雅马哈巡鹰125油耗
油耗1.9L/百公里，
UY平均油耗2.0L/百公里，巡鹰相对省油。
铃木uy125。 就动力而言，UY125搭载铃木超级芯发动机，加速更为顺畅，感觉更强劲有力，提速绝对快，同时起步，超巡鹰轻松得很；而巡鹰125搭载雅马哈创核125发动机，相比加速较为乏力，提速慢，感觉跟骑大电动车一样。
雅马哈巡鹰125落地价
雅马哈巡鹰125的落地价会根据不同地区和销售商有所不同，通常在8000元到10000元之间。这款摩托车具有出色的操控性能和可靠的引擎，适合城市通勤和短途旅行使用。除了基本的车辆价格外，还需要考虑到购买时可能需要支付的保险、上牌、购置税等费用。建议在购买前多比较不同销售商的报价，并注意是否有优惠活动或赠送礼品，以便获得更优惠的价格。
雅马哈巡鹰125的落地价取决于不同的地区和经销商的定价策略。一般来说，落地价包括车辆本体价格、购置税、上牌费、保险费用等多个方面的费用。在市场上一般的价格在1万元人民币左右，但具体的落地价还需要根据购买地点和具体情况进行咨询。建议您选择可靠的经销商进行咨询，以获取最准确的价格信息。
雅马哈巡鹰125发动机质量如何
质量可靠，做工精良。
雅马哈巡鹰125搭载的是雅马哈的创核科技发动机，这款发动机是建设雅马哈现阶段主要的动力总成，它具有皮实耐用，油耗低,动力足的特点。
这款发动机实际排量125ml，最大功率6.1KW，最大扭矩9.7N.m，动力的调校比较注重低转，所以是一款比较实用的动力总成。
表现不错，巡鹰125搭载的依然是雅马哈的创核科技发动机，只不过对发动机重新进行了一下调整，并且优化了传动变速箱，这样一来这款车的动力表现就会有略微的提升，并且起步时的抖动现象也得到了很好的改善。
这款车搭载单缸2气门蓝芯发动机，最大功率为6.1kw，最大扭矩为9.7N.m，极速可达到107km/h，比同级别的车表现要优异，相同的发动机，动力参数不变，相比同级别的踏板车，这款车的压缩比达到了水冷级别的11.0：1 ，应该说这颗发动机的性能已经被压榨到极致了。
2014年雅马哈巡鹰125是电喷的吗
是的电喷
巡鹰125采用雅马哈“创核科技”，关键零部件全部日本进口，缸体采用了铝硅合金材料，供油系统上，直接拿来了日本雅马哈自主研发的电喷系统匹配，整套电喷系统的关键零部件同样采用日本进口
油箱容积5.1L巡航公里数可以高达320公里，基本230-250闪灯，在这里重点说明一下，闪灯后可以跑35-50公里，需保持仪表盘ECO常亮，【百公里油耗1.4L-1.8L】
城市代步，谁能分析一下雅马哈巡鹰125值得购买吗
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巡鹰125是建设雅马哈推出的一款小型巡航踏板车，所以从它的车型定位上来说城市代步完全是没问题的，至于说这款车值不值得购买？还需要对这款车进行一下解析。
巡鹰125整体的外观相比传统的小踏板车要丰满很多，尤其是前脸部位和大绵羊车型还是比较相似的，但对于这个外观有的车友也会嗤之以鼻，主要原因还是因为这款车的轴距虽然要比小踏板车长那么一点，但显然还是有点略短，所以影响了整车的协调性。
因为巡鹰125的定位是巡航型踏板车，所以它的车身结构相比紧凑型小踏板车，还是有一定的优势它座椅高度765mm,轴距1280mm,最小离地间隙110mm,整备质量99kg,油箱容积5.1L，轮胎采用110/70-12，这样的搭配和设计使得这款车的通过性能和骑行舒适性，将会有非常明显的优势。
配置方面 巡鹰125要比同系传统的车型好很多，但依然只是停留在一些装饰性的配置上，比如led灯源，负显液晶仪表等，比较高大上的刹车联动系统，芯片防盗等都没有装备，所以它的配置算不上非常丰富。
动力方面，巡鹰125搭载的依然是雅马哈的创核科技发动机，只不过对发动机重新进行了一下调整，并且优化了传动变速箱，这样一来这款车的动力表现就会有略微的提升，并且起步时的抖动现象也得到了很好的改善。
以上就是这款建设雅马哈巡鹰125的一些简要介绍，从中可以看到这款车如果用作平时代步的话，还是比较适合的，毕竟它的综合表现相比低端车型有了很大的改善，并且这款车在动力表现和油耗表现上也都不错，所以它完全适合城市代步使用，而如果对这款车的外形没有过多的不满，那么它依然是值得入手的。
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