国产太子摩托车排名
首先，哈雷是美国的， 那个车型，你应该叫它 巡航 摩托。
合资的150的有， 铃木风暴太子。 新车1w左右。
建议，玩巡航，就玩 V子缸的。比如 无法无天 本田铁马400， 沙都。马格那250，雅马哈竞速之星之类的。要听 V子缸的马蹄声，才是 巡航车的真谛。国产车，也有钱江250
这些车都是进口的，现在基本停产了，去当地二手车市场淘一下，说不定能淘出来个成色和价钱都比较到位的。
哈雷， 十几万的东西，不是普通老百姓说玩就能玩的。
你心目中哪款哈雷最经典（现在能正常上路的)
谢邀！除了戴维森。那必须是2018款的fat bob（肥霸）！我个人认为这或许是所有软尾哈雷里面最潮的一款了！科技感极强一体式的大灯完全取代了原先的双灯，并配备倒立前叉。加上2-1-2的原厂排气很有Tracker风格的味道，反正这个排气的造型是我“中毒”这款车的原因之一。这是哈雷115周年庆中最亮眼的一款之一，与上款一样还是有着107和114发动机可以选择。
不谈年份以及具体款式，不谈背景，以纯素车来讲，个人比较倾向于肥仔以及路王。
美式巡航不同于仿赛及越野这些以性能为导向的车型，在保证功能性的前提下，视觉、听觉以及动力所营造出的冲击力，才是精髓所在。暂且撇开哈雷产品，印第安黑马以及酋长，本田VT1300及北欧女神，雅马哈大魔鬼及XV1900铃木M109川崎VN1700以及更变态的凯旋火箭系列，都存在两个共同点，体型大跟排量大。
私下认为，体型及排量，很大程度构成了美式巡航的精髓，更大的车身营造出更强的肌肉感与视觉冲击力，排量则赋予了车辆更强劲的动力，还有更强烈的拖拽感。
滑翔系列我也喜欢，但滑翔给人的第一印象是豪华与尊贵，而非经典。硕大的导流罩跟边箱尾箱将车辆原始线条遮住一大半，就如同是赤裸上身的坏小子穿上了制服，那种粗野的感觉已经没有了。大概这也就是车展上为何bagger比滑翔更抢眼的原因吧。
長凤仃車场在那里
长凤仪车场位于中国广东省佛山市南海区九江镇华丰村，毗邻京珠高速公路，交通便利。该车场是南海地区最大的二手车交易市场之一，集展示、销售、维修、保养为一体，拥有多家二手车经销商入驻。如果你需要前往该车场提前查询交通路线并规划好行程。
長凤仃車場位于台湾高雄市左营区。
因为该车场为高雄市政府所属的停车场，位于高雄市左营区普仁路与長明路交叉口。
同时也为当地居民和路过司机提供了停车服务。
如果您需要更详细的信息，可以查询高雄市政府相关网站或向当地居民或机动车司机咨询。
哈雷X48怎么查出厂年份
不是一个车，哈雷48是xl1200x ，而XL1200N 是883硬汉的升级版，排量变成了1200，车架结构不一样。
排量一样，型号不同
新车的话，戴娜贵。 二手车的话，要看年份和车况，总体还是戴娜贵。
国产的摩托车，完全象哈雷48那样的没有，国内的摩托车目前都是中、小排量，与之类似的有钱江巡航者、大地鹰王与之风格类似，不过排量只有250CC。
苏州这边的话，高新区马运路有的，开了好多年了
正规渠道的12万左右，水的差别较大，只能看车论价，我在淘宝看见最好的1200水车也就7万出头
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