xt5保值率为什么这么低
1、极低的汽车保值率。先举个事例，2018款xt525T豪华版当初落地式42.五万，现阶段二手车市场只须要22万（7万千米重大事故）。2年亏二十万也是简直了，买车人了解后毫无疑问得心理状态大崩。
2、减价力度非常大。两年前XT5的较低配市场价在3三万元上下，如今一样的配置只须要2六万。整整降低了7万！7折凯的称号果真并不是沽名钓誉。
凯迪拉克XT5怎么样？裸车多少钱
凯迪拉克XT5定位是一款中型SUV，主要竞争对手是宝马X3以及奥迪Q5L等车型，近几年凯迪拉克旗下车型都取得了非常不错的销量，凯迪拉克XT5一直是凯迪拉克家族的销量担当，目前1－9月累计销量4.4万多台，月均销量5000台左右，表现也是非常不错。
凯迪拉克XT5 28T技术型厂商指导价32.97万，目前市场有6万左右优惠，，实际裸车价26.97万，加上购置税23867，保险8670，车船税480，上牌500，全款落地价303217元。
外观方面非常的大气稳重，车身造型硬朗，采用了凯迪拉克家族式的钻石切割设计理念，车身线条犀利，棱角分明，前脸中网盾形的进气格栅搭配点阵式的镀铬条装饰显得颇为精致，泪眼式的大灯极具侵略性，有着很高的辨识度，车身侧面硬朗协调紧致，很有力量感，尾部饱满敦厚，整体比较协调耐看。内饰方面豪华感比较强烈，中控造型非常的简洁耐看，大气又不失时尚感，搭配大量软性皮革材质包裹，颇有档次感，整体无论做工用料都达到了同级别豪华车的水准。
动力方面全系搭载了一台2.0T发动机，最大功率241马力，最大扭矩350牛米，匹配9挡手自一体变速箱，百公里加速时间8秒，动力相当不错，底盘方面搭载了前麦弗逊后五连杆独立悬挂，底盘质感扎实稳重，厚重感十足，对于路面颠簸过滤的很柔和，方向盘指向比较精准，并且噪音隔绝的非常优秀，操控性以及舒适性都是非常不错。大家好我是孔夫子说车，有六年的4S店工作经验，买车用车可以关注我。
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先回答第一问题：凯迪拉克xt5怎么样？
豪华品牌同价位里凯迪拉克xt5性价比最高，首先xt5对标的是奥迪Q5L，宝马X3，但是由于品牌力的问题，它实际对标的是沃尔沃xc60，这样的二线豪华品牌！
在看售价方面，它全系优惠达到了6万，最低配版车型已经只要26.97万了，比合资7座suv还要便宜，说不心动那是假的，想上四驱可以加个2万，但是作为一款城市suv，两驱版的最低配车型已经足够使用！
所以这款车型更适合想买一辆豪华suv，开着比合资品牌有面子，但是预算有限的朋友！
内饰设计以简单大方为主，用料方面也能达到豪华车的水平，但是一分钱一分货，豪华程度是真没一线品牌bba强，另外在科技配置方面也相对落后，但是相比合资品牌又要强上不少，另外，凯迪拉克xt5定位5座中型车，所以家庭成员较多的也不适合！
而在配置方面，真的是非常丰富，最低配版车型已经是丰富到爆了，这个价位值！
动力方面搭载2.0T发动机，237马力，最大扭矩350牛米，匹配的是9挡手自一体变速箱，可以说动力方面达到了豪华主流水平，非常不错，并且是全系标配！
在回答第二个问题，裸车多少钱
目前凯迪拉克xt5最低配版车型最受市场欢迎，我们这边优惠后26.97万起售，这样的价位，真的非常给力，全部搞好落地也才31万左右！
写在最后，凯迪拉克觉对值得购买，原因很简单，它是一辆豪华品牌中型suv，但是价格足够低调，在配置方面也是足够丰富，动力足够强劲，是一辆好车！
