十年25万公里汉兰达可以卖多少
十年25万公里的汉兰达车价会根据车况、车龄、车型、地域等因素而有所不同。在同等车况下，根据市场行情，大约可以卖到6-8万元不等。但需要注意的是，车况对于二手车价格影响较大，若车辆有损坏、事故记录等问题会进一步降低价格。建议有意出售车辆的车主可以先做好车辆的清洁和保养，找到多家车行比较报价，最终选择一家信誉良好的二手车销售公司进行交易。
这个问题比较复杂，需要进一步了解车辆情况才能给出准确的答案。
但是根据车辆的品牌、型号、使用年限、外观和机械性能等多种因素综合考虑，一辆经过保养和维修良好的汉兰达车辆可以卖到20万到40万不等的价位，具体价位还需要进一步评估。
目前汉兰达豪华型全下来35万，35万买这B级车是不是很上当
只能说是丰田粉，凭心而论，有多少人买SUV是真正要用到它的通过性和越野性，中国道路现在很好，除非是喜欢越野的人用的上。35万一线豪华以及二线豪华品牌都可以买到不少车，岂不是更香
汉兰达优点:质量稳定，空间大，保值率高，2.0T发动机日本原装进口，D4S双涡轮歧管喷射技术，变速箱爱信6AT，外观造型中规中矩饱满！
缺点:配置寒酸，35万落地，配脚刹，除了顶配外其余全配卤素大灯，地盘悬架铸铁工资，非铝合金结构，驾驶感像在开船，方向盘虚伪比较大。
总而言之，汉兰达属于7座30万级别市场宠儿，没有一决高下的对手，不像CRV、荣放、奇骏、欧蓝德等紧凑级别SUV市场竞争充分！
丰田汉兰达是非常典型的合资品牌中型车，这款车型整体的车辆价格是比较高的，但是它的优势在于车辆的稳定性和耐用程度非常强，空间表现出色，市场口碑相当好，在国内经历过多代车型的演变，始终受到消费者的好评。当同级别的对手都在以价格优惠来获取销售份额时，这款车型始终以较为坚挺的售价，保持着较好的销量，这足以证明这款车型市场的接受度有多高。不过选择这款车型的消费者对于自己的需求非常明确，无非就是想选择一款可靠性和稳定性更好，后期用车成本更低，二手车保值率更高，乘坐舒适度更好的车型，这种车型往往是家用车型的典型代表，而汉兰达恰恰满足了这部分消费者的心理预期。
丰田汉兰达的售价区间是23.98~32.58万。市区豪华型7座版本的车型售价是29.98万，目前这款车型没有任何的市场优惠幅度，车主需要以原价购买这款车。如果加上保险、购置税、上牌等相关费用大概在4万左右，车辆上路价格预计在34万以内。如果是以35万左右的价格让车辆落地，那么可能会是两种因素，一是这款车型经销商方面需要加装部分精品才能销售，又或者这台车是分期车辆，会多出像手续费之类的多余费用。
其实以现在的汽车市场的价格水准，35万左右去选择一台丰田汉兰达车型，显然是有点贵的过分，说句实在话，这样的价格完全可以买得到入门级的豪华品牌车型，甚至是豪华品牌的中型SUV车型。至于如何在这样一款车型中做出抉择，其实还得看消费者的个人使用需求，毕竟作为一款中型SUV的标杆车型，汉兰达在稳定性，用车成本，二手车保值率等方面都有非常大的优势。
从外观来看，现款的丰田汉兰达在设计方面保留了上一代丰田的设计风格，整体看起来更像美系硬派SUV车型，总体的车型印象，表现出更多的稳重大气的风范，更加符合家用需求消费者的审美观。内饰方面，丰田汉兰达车型总体布局比较简洁，更多追求的是实用效果，缺少部分舒适性和科技化配置，这样的车内布局非常符合家用车型的用车标准。
在动力方面，这款车型搭载了2.0t涡轮增压发动机，匹配的是6速手自一体变速箱，动力表现中规中矩，总体来说，是能够满足正常的家用出行需求，尽管传动系统过于老旧，但是丰田车型更多的是注重车型的稳定性，因此将一些更成熟的技术运用在旗下的车型上也能够保障消费者在用车的过程中，能够有更好的用车体验。
综上所述，丰田丰田汉兰达这款车型的综合产品力是非常强的，在同级别车型当中的竞争优势非常靠前，称得上是这个细分市场的标杆车型，获得了消费者的高度认可，是一款非常值得考虑的车型。
丰田汉兰达定位于一款中级suv产品，主要对飚福特锐界，jeep大指挥官等，这款车市场表现异常强悍，在这个细分市场上有十足的竞争力，属于妥妥的标杆产品，这么多年虽然新车辈出，但还有谁能挑战到它的地位。出色的品控，良好的空间，变态的保值率都是消费者愿意选择它的主要原因。
价格方面，2018款汉兰达2.0t四驱豪华版，官方指导价29.98万，优惠没有，加装饰1.5万，全部落地再加购置税26531，车船税480，强险1100，商业险8503，上牌500，共合计35.2万左右。
汉兰达外观霸气，前脸梯形中网很有侵袭力，车身侧面硬朗壮硕，力量感十足，后尾部方正端庄，从各个角度看都没什么违和感，大车感很强，符合以大为美的国人的审美需求。内饰方面，视觉冲击力差点意思，用料略显低调，大屏尺寸只有6.1英寸，多少有点不上档次，不过长条储物槽和硕大的杯架以及扶手箱都很实用，用起来很居家。
动力方面，2.0t发动机参数为162千瓦，350牛米，变速箱配6速手自一体，加速感觉很平顺，升降挡积极流畅，初段不肉，起步轻快，中后段超车也能满足需求，在平时能用到的绝大多数工况范围内它都还不错。底盘悬挂结构前麦弗逊后多连杆，调教舒适，对路面的震动过滤的很好，走烂路没有多少冲击感，跑起来很安稳从容，不过操控性略差，过弯侧倾大，不适合激烈驾控。空间方面，232大七座，中排地台纯平，第二排座椅可以前后调节和靠背角度调节，可以为第三排预留出不错的余量，后备箱放倒可以形成一个纯平的空间，装载能力妥妥的。
汉兰达这款车价格上确实比较贵，没有优惠而且还需要加装配置，另外内饰比较粗糙，性价比真的谈不上。不过这款车在稳定性，大空间和舒适度上都是很不错的，而且保值率很变态，买的贵但卖车时也能卖出高价，总的来说对于家用而言汉兰达还是非常不错的选择，个人感觉追求实用的话，这台车还是值得购买的。
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标签： #汉兰达二手车29万
