10万可以买哪一年的二手自动挡4008或5008，谢谢
通常很容易买到3-5万的法系车，
但却真的不容易淘到10万左右的法系车。
究其原因：
1.法系车车主，这里不是说法系车车主有多么的懂车，了解车。但能够选择法系车的人，大致分为对雪铁龙汽车有过很深体验的人（忠诚粉丝或受家人亲戚朋友影响），还有一部分买法系车，之前没有了解过，但之后也是经过很多比对的。一般情况下，能够买法系车的人，基本上都不是冲动性消费群体。想想你们要买车时，脑海里第一浮现的会是法系品牌吗？所以大部分买法系车的车，一般不会轻易脱手卖出的。
2.保值率，这个是最为主要原因了，法系车也是保值率低的一个品牌。这也是为什么很难买到10万左右的法系二手车。理论上3年左右的4008，市场估值也就在10万左右。但接近对折的卖出？又有哪个车主愿意？而且法系车车主基本都懂，法系车开得越久心里落差就越小。通常8-10年的再选择买卖的比较多。
综合上述不难发现，10万理论上是可以买到近几年的4008或5008，但基本上“有价无市”，你可以出10万来买，但是却没有车源可卖。
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我个人觉得应该买不到，这俩车最低配的落地也要15万往上，高配的都20多万，虽然法系车不保值，但是开一年不可能掉价那么多，再说了刚买一年掉价那么多也没人卖啊，如果买到了那你一定要好好检查一下，是否是大事故车或者泡水车。
17款二手标致4008精英型，网上报价10W多，靠谱吗，为什么武汉最多
谢邀！
标致4008精英型2017款新车指导价是20.87万，新车落地包含税的话都要21.23万元。由于2017款标致4008是2016年11月份上市的，如今时隔三年过去了，为什么当时新车落地都要21万的车现在只卖10万出头呢。
1：先说说售价吧，虽然是21万落地，但是在二手车市场里面是按新车裸车价来计算的，也就是当时新车价格基本在18万左右，同时小谢也找来一款在武汉出售2016年12月上牌的17款标致4008，给出来的价格是10.32万元，当然这个只是参考价，还可以有下探的余地。然后三年相当于折扣了76800元，每年大概亏25600元，相对来说是比较不保值的。
2：导致价钱下滑的原因主要有三点，其一就是新车售价降价原因占了其中一方面，但是新车不降价这个也销售不出去啊。其二就是市场保有量太少了，由于新车销量不上去，自然就导致了保有量下降。其三就是品牌溢价的问题，在中国市场里面，标致品牌是和东风汽车有限公司合作的，自从合作之后就一直不温不火了
关于这个价格并不是只有武汉才是这样，但是实际上全国各地地区基本都在这个区间价格，如果是入手购买的话，考虑家用还是不错的选择的，配置相对来说也比较丰富，外观也比较新颖，当然重要的是不要在意什么保值率之类的哦！
以上是小谢的个人原创观点，喜欢的欢迎在评论区点赞留言支持哈！
4008二手车优缺点
4008的优点是外观动感时尚，做工精致。中控布局简洁，质感不错，内部空间比较充裕，后备箱空间较大，操控不错，发动机噪音较小，安全配置比较丰富，安全性有一定保障，操控轻盈，舒适灵活。
缺点，配置一般，头部空间略微局促。底盘较低，通过性差。路感欠佳。油耗表现不算理想，略高。
17年7万公里4008可以入手吗
17年7万公里的4008可以考虑入手，但是一定要以车况为准。
17年距现在也就差不多5年时间，所以说也很符合购买二手车的条件，因为购买二手车最好选择在5年内的车子，性价比超高，尤其7万公里也不算太长，买回来给车辆做一个大保养，也就花个2000多元，可以当新车使用。
二手4008值得购买吗
二手车相比于新车最大的优势无异于性价比三个字，而某些小众不被新车市场认可而产品力本身又不错的品牌和车型无异于就是少花钱多办事的典型代表。
回到法系车本身来讲，如果你没有开过法系品牌旗下的车，建议先去试驾体验下，单纯从好开的角度来讲，可以说是同等级同价位第一梯队的实力，但是最近几年的销量由于定价稍高、配置分级不合理、不向国人喜好妥协、营销水平巨差等因素导致早些年富康攒下的口碑已经被市场所遗忘。不过这些不能掩盖法系品牌诸如用料扎实、底盘实力优异、新晋车型设计时尚等等优点。
具体到4008上，很多人评价法系车油耗高、小毛病多等缺点，这其实是老车型延续下来的偏见评价而已，早年间标致307确实油耗略高，但相对应的是优异的动力性。13、14款搭配这套1.6t动力总成的c4l确实出现盖垫缺陷烧机油，电磁阀故障，高压油泵故障等问题，1.2t车型由于正时皮带采用浸入机油设计，皮带脱落物混入机油导致烧机油情况出现。但4008出现年款(17款，16年上市)，已经改正了之前诸多缺陷。4008凭借优秀的内饰外观设计，优异的底盘操控表现，有着非常不错的产品力表现，再配以淡出大众视野的小众车型高性价比优势，确实可以说是一款不错的二手车型备选方案。
二手4008如果是改款这代带涡轮的可以考虑。以下个人观点。
1，法系车不保值，特别是新车降价快，带来的就是二手贬值快。
2，法系车的发动机和变速箱都不是太先进，特别以前的标致万年不变的4At。和被人诟病的板车悬挂。
3，标致的故障率还是比较高的，像4008这款thp发动机节气门和涡轮增压阀是通病经常容易坏。
4，标致维修成本挺高，各种配件很贵，而且工时贵，你去看看换一个空气滤芯有多麻烦就知道了。
5，二手4008其实还是值得购买，抛开上面因素，这款车不管是外观和内饰都是领先同级别的，而且标致二手车特不保值，所以去买的话经常能杀价。
其实买车这东西喜欢就买，汽车本来就是消耗品，自己开的舒服喜欢就行了。
如果是15款以后带t的，价格可能要10万左右。
如果是自吸的，考虑车况和配置价格应该在5-8万吧。
虽然价格不高，但后期保养你得想好了。首先就是油耗，自吸在市区综合油耗肯定要11以上，92汽油按6.7算，要7毛多一公里，还是春秋不开空调情况下，开空调多1毛。
然后是保养，比起同价位a级车都会贵。
这些都考虑好了，还有一些硬伤，比如前排储物实在是反人类，前排只有一个完全匹配矿泉水的杯架，红牛都塞不进去，然后除了手扶箱，中控没有储物空间。手扶箱非常小，放不下一瓶水。
然后就是中控设计，比如空调没有开关。比如一键启动在左侧等等吧。
当然还有些小毛病，比如发动机噪音比较大，尤其是冷启动简直拖拉机存在。比如发动机机脚胶容易开裂，导致开空调后抖的很明显。比如气门室盖垫会渗油。
当这些都可以接受，确实是台好车。我现在觉得挺不错的。
同价位可以看看迈锐宝，可以考虑4008，反正就是美系法系这类保值率低的车。我一直认为，花小十万以上买二手日系，尤其是两田，算了，不说了
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