郑州二手车路虎发现

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路虎发现4和帕杰罗哪个好

发现四更好一些。

因为路虎的排面更高,而且路虎发现4,这款车也比较经典。而且在配置方面路虎发现4也更高一些,不过具体以车况为准,因为二手车的决定因素一定要以车辆的车况以里程数出险记录为准。还要根据车辆的维修记录才能判断。

16年路虎发现4二手车国几排放标准

16款路虎发现4柴油版排放标准是国四。

从2010年7月起直到2018年1月,我国所有地区都是实行国四排放标准,因此16年生产的汽车属于国四标准。

国四标准可以说是执行时间最长的标准了,一共实施了七年时间。而如今所实行的国五标准则是最短命的标准,从18年1月起到现在只是一年多的时间国六标准就来了。

路虎发现4是哪年上市的

路虎发现4是路虎汽车公司在2009年推出的一款车型,它以其出色的越野性能和豪华的内饰设计受到了广泛的好评。这款车采用了路虎公司最新的全地形反馈系统,能够自动调整车辆的悬挂和动力系统以适应不同的地形条件。此外,发现4还配备了先进的驾驶辅助系统,如自适应巡航控制、盲点监测等,为驾驶者提供更加安全和舒适的驾驶体验。
路虎发现4的上市时间对消费者来说是一个重要的参考因素,因为它决定了车辆的技术水平和市场竞争力。路虎公司一直致力于提高其产品的质量和性能,以满足消费者对豪华越野车的期望。因此,路虎发现4的上市时间反映了路虎公司对市场趋势和消费者需求的准确把握。

路虎发现4停产后还值得买吗

我是赶最后一批发现4买的车,用两年了。当时最后一批发现4都叫曜黑版,实际上就是轮毂排气孔中网熏黑处理。

车一般是8年左右的换代周期,这最后一批16款发现4其实是最经典的,因为是产品生命周期末期了,所以整车的常见小毛病都已经被厂家接受并修复了,可以说质量是最稳定的。

另外一点,发现4是非承载式车身,是纯正的硬派越野车,发现5是承载式车身,虽然号称各种电子辅助越野系统先进了,单总归车身刚度不够!并且新一代车型电子辅助器件增多,可靠性必然下降,不适合高强度越野。

还有最关键得一点就是颜值,发现4和揽胜我觉得是路虎经典车型,发现5我无法评价。

综上所述,如果你喜欢越野,喜欢发现4的经典造型,这款车是绝对值得买的。二手车市场保值率就能看出来,二手发现4绝对比同车况发现5值钱。

我感觉现在购买发现4的用户,基本都是感性大于理性,为情怀买单。其实我个人对发现4也挺有好感,但是回归理性,这车真的让人操心,超高的维修保养费用,市区高人的油耗等,其实这些对有钱人来说可能不在乎,但是路虎的质量稳定性真的不太尽人意,时不时地出个小问题,让人很烦。隔三差五得去汽修厂多耽误时间,这样时间一长慢慢就回归理性了。

有人问,柴油版的发现4怎么样?我的回答就是这个价位的路虎包括揽胜在内,你几乎感觉不到有什么明显的差别,但是国内柴油的油品让人不敢恭维阿。在国外,基本都是柴油版的多,毕竟国外油品好阿。

反正如果想要入手发现4,你得有个心理准备,车子这东西,买就买个自己喜欢的,不要买个别人嘴里喜欢的。自己开心就好。

10款路虎发现4柴油版是国几

10款路虎发现4柴油排放标准是国四排放标准!

柴油机国四的排放标准:

一氧化碳(CO)4.0 g/kWh;

非甲烷碳氢化合物(NMHC)0.55g/kWh ;

甲烷(CH4)1.1g/kWh;

氮氧化物(NOx)3.5 g/kWh ;

颗粒物(pm)0.03 g/kWh

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