二手车基础检测有哪些
我就来说说许多二手车检测评估师如何看车的，也是最基本的。最开始饶车一圈，看车子整体漆面，各车子面之间缝隙。和车身流水线，饶完一圈再来这些步骤
第1.2张图看四个门的螺丝及边缘胶条
第3图看机盖螺丝
第4图看机盖及翼子板螺丝
第567图后尾盖螺丝及胶条及放后备台槽
看这几个地方螺丝有无拆卸痕迹，及边缘胶条是否原厂胶，如果螺丝拧动或胶条不对必定有问题。
基础检测，那就从静态检查开始吧。
二手车技术状况的静态检查内容包括两部分：
1.二手车静态识伪检查
主要包括鉴别走私车、拼装车辆和盗抢车辆等工作。
走私车辆、拼装车辆的识伪步骤：
（1）检查车辆来源（非法车辆的VIN号码和发动机号常会有被修改的痕迹）
（2）查验证书（一般合法进口的汽车挡风玻璃上标有黄色商检标志，并附有中文车主手册和维修手册各一本）
（3）检查车身外观（由于走私车辆多数是在境外进行切割，然后通过走私或作为汽车配件进口，所以应仔细查看车身是否有重做油漆的痕迹；发动机舱盖、行李箱盖与车身的接合缝是否整齐、均衡；车身流线部分是否流畅。）
（4）检查车辆内饰（车辆内饰装饰材料经过再装配后，常会留下一定的痕迹。）
（5）检查发动机舱（发动机和其他零部件是否有重新拆卸、安装过的痕迹等）
（6）车辆改装检查（外观改装、车内改装、动力系统的升级）
盗抢车辆的识伪步骤：
（1）调取车辆档案资料
（2）检查整车状况（外观是否重新做漆、发动机舱各零部件及线、管布置是否有条理）
2.二手车外观检查
包括鉴别事故车辆、检查发动机舱、检查客舱、检查行李舱和检查车底等内容。
事故车辆的鉴别：
（1）检查车身周正情况（可站在车的前部观察车身各部的周正、对称状况，特别注意观察车身各接缝，如出现不直，缝隙大小不一，线条弯曲，装饰条有脱落或新旧不一，说明该车可能出现事故或修理过。）
（2）检查车身油漆脱落情况（查看排气管、镶条、窗户四周和轮胎等处是否有多余油漆；用一块磁铁在车身周围移动，如果突然减少磁力，说明该部位补过灰；当用手敲击车身时，如敲击声发脆，说明没有补灰做漆；观察发动机舱内边缘油漆是否和车身一致；如果车身或面板、车门、发动机罩、行李箱盖等配合不好，说明该车发生碰撞，车架可能已经弯曲。）
（3）检查底盘线束及其连接情况（正常情况，连接部件配合良好，车身无多余焊缝，线束、仪表安装整齐、新旧程度接近）
车身外观检查等，不再一一赘述，详细可以到我的头条文章里面可以看到。
基础检测，那就从静态检查开始吧。
二手车技术状况的静态检查内容包括两部分：
1.二手车静态识伪检查
主要包括鉴别走私车、拼装车辆和盗抢车辆等工作。
走私车辆、拼装车辆的识伪步骤：
（1）检查车辆来源（非法车辆的VIN号码和发动机号常会有被修改的痕迹）
（2）查验证书（一般合法进口的汽车挡风玻璃上标有黄色商检标志，并附有中文车主手册和维修手册各一本）
（3）检查车身外观（由于走私车辆多数是在境外进行切割，然后通过走私或作为汽车配件进口，所以应仔细查看车身是否有重做油漆的痕迹；发动机舱盖、行李箱盖与车身的接合缝是否整齐、均衡；车身流线部分是否流畅。）
（4）检查车辆内饰（车辆内饰装饰材料经过再装配后，常会留下一定的痕迹。）
（5）检查发动机舱（发动机和其他零部件是否有重新拆卸、安装过的痕迹等）
（6）车辆改装检查（外观改装、车内改装、动力系统的升级）
盗抢车辆的识伪步骤：
（1）调取车辆档案资料
（2）检查整车状况（外观是否重新做漆、发动机舱各零部件及线、管布置是否有条理）
