如何购得合适的二手车
大家都知道二手车好，便宜实惠，还能装逼，也有很多人对二手车怀有畏惧之心，二手车行水太深，买到事故车，那就倒八辈子大霉了，所以如何挑选二手车对于想买二手车的用户而言至关重要。小编总结了以下几条挑选二手车的方法供大家参考：
1. 了解价格
虽然二手车一车一况，但是同一车型还是有一个大概的价位，所以第一步就是到线下二手车店去多了解价位，很多人会问二手车网上不遍地都是车源信息吗，干嘛还要亲自到店里看，网络上虽然是有车源，但很多平台为了吸引用户打电话咨询，很多价格都是偏低的，所以参考价值不是特别大，老祖宗留下来的：货比三家，是真理。要多到线下门店去考察，才确定价位后，接下来就是看车况了，其中最重要的就是看发动机和大梁。
2. 判断引擎是否存在问题
汽车引擎是最为关键的部分，如果引擎没有问题，那这车就不会有太大的问题，
如何看汽车引擎是否有问题呢。主要从以下几点来看：
看外观
检查发动机的外部清洁情况，如果干净得过分，则很有可能发动机被处理过；再次看发动机罩周边的缝隙是否一致，发动机内罩的检测是重中之重，如果发动机盖内侧有烤漆痕迹或点焊形状、大小不一致，那车辆很可能出过事故
看机油
机油平面的高低、颜色也是需要监测的因素之一，如果油位过高，则说明发动机存在严重串气和漏水情况。
3. 看完发动机看大梁
判断大梁是否出现问题主要看这2个地方：1.大梁油漆是否有问题 2.焊接逢是否有问题3 一般情况下大梁上的车漆是跟车身一样的，如果不是原车漆，则说明大梁可能出现过问题要问清楚。再来就是焊接逢，如果换过大梁那么一定需要焊接，所以如果有明显焊接后的痕迹那就说明大梁可能被换过。
所以，一般在打算买二手车的时候一定要货比三家，多到线下二手车店跑跑，了解不同车况下的车价，同时在检查车况时最主要的就是看发动机和大梁，如果这两个部分没有问题，那基本上就不会有太大的问题。
首先
搞清楚自己的需求
车型（两厢三厢，suv还是mpv，手动挡自动档）
预算（自己的预算要把握准）
年限（准新车，三到五年还是其他）
车况（有自己人最好，不想请师傅的话就去4s店或者找专业的检测机构，或者找大平台）
其他人给的建议只是参考，要清楚的知道自己心里的想法，要清楚的知道自己想要什么车！！
其实挑选二手车是一个比较专业的事情，对于一般人而言，很多所谓的技巧，车商们也都很了解，他们往往会将车整理的普通人看不出来，下面说的这些技巧算是初级的技巧，对你挑车会有些帮助的。
1、 我们在购买二手汽车的时候，大家可以注意一下汽车的轮胎，因为汽车的轮胎是一个最显示汽车驾驶问题的地方，如果确定汽车轮胎换过，那么你可以想象一下，这样的汽车会怎么样？所以大家一定要检查轮胎，看看轮胎本身的磨损情况。
2、 大家选择二手车的时候，可以晚上去看车，因为白天的时候噪音比较大，很难让你听到汽车发动机的声音，所以建议大家在晚上去看车，这样可以很好的检验汽车的各类声音是不是正常。
3、 大家观察二手车的时候，主要是要从远处看，特别是注意阳光的照射，只要跟着光线走，如果有偏差的话，一般说明汽车的车漆应该是经过喷漆处理，这类汽车选择的时候也要引起注意；
4、 汽车在检查的时候，要注意一下汽车的方向盘，如我们看方向盘比较严密，使用起来有很好的机械弹性，那么说明很不错，如果看到二手车的方向盘间隙比较大的话，那么质量方面这车一定有问题。
5、 大家要仔细检车汽车的车门，如果汽车的车门密封条没有受损的话，那么说明二手车不错，然后你就开始开关汽车门，如果发现汽车门有顿挫感觉的话，那么你选择的这个汽车应该问题很大，不要买。
6、 二手车我们要打开汽车发动机看一看，主要看一下发动机是不是比较新，如果你看到发动机有漏油和淤积的泥的话，那么说明这辆车应该驾驶的时间太久了，已经不能购买了。
对于资金不足的人来说，一般都会想起买个二手车开开，图个便宜省钱，可是二手车的猫腻又有多少呢，买车的都不懂。于是二手车市场上就出现了故障车，泡水车，事故车等，一旦买到这样的车，辛辛苦苦的血汗钱就泡汤了。也不是所有的车都那样，最好找熟人买，或者找个懂车的行家一块去看看。
本人对二手车问题非常有兴趣，因为现在就从事二手车评估与交易。
先说大方面，挑选二手车最重要的两点车况和价格！这次只说车况
