兰州二手车奇骏红色车漆

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连续开车一千五百里以上是什么体验

连续开1500公里的经历我没有,但连续开1400公里的经历N多次了,这是因为从北京到我父母家大约1350公里,父母当年健康时,回家看父母有四种选择,飞机、火车、长途汽车、自驾,记得20年前,春节前火车和飞机票非常难得,长途汽车略好一些,也是一票难求。当时自驾也不容易,那时中国高速公路非常有限,印象中只有京石高速极少几条,而且都不长。那时从北京到石家庄可以说是高速,一路通畅,车辆也不多,也就约300公里,再南行问题就来了,高速时有时无,当时河南的高速是不封闭的,拖拉机、自行车共行,就连当时的郑州市也没环城高速,车开着就进了市中心了,当时没有gps导航,找路全靠地图和问路,1350公里的路走 二十多个小时算很快了!那时年轻,也没觉得太累,当然,其中很重要的原因是汽车少,一想到快见到父母了很兴奋!

又过了许多年,高速网成形了,车也并不多,交规也不象现在这么严,所有汽车都超速行驶,小汽车不开130公里/小时都不好意思,开的快的车反正很快,有一次我试了试170公里/小时追一辆车,还让它一溜烟没影了,你猜它有多快!这个时期,我回家最短时间是我母亲病重,一个人不到11个小时,这里还包括中间加油、休息、吃饭、方便……时间。

后来交规严了,车也多了,年纪也大了,开车越来越守规了,现在开车就是一辆车都没有也不超速,今年陪儿子加拿大自驾游,东西各1500公里,严格按交规行驶,加国驾驶人员的礼让素质令人敬佩,至今儿子在北京开车一到人行道见行人就停车。

连续开车1500象公里,得分一个开还是多个人开,一个人连续开是很危险的,要注意休息,最好300公里加油和休息一会,最好睡10分钟。多人开最好100公里左右换人为好,最好不超过200公里。

总之,开车很危险,千万不要疲劳驾驶,没有特别情况,最好开出高速,就不用再吃高速上又差又贵的食物,可以吃一吃当美食,逛逛当地美景,好好休息一晚,再开始新一天行程。

从广西回西安,晚上7点出发,途径广西,贵州重庆,四川,陕西,出发7个小时的山路,暴雨能见度很低,到了贵州上高速,第二天晚上12点下高速,途中迷瞪两个小时,一个人,凌晨大车经常给按喇叭。感恩,平安到达,平安是福!

2014年大年三十晚上,我从贵州省黔西县出发,开车回河南老家,车上备了两件红牛,一路上回家的急切心情,加上不停的喝红牛,不开暖气,一路狂奔30个小时,不带休息的,到了豫东老家下高速,一共是1752公里整。回家以后倒头就睡着了,2天一夜才醒,后面的10来天每天都浑浑噩噩的。差点猝死啊😄😁😁😁😁😁😁😁😁

首先,我们看一看连续开车1500公里以上是个什么概念。

以车速平均100公里/小时行驶,就是连续开车15个小时以上啊。这已经完全超过了人的疲劳极限,已属于严重的疲劳驾驶了。

疲劳驾驶是指连续驾驶机动车超过4个小时不休息或休息时间少于20分种的驾驶行为。

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疲劳驾驶容易导致驾驶员精力不集中,反应迟钝,甚至打瞌睡,睡觉等,很容易引发重大交通事故。这无异于是拿自己的生命和他人的生命开玩笑,是对生命的蔑视和严重的不负责任行为。

根据《机动车驾驶证申领和使用规定》,连续驾驶中型以上载客汽车,危险品运输车辆4小时未休息,或休息时间不满20分的,将视为疲劳驾驶,一次性扣12分;除此之外的车辆疲劳驾驶一次性扣6分。

所以,为了保证行车安全,驾车4小时就必须要保证停车休息20分钟以上,这样才能有足够的精力保障行车安全。

最后,连续驾车1500公里不是一种什么体验,而是一种严重的违法行为,为了自己和他人的安全,应严厉杜绝疲劳驾驶。

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