2.二手车外观检查
包括鉴别事故车辆、检查发动机舱、检查客舱、检查行李舱和检查车底等内容。
事故车辆的鉴别：
（1）检查车身周正情况（可站在车的前部观察车身各部的周正、对称状况，特别注意观察车身各接缝，如出现不直，缝隙大小不一，线条弯曲，装饰条有脱落或新旧不一，说明该车可能出现事故或修理过。）
（2）检查车身油漆脱落情况（查看排气管、镶条、窗户四周和轮胎等处是否有多余油漆；用一块磁铁在车身周围移动，如果突然减少磁力，说明该部位补过灰；当用手敲击车身时，如敲击声发脆，说明没有补灰做漆；观察发动机舱内边缘油漆是否和车身一致；如果车身或面板、车门、发动机罩、行李箱盖等配合不好，说明该车发生碰撞，车架可能已经弯曲。）
（3）检查底盘线束及其连接情况（正常情况，连接部件配合良好，车身无多余焊缝，线束、仪表安装整齐、新旧程度接近
按照国标GB/T30323-2013《二手车鉴定评估技术规范》要求，二手车专业检测机构应该具有正规的二手车检测机构需要获得国家核发的二手车鉴定评估机构核准证书和营业执照，同时还要符合以下条件：
场所
经营面积不少于200㎡。
设施设备
具备汽车举升设备；
车辆故障信息读取设备、车辆结构尺寸检测工具或设备；
具备车辆外观缺陷测量工具、漆面厚度检测设备；
具备照明工具、照相机、螺丝刀、扳手等常用操作工具。
人员
具有3名以上二手车鉴定评估师，1名以上高级二手车鉴定评估师。
其它
具备电脑等办公设施；
具备符合国家有关规定的消防设施；
虽然网上和路边有很多二手车检测机构，但专业的二手车检测机构一般都是在二手车交易市场内。专业的二手车检测机构会根据车辆技术状况鉴定等级和价值评估结果等情况，撰写《二手车鉴定评估报告》，并做到内容完整、客观、准确,书写工整。同时，《二手车鉴定评估报告》，并由鉴定评估人与复核人签章、鉴定评估机构加盖公章。
而目前我国最专业的二手车检测机构并不是二手车市场里面那些，而是国家司法鉴定中心。这些国家级的司法鉴定机构目前共有十所，分别是：
最高人民检察院司法鉴定中心，公安部物证鉴定中心，北京市公安司法鉴定中心，上海市公安司法鉴定中心，广东省公安司法鉴定中心，北京市国家安全局司法鉴定中心，司法鉴定科学技术研究所司法鉴定中心，法大法庭科学技术鉴定研究所，中山大学法医鉴定中心，西南政法大学司法鉴定中心。
直白的来说:
车辆的漆面有无板筋腻子，腰线是否流畅！
车辆玻璃有无更换，着重看下前后挡风玻璃！
轮胎磨碎程度对应表显公里数以及观察内饰磨碎程度反推公里数真假！
车辆静止启动，观察仔细听发动机运转声音，有无异响，停止两三分钟左右，观察差仪表盘上所有显示灯，有无故障灯出现！此时给脚油，看是否烧机油，车辆雾化效果如何！
检测车上所用电器件是否正常使用！
打开冷暖风，感觉下制冷制热效果！
启动状态下原地打转方向盘，感受是否有异响！
专业角度评估此车，从机舱，左右侧A,B,C柱。后备胎仓，底盘，车顶！逐一盘查！
最终试乘试驾，挂挡是否顺畅！发动机有无异响！底盘是否紧凑！
石家庄二手车整备哪里最好
1、怀特宝车城
地址：石家庄市裕华区富强大街与槐岭路交叉口
特点：开业一年多，在地下，地下一层为新车售卖，地下二层是二手车交易，里面环境不错，去看车的朋友建议多带一件衣服，因为里面还是比较凉的
2、三庄二手车交易市场
地址：西三庄街86号
特点：开业有两三年时间了，这个市场相对来说还是比较活跃的，大部分的车都是露天的，高中低档都有。有几个朋友在这个市场。