凯迪拉克XT5定位于一款中型豪华SUV，以美式豪华在国内占有一席之地，虽然进入国内较晚，但不少消费者对于凯迪拉克的这个品牌还是比较认可的，凭借着较高品牌定位以及出色的均衡性能，赢得不少消费者青睐，具有不错的市场竞争力。
动力上，搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率174千瓦，最大扭矩350牛米，与之匹配9挡手自一体变速箱，加速丝滑线性，变速箱匹配恰当换挡逻辑清晰，涡轮介入前后并没有明显的突兀感。底盘上采用前麦弗逊后五连杆独立悬架，整体调校以舒适性为主，路感清晰转向精准，即使过弯也非常平稳随动性很强，并没有发飘的感觉。对于路面震动及颠簸都过滤干净利落，柔和乘坐舒适性也比较高。
外观上XT5完美的继承了凯迪拉克家族式“钻石切割”设计语言，充满力量的盾型中网格栅，内部采用镀铬点阵式布局，辅以两侧传统泪眼前大灯设计独具品牌特色，大灯点亮之后具有较高的辨识度。车身侧面上扬的腰线塑形流畅硬朗，运用少量镀铬饰条点缀突出时尚感，尾部上与车头前后呼应饱满硬朗。内饰上依然是延续家族豪华稳重设计风格，环抱式太空座舱配合大量皮质材料和少量镀铬饰条勾勒下，营造出较为高级的豪华感，镶嵌式中控显示屏加彩色指针仪表盘，使得车内拥有浓郁的科技感，无论是做工还是材质用料方面都十分考究。
总结：缺点是后排乘坐空间略微有点小，在满载的情况下就显得有点尴尬了，并且后备箱因为布局设计关系，也稍微有点小，但装载点日常用品是没有问题的，在油耗方面因为动力及自重的放面，油耗也略微偏高，但考虑综合因素都还不错。
新一代凯迪拉克性价比超高，换代后很多小毛病改了，现在优惠6-8w，具体看个地方政策。其中最推荐的配置是最低配的2.0t轻混动两驱风尚型，31可以落地。237匹马力足够你应付如何情况，配置方面18寸轮毂、定速巡航、上坡辅助、自动启停、真皮方多功能方向盘，全车无钥匙，主动降噪，有八个BOSS音响，LED远近光灯，自动大灯标配，转向辅助灯。这些配置简直豪华奢侈。
北方的话建议买四驱版风尚型。他有适时四驱非常适合北方的朋友。现在32就可以落地。如果预算充足一点的话，可以买四驱豪华版，多1w多块钱享受了更多的配置。
凯迪拉克xt5基础版配置就已经足够用了，基本上不用再去纠结。多去几家4儿子看看，去就告诉他你可以全款也可以贷款，你按照优惠8w的目标去谈。买车买自己喜欢的就行，谁和你叨逼叨逼保值率给他一嘴巴子。
XT5是凯迪拉克旗下的豪华中型SUV，以美式豪华立足于市场，由于前款车型SRX的高油耗使得名声受损，但全新改款后的凯迪拉克XT5进行了全方位的改变，下面我们来看一下这款车怎么样？
XT5的外形非常大气，特别是闪电大灯的设计，更是提升了整车的气势。在内饰方面，使用高级皮质包裹的座椅，坐起来软软的很舒服。整体内饰的科技感十足，搭配BOSE的音响，和主动降噪功能/隔音设计等功能，让旅途的舒适度很安逸。
最大的改变来自于动力系统，全新的2.0T涡轮增压发动机，不仅可以带来高达241匹的马力，更拥有可变缸技术，配合9挡的AT变速箱，在保证动力的同时保证燃油的经济性。
除了让人吐槽的保值率和油耗外，XT5在各个方面整体都让人满意，终端价格优惠也大，相对于BBA车型的性价比很高。XT5全系目前在市场上的优惠在6万元左右。
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