怎么开始呢，从见车第一面开始说吧！有人喜欢一见到车就往车里坐然后打车听发动机声音，这里说一下不建议这样，因为你什么也听出来看不出来！还会因为打车发动机热了以后影响下一步机仓的检查！✘丨正确的是打开引擎盖，检查车辆前部螺丝拧动痕迹(机盖，叶子板，水箱框架，前防撞梁，发动机固定螺丝，和变速箱连接螺丝，)这些都是主要检查对象，如果有局部拆卸痕迹，就再详细的继续一步一步往里看(叶子板加强筋是否变形修复，防撞梁连接的梁头是否有变形修复，水箱框架是否存在更换，机盖是否存在钣金更换，机盖判断更换的话，看是否都胶条，或者修复过)如果没有上述情况就进行下一步的检查。
接下来就是检查四个车门，ABC柱，车门怎么检查同机盖一样检查胶条，原车大部门都有胶条，没有得话说明存在更换(有的车型原车不带胶注意是全车门不带胶)然后看固定螺丝是否有拆卸，接下来扒下车门密封条检查门框焊点是否是原车的，看看有没有切割和变形修复(如果存在修复市面上很少有人能修复到原车模样，修过的一目了然。)
接下来检查车尾，流程一样，焊点，后背盖胶条，固定螺丝，备胎底部看有没有变形，后尾板密封胶是否是原车的，最后在外观检查全车玻璃码看出厂年份！(玻璃出厂年份肯定在车辆出厂之前)这是外观差不多了。
然后进入车里边可以尽情打车，听发动机声音，然后顺便检查仪表有没有故障灯亮！安全带有没有更换(安全带检查方法是卡扣上有圆圈，中间的是年份，旁边的月份，安全带出厂日期是在车辆出厂之前，否则就存在更换，车辆前边可能存在碰撞，导致气囊弹出安全带锁死。)
然后是泡水简单辨别，闻车内出风口是否有异味！检查座椅底部，方向柱附近是否有严重腐蚀生锈情况存在，车辆饰板是否有安装不严，松弛现在存在，如果有扒开地板，检查下边线束地板是否有进水现象！
这次就这样了，车辆静态检测入门的一般就这些，再高级一点就是经验之谈了，写不清楚，这些可以用于参考，望各位受用！
怎样能买到靠谱的二手车
同样是15-20万的预算，如果从新车的圈子跳脱出来，会立刻发现选择的空间大了很多。动辄3，40万的新车落地，仅仅2年后的价格就打回了原形，尽管对于个人卖家来说实在血亏，但是对于买家来说就是捡了大便宜。不过如果你跟懂点车的朋友聊到想要购买二手车，大家都会劝说你不要买，二手车的套路实在是多。在过去我也会劝说朋友们尽量不要考虑二手车，碰上大事故车哭都来不及。不过这几年这种情况在慢慢变好，更加透明的市场里二手车的选择余地更大，卖家的诚信度也越来越高。个人买家想要选购到一辆称心如意的二手车不再是多么遥不可及的事，今天就来说几个选购二手车的小技巧。
切勿贪便宜
一个城市中的二手车商看似独立，实际上基本都是一个圈层，甚至在江浙沪这些关系紧密的周边城市大家都是在一个酒桌上吃饭的好哥们。很多小伙伴在跑了几家实体店面看完车后再回到互联网上发布的讯息，会发现网上的价格比去店里的价格低很多。事实就是等你打电话过去之后，车商一定会告诉你到店面谈，到店之后你会发现那辆低于市场价的车根本就不存在。其实不光是二手车，4S店的销售套路基本一致，利用消费者来都来了的心态促成销售，但这说到底也无可厚非，不过是销售策略而已。如今的二手车市场因为卖家众多，即使大家不支持恶性的价格战，但是为了加快成交盘活资金，车商们并不再追求一辆车赚到多少，价格差不多也就卖了。所以当你看到一辆能当天提车，而价格远低于之前询问的同年份公里数的车一定要多留12分的心眼，这车肯定动过手脚。
鉴车不如鉴人
网络上教普通车主如何鉴定二手车的内容有很多，看似头头是道，实际用起来都是一看就会，一做就废。我只能告诉大家，在利润面前，手工艺者的潜能是无限的，一辆只能卖8万块的泡水车，如果整备好可以当作准新车卖出30万的高价，你觉得你还能坚定的出来吗？二手车商自己都不一定鉴定的出来。
所以实际上二手车商和线下的修理店都是好朋友，车商们为了防止自己在收车时看走眼，收车的渠道都相对固定，不是熟人渠道的车不收。这就最大限度的能了解这辆车的前世今生，防止大问题的发生。所以我建议大家选购二手车的时候，去找一些老牌的二手车门店，俗话说得好，跑得了和尚跑不了庙，只要车商人靠得住，不做一次头生意的基本都不会在真实车况上过多隐瞒。
不仅如此，此前的文章中也提醒过大家，因为车商的信息是互通的，所以不管买车还是卖车询价都不要超过2次，祝大家都能买到称心如意的二手车。