3、花乡二手车交易市场
地址：河北省石家庄市南二环东路16号
特点：是石家庄最早的二手车市场，车子基本都在简易棚内，仿的是北京花乡市场建的，名字也一样
4、瑞成二手车交易市场
地址：天苑路666号
特点：这是最新的二手车市场，全部展厅内经营，无一露天，选购环境相对来说是最好的，只可惜在西北二环外，交通不是很方便，建议开车去。
5、西三庄二手车交易市场
地址：钟宏路48号
算得上是比较老的市场，建在居民楼周边的空地上，是这几个市场中比较乱的一个
通过比较，你可以从中选择一个，当然也可以从网上去寻找，网上资源更多一些
二手车个人交易需要什么流程
1. 选车，找正规的交易市场，心里有个大致想要购置的车型与价格区间。在正规的交易市场进行挑选车型。
2. 定车，因二手车买卖是很快的，如果您看中了某一辆车，而犹豫不决，很有可能您看上的车型在第二天被别人提走。为避免以上情况，预付定金是最保险的做法。
3. 检测，二手车的买卖，是免不了一车一况的，购车是认准第三方检测。
4. 签合同，签正规的交易合同，避免购车后不必要的麻烦。
5. 过户，双方身份证、行驶证、机动车登记证、机动车发票以及要过户的车辆，到车辆过户大厅填写申请表办理即可。
6. 保险，办理车辆相关保险。
7. 车辆保养，也就是车辆整备。
8. 正式上路。
以上为石家庄瑞诚二手车市场购车流程
二手车应该怎么保养
步骤/方法
方法/步骤1:
重新建立二手车档案和记录：在使用过程中根据出现的问题进行记录，并且随时进行部件的调整和更换。拥有新的记录和档案之后车辆再次出售的参考价值就会高。
方法/步骤2:
7万公里以内二手车的整备建议：7万公里之内，正处在比较良好的使用状况内，建议购买之后针对车辆进行常规保养外，重点针对车辆的刹车制动系统、轮胎、转向等涉及车辆驾驶安全的部分进行检查。
方法/步骤3:
7万～15万公里车辆整备建议：7万～15万公里内，相对来讲这些车辆的整备就需要相对“专业”一些了。涉及车辆的各种管线、液体需要进行整理和更换；轴承、水箱、风扇、通风管道等长期使用部分需要进行整理；刹车系统、轮胎、转向拉杆、球头等部分都要进行彻底检查和更换。整备正常价格占到购买价格的5～10%。
二手车买回来，如何保养整备
去修理厂做专业检查
1、换机油，刹车油、变速箱油
2、检查正时皮带，看是否有裂纹，必须换了
3、检查刹车片，轮胎是否需要换
因为车可能很老，保养不到位，有安全风险，不可掉以轻心。
二手车每个车的车况都不同，购买后记得做个常规保养检查、视情况更换机油、波箱油等相关油液，以及更换易损件就可以满足日常用车需求。
如果题主购买二手车并不打算长期使用、只是打算用来练手然后转手卖掉，做个常规保养检查、确保刹车、转向系统等没有安全隐患就可以啦！如车况不错、购买后打算长期使用，除了常规保养以外，也建议检查积碳是否严重，如积碳过多、将进气歧管拆出来清理进气门背部和燃烧室等部位的积碳，并视情况更换火花塞、能够改善或降低油耗、以及提升加速性能。另外4、5年以上的老车型、如发动机和波箱密封部位轻微的渗漏，一般可以无视。底盘悬挂胶套、球头部件如有松动的情况，及时检修处理松动部件然后四轮定位，能够减少轮胎异常磨损和提高行驶的稳定性。
我没有退休之前就是买了一台二手车，也许我的保养过程可以帮到你，
我是2012年买的一台小型合资车，当时买的时候己过了一次户了，车的里程表显示跑了7.6万公里，年限已开了5年多了，
