买二手车如何检测故障
正规的二手车检测是有很多到程序的包括基本信息指标检测的7个项目:车辆类型、规定使用年限、累计行驶里程、维护保养情况、制造质量、工作性 质、工作条件:以及现时技术指标，包括17 个项目外观状况、内饰、底盘、发动机、转向系统、行驶系统、离合器情况、悬挂系统、润滑系统、变速器、制动系统、冷却系统大修次数、排污指标、行驶平顺性、操 作稳定性、加速动力性。
所以除了简单的望闻问切以外，更要按正规的流程来检测和发现车辆的潜在问题。
二手车三大件怎么检查
一、车漆部分：
1、漆色。新补的油漆，往往色彩不同于原车漆色，如果车子开得 年头比较长，补漆往往比较多，因而整个车身各个部位颜色都有差异，甚至找不出原车的漆色。
2、车身平整度。特别是有大面积撞伤的部位，补腻子的面积比较大，在工人打磨腻子时往往磨不平，因而补过漆后，车身表面看上去如同微微的波浪一样凹凸不平。
3、油漆质量。补过的漆往往有如下质量问题：丰满度不如原车的油漆；油漆表面有流痕；表面有不规则的小麻坑；表面有小麻点。车辆成色越好，上述质量问题越少。 通过上述质量问题，我们可以判断一辆车以前被撞面积有多大，车身可能受过多大的损伤。购车者假如发现油漆表面有龟裂现象，如果车未撞过，那么该车至少已使用了大约10年。
二手车静态检查和动态检查的作用
二手车静态检查作用
主要是外观检查，目的是快速和全面的了解汽车的大概情况。通过全面检查，如果发现一些致命的缺陷如：严重碰撞；车身或车架锈蚀或有结构性损坏；发动机或传动系严重磨损；车厢内部设施不良；损坏处修理费用过大等，您就可以提前作出决定，而不必花费更多的时间作进一步检测。
二手车的动态检查作用是指对车辆进行路试检查。路试的主要目的,是在一定条件下,通过发动机启动、怠速、起步、加速、匀速、滑行、强制减速、紧急制动等各种工况,来检验汽车的操纵性能、制动性能、滑行性能、加速性能、噪声和废气排放情况,从而有效判断二手车的整体状况。
二手车仪器设备的检测流程是什么
目前可能有漆膜检测，车载电脑数据监测，车本、车身外观拍照扫描等种方法吧~
目前有二手车拍卖平台已经出了成套的检检测仪器，比如优信拍拍卖平台有“查客”，还有一个268检测，还有就是品牌的检测，不过似乎也都是组合一起，不像“查客”是整合的一套~
有很多朋友非常忽视二手车的检测鉴定评估服务，主要是因为不知道这是干什么的，对服务的意义尚不明确。今天就来向您介绍下二手车检测的各类项目顺序，以及对应的目的。
1.外观检测
使用漆膜仪寻找车身外表进行过钣金修复与重新喷漆的位置，确定是否发生过事故，为进一步检测事故大小程度做准备。
2.油液与电子设备检测
检查全车油液是否失效，通过外接电脑检测车辆是否有公里数调表或未消除的故障码。
3.查看车内驾驶室
主要看座椅底部、驾驶室地板、安全带是否有污物水渍，判断一台车是否有水泡水淹。
4.查看后备箱
同样是查看有无污物水渍，判断一台车是否有水泡水淹。查看备胎坑、后防撞梁、侧后防撞梁与后翼子板有无变形或切割焊接，判断事故的大小程度。
5.发动机舱检测
主要看车灯、前防撞梁、水箱框架、前翼子板、悬挂避震器是否有修复或更换，螺丝是否有拧动痕迹，是否有重新焊接切割修复的痕迹，判断事故的大小程度。
6.车底部底盘检测
需要用举升机将车架起，可以查看车底部的零件是否有修复或更换，螺丝是否有拧动痕迹，判断发动机是否有大修。查看前后纵梁有无变形或切割焊接，判断事故的大小程度。
7.路试
即所谓的动态检测，在适宜的固定路段内进行试驾检测，主要排查发动机、变速箱、悬挂的问题。
标签： #二手车的检测
