原因，我几乎每天都在接触二手车，所以对于这个问题还是相对有所了解的，下面就从我个人的角度回答一下你的问题。
03年的奔驰500有什么不能买的？只要价格合适，就没有不能买的车！前几天我就帮客户检测了一辆1997年的虎头奔。没错，1997年上牌，现在已经开了24年了，41万公里！而且还是S600，V12的发动机，现在的维修保养费用，也不是一般家用车可以比的。
1997年的时候这辆车要卖200万，那时候的房价不用我多说了吧？二三线城市买几十套房不是问题，就算在北京也能买个10套左右的房吧。
而且这种老车，外观肯定都做全车漆的，平时的磕磕碰碰也不少，甚至换个翼子板啊，门啊什么的也不少。但对于这种车龄的车来说，这些问题都可以忽略不计。只要没有重大事故和水泡火烧，那就不存在。
看看这内饰，按现在的标准看，都算是简陋的已经不能再简陋了，谁能知道这辆车曾经价值几十套房呢。
而且现在发动机变速箱漏油也严重，但还是没有分解维修，后期只用稍加整备就行了。最后客户大哥表示这辆车他愿意出个6万多买下来。你看，97年的奔驰S600都有人买，还愿意花6万多，你这03年的奔驰S500就是小意思啦。
其实像9几年车，我还真没怎么检测过，毕竟年纪太大了，基本上买回来都算半个收藏品了，0几年的车子倒是经常检测到，买这种车一定要看好车况，不然后期的修车钱都够你喝一壶了。
好了，就先回答到这里吧，希望可以帮到你~
除非自己对这代奔驰S有极高的情怀并且有财力、时间、靠谱的维修渠道去折腾伺候它，要不然没必要买一个大爷回来。奔驰的配件相当贵，就是入门的C级，配件价格都是大多数人接受不了的，再加上高昂的人工费，一个小故障都有可能修几千万把块甚至更多。
首先纠正一下，03款S级是S320,04年才是奔驰S500。这两年的都是1999年开始的第八代奔驰W220,一改W140虎头奔的平直风格，被称为蝴蝶奔。这一代也是国内能买到最便宜的奔驰S，因为七代由于稀有反而更贵。
可以看到，03款S320和04款S500的价格区间，价格相差甚至可以差几倍。07年的相对来说和现款更像。
如果你是真心喜欢，想买回去收藏(0304款蝴蝶奔更适合收藏，样子比较复古)，确实可以买，那样的话就不必在意价格了。而且，你也要准备一笔钱来整备这台车。
如果你只是想买一台奔驰开，或者撑面子，建议不要买了，因为德系车年头多了，毛病都不少，需要你准备一大笔整备费用，这么多年的车也说不准出过什么事故。如果你买0304年的，样子也太老了，反而给别人打肿脸充胖子的感觉。就算你买的是07年的，样子比较新，车况好，但是时间长了，车子也容易老化。而且，就算是一台十万的奔驰，你修它也得按照曾经百万的价格去修，老车问题又多，修理问题你要谨慎考虑。老德系车又不容易转手，尤其是奔驰，二手车市场更是大家敬而远之，蝴蝶奔又不像虎头奔那样，大家都认为有情怀感，买回去再次转手都困难。(平心而论，我个人觉得0304款蝴蝶奔真的不好看，既不像虎头奔那样古典，又不像现款那样豪气，中网过于低矮，车灯也显得无神)
03年的奔驰S是蝴蝶奔，这代车型也是非常经典的。但是到现在已经要17年了，买回来不只是养护，光是需要整备的费用价值不菲，还有配件现在不一定好找了。
03年的车型是S320，要到04款的版本才有S500这个型号。S320的二手车型极少，连具体的参数都查找不到，年代太久远，只知道是3.0升自然吸气发动机，所以来看看04款的S500吧。
奔驰S500搭载的是5.5L升8缸自然吸气发动机 388马力，匹配的是7挡手自一体，采用的是前置后驱形式。车身尺寸是5043*2092*1444，内部轴距2965mm。
这款车型年限太长了，先不说每年的两次年检，还有8缸的发动机带来的油耗，万一有问题，修一下不是普通人受得了的，它的变速箱，曾经朋友有一部光变速箱修到哭。这种年限的车型仅限于日系车，德系的就算了吧。除非你很有条件，可以自己慢慢整备。
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总体来说，性价比高，应该选国产车。比如，其瑞，吉利，一汽奔腾，等车厂的产品都是可以作为备选。日系车据说可靠性好，我开过日系本田的雅阁，感觉舒适性挺好的，操作也容易上手，但是行驶地盘的扎实程度不如我自己的车。我的第一台车是长安福特福克斯，开了十年了，挺喜欢的。优点是操控挺好，底盘扎实，动力足。缺点是，内饰简陋，油耗稍高。德系车很多年前开过桑塔纳，那时刚开车，对开车的感觉不是很清晰。总体来说，要性价比，买国产吧。要操控驾驶乐趣，美系车还是不错的。 要驾驶简单轻快，日系车可选。
标签： #2017款s500二手车