当时买车是因为上下班路途太远，所以图便宜吧！因为我以前学过5年多的修车技术，多少懂一点，
也没有请内行人验车，我就开了个几公路，把车的发动机看了看，外观看了一下，还有底盘宏观看了一下，
就以3.6万元的价格入手了，买车的时候电瓶已打不着车了，其它没有什么大问题，
我买上车后，首先把电瓶换了，在去修理厂把剎车油换了，连机油，变速葙油，助力泵油全换了，在把防冻液也换了，
我又检查了正时皮带，一看没有问题开了二年后换的，又检查风扇皮带有了烈纹，把皮带也换了，
总之二手车买回来后，做了一次全面的保养，我开了将近十年吧！现在还在开，当然中途有的配件坏了也都换了新的，
今年在跑一年就十五年了，可公路数一共开了十四万公里，在开十四万公里也没有问题的，现在报废了有点可惜了。这就是买二手该换的东西。
根据我的经验，你购买二手车的目的，是因为才拿到驾照为了练手，那这辆车在你练手期间应该不会太长，通常练手车一般也就开1、2年再卖掉更换新车
那根据这种情况，买了一辆二手车之后 ，需要做哪些方面的保养整备。
根据购买的二手车情况确定要更换的配件，最好向原车主了解清楚在卖车前有没有做过保养，或者做过保养之后已经行驶多少公里了？自己拿到车之后也要上路行驶一下。看看有没有明显的故障，虽然是新手，比如发动机好不好启动？手动档的离合器收放时重不重？好不好换档。
如果自己觉得都没有太大的问题，而又不知道需要更换哪些？那最主要的就是下面两方面。
发动机方面：机油，机油滤清器，正时皮带套件这几件必须要换。一定要记录下更换时的公里数。
变速箱方面：手动档的变速箱油不用换，如果是自动档变速箱，行驶中没有顿挫感情况暂时不用换。
其它配件是否更换，建议找修理厂给你做进一步的检查。找修理厂时建议多询问几家，相互一对比就知道哪些是需要更换的了。
如果都没有，那暂时都可以不用更换，你在练手的过程中出现什么问题，再逐步的进行维修更换。
这样的方式，比较节省开支
质信车服——保障品质，坚守诚信。
本文观点：二手车买回来后如果不是低于1万元左右的，内饰和漆面基本上不用再动了，因为二手车商都已经提前处理过了，重点要检查轮胎，制动，以及发动机和变速箱的相关保养项目。
首先，二手车商在收到车后并不是立刻就标上价格开始出售，他们也是需要对车辆进行一番评估。如果这辆车的整体车况还算不错，市场价格比较有潜力，那么就需要进行一次比较专业的整备翻新，虽然会付出一些成本，但是在完工之后会让车辆的整体外观更加优质，销售价格自然更高。当然这也只是针对比较表面的显而易见的整备翻新，但像是发动机、变速箱以及刹车系统的保养他们基本不会去考虑，除非是确实有问题才处理，因为这些项目都是不容易鉴别出来是否已经做过的，所以就算是好心做了客户也不一定买账，还不如把功夫做到表面。
其次，明白了车商的心理状态，那么我们自己在购买二手车后也就容易有的放矢的进行二次整备了。发动机机油+3滤，汽油滤芯，变速箱油，刹车油，防冻液等等这些常规保养项目基本可以直接更换掉，而正时皮带，刹车片和刹车盘等等这些则是需要从新检查的，如果到达更换条件则坚决更换。因为我们不了解原车主的保养习惯，而且很多车主并不是一时冲动才会卖车的，当有了卖车的想法后，对于一些到期该保养的项目车主基本上是不会考虑继续保养的，反正以后不会再开这辆车了。
希望我的回答能够帮助到你。
以上仅为个人观点，欢迎大家留言评论/关注/点赞/转发。
标签： #刚买的二手车怎样整备
