6万二手车推荐
6万的二手车可以买个大众系列的，大众系列的车保值率比较高，而且比较省油，安全系数比较高，因为它的门都是比较重的啊，这玩意儿这些车保养起来都是比较便宜的，大众车普遍都是保养便宜。油耗也不高，所以说买大众就是我给你的推荐，你可以参考一下，谢谢。
6万二手车suv性价比排行
六万元的左右的SUV车，个人喜好不同，对性价比排行认识不同。我个人认为二手车首推五年以上的大众途观，七八年左右的别克昂科威，丰田汉兰达，十年左右的吉普牧马人，奥迪Q5，三五年之内的北京BJ80，另外斯柯达可比克也可以。
二三年之内的奇瑞瑞虎，比亚迪唐，比亚迪秦，比亚迪宋都不错。
家庭用六万左右的二手车，有哪些推荐
对于普普通通的工薪阶层小两口来说，家庭第一辆车首先考虑的就是价格不能太贵，以后全家出个门旅游啥的，两厢车难免会觉得空间太小不够用，所以不少小伙伴买家用车的目标就锁定在三厢车。啥车既便宜又有面儿呢?快来看看你相中哪一款吧~
广汽本田
锋范新车指导价：8.98万-11.98万3-5年二手车价格：6.80万-9.00万锋范的张弓造型大可以用精神、漂亮、和谐来形容，车身线条硬朗，尤其车头格栅部分的几条折线非常清晰!虽说前排头部空间略显不足，但后排空间宽松到可以保持“乘坐”和“斜躺”两种坐姿。锋范的外观在汽车之家竞品口碑单项评分中名列第一，平均月销量0.31万辆左右。
二手车方面，锋范享受厂家提供的3年或者10万公里整车质保，其中，机油滤芯被设置为同机油一起每5000公里进行更换，小保养成本259元/次。看看更多二手锋范一汽丰田威驰新车指导价：6.98万-11.28万3-5年二手车价格：5.68万-8.50万威驰外观进行了大改动，更加具有时尚运动气息，空间更大、入门价格更低，其燃油经济性良好，有网友实测1.5L车型油耗为6.94L/百公里。前排座椅非常宽厚，后排尽管头部空间稍显压抑但腿部空间充裕，内饰、操控、油耗和性价比在汽车之家竞品口碑单项评分中分别名列第一，平均月销量1.18万辆左右。
二手车方面，威驰享受厂家提供的3年或者10万公里整车质保。其中，首次保养在5000公里时进行，之后保养间隔建议为5000公里，小保养成本392元/次。看看更多二手威驰通用雪佛兰爱唯欧新车指导价：7.39万-11.48万3-5年二手车价格：5.38万-8.00万爱唯欧的造型跟全新科鲁兹倒有几分相似，前脸的格栅和雾灯增加了镀铬饰条，内饰细节做工十分工整，前排头部空间很宽裕，后排腿部空间达到中上水准，但尾厢空间表现可排到同级中的前列，舒适性和内饰在汽车之家竞品口碑单项评分中名列第一，平均月销量0.29万辆左右。
二手车方面，爱唯欧享受厂家提供的2年或者6万公里整车质保。其中，首保建议车主在3000公里左右时进行，之后保养间隔为1万公里或6个月，小保养成本为335元/次。看看更多二手爱唯欧北京现代瑞纳新车指导价：7.39万-10.69万3-5年二手车价格：5.20万-7.28万瑞纳传承了“流体雕塑”的设计语言，整体兼具动感和时尚，在不少车友眼中都有“小索八”的美称，前排腿部空间中规中矩，但后排头部空间相比锋范、威驰较为出色，尽管后排座椅不能放倒，但乘坐空间和后备箱空间都能满足家用需求，其外观在汽车之家竞品口碑单项评分中名列第二，平均月销量2.19万辆左右。
二手车方面，瑞纳享受厂家提供的2年或者6万公里整车质保。其中，首次保养在5000公里或6个月时进行，之后保养周期为5000公里或3个月，小保养成本为273元/次。
2014款 东风悦达起亚-福瑞迪1.6L自动挡
内饰方面，该车与老款的区别并不是很明显，对于这级别车型来说，选择算是很丰富了。同时该车中控台上部采用的类似硬橡胶质感的材质，给人的感觉也要比传统的硬塑料更好一些，表面做工和纹路处理也都很细致。
空间方面，福瑞迪的整体表现还是很令人满意的，身高4400px的成年人坐入其中后，前排头部空间在1拳以上，后排头部空间也达到了4指左右，腿部为1拳+4指。总的来说福瑞迪的乘坐空间还是非常不错的。
至于后备厢，平整性不错，但后排座椅椅背无法放倒，影响了其进一步拓展的能力。
动力方面，目前福瑞迪全系仅提供1.6L排量这一种发动机，最大功率123马力，最大扭矩为155牛·米，搭配的依旧是5速手动或4速手自一体变速箱。底盘悬架结构也没什么悬念，还是前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式非独立悬架的类型。
该车在舒适性配置方面的表现还算不错，电动天窗、皮革座椅、多功能方向盘、前后中央扶手等都一应俱全。对于看重空间和配置的买家来说，该车还是值得考虑的。
日产 骊威 2013款 1.6 自动 XL劲锐版舒适型
日产骊威虽然是个小型车，整体看上去更像是个MPV，方方正正的车型让它有着更实用的车内空间，在同级别车型中它的空间表现是非常不错的。骊威的外观和年轻时尚没有太多的关联，主要还是以实用为主，在空间表现上具有先天优势。
内饰方面，中规中矩的设计实在没有抢眼的亮点，简单的设计符合大众的审美观，很明显骊威在走中庸实用路线。
乘坐空间方面，身高4350px的成年人，进入前排将座椅调整至最低，头部空间1拳有余，表现很好;保持前排座椅不动，进入后排，头部空间1拳有余，腿部空间1拳4指，头部比较宽敞。
骊威的外观和内饰依旧有点跟不上现代审美了，但它最大的优点就是实用，实用的造型实用的空间实用的配置，对于经常载人拉货的朋友是个不错的选择。
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