合肥的空气如何
12月30日是元旦假期第一天，合肥的天空雾蒙蒙阴沉沉的，空气质量也相当的不好，安徽省环保厅本月27日就已发布重污染天气省级黄色预警。但不用担心，记者12月30日从合肥市气象台了解到，从12月31日开始天气将转好，元旦当天空气质量也有望改善。之后，随着受冷空气影响，元月2日开始雨雪天气将光临合肥。
目前北方有一股冷空气正在东移南下，30日夜里到31日白天多云转晴天，西北风3级，阵风6级转偏东风2级，-1~11℃；31日夜里到1日白天多云，偏东风3级， 0~12℃。
冬至就开始数九了，12月31日为二九第1天，这意味着今年冬天里最冷的三九、四九都在1月份。俗话说“三九四九冰上走”，果不其然，目前这股冷空气过境之后，气温将明显下降，元月2日开始雨雪天气将光临合肥。
具体为，1日夜里到2日白天阴天有小雨，偏东风2-3级， 5~9℃；3日小雨，4~8℃；4日雨夹雪，1~5℃；5日小雪渐止转阴天，-1~3℃；6日阴天转雨夹雪，0~5℃。
专家提醒，雨雪天气，市民出行时要特别注意交通安全。近期雾、霾频发，市民也要做好健康防护措施，儿童、老年人和患有心脑血管疾病等易感人群应当留在室内，减少户外活动；一般人群应减少户外活动，户外活动应当采取佩戴口罩等防护措施。
同时，气温下降，农业生产者要注意加强设施农业内湿度管控，防范低温危害。
合肥的空气质量，最主要看几个指标，比如我们非常熟悉的PM2.5，空气污染物等等，这都是衡量空气的一个指标。我们收集了17年的相关数据，供大家参考：
从全省来看，合肥市空气质量在全省排在第十名，这个排名也是相对比较低的；
空气质量关系你我，与我们生活的相关性最大。目前合肥市在18年实施的一系列的举措，比如禁止燃放烟花爆竹，对于一些摊点进行关闭处理等等，都是为了更好的净化合肥市的空气；除此之外，更大的增加绿化面积，兴建公园等等多项措施；在今年，我们明显的感受到合肥空气质量正在一步步好转，但是不能掉以轻心；
环境质量关系你我，也希望大家能够从自我做起，保护环境，造福未来！
合肥目前的空气质量不容乐观，基本上每天都是污染，
三级（轻度污染）
数据更新时间：2017-12-31 17:00:00
首要污染物： 颗粒物(PM10)
对健康影响情况： 易感人群症状有轻度加剧,健康人群出现刺激症状
建议采取的措施： 儿童、老年人及心脏病、呼吸系统疾病患者应减少长时间、高强度的户外锻炼
监测点 空气质量指数类别首要污染物PM2.5 PM10 CO 二氧化氮 臭氧 SO2
明珠广场 轻度污染 PM10 71 168 1.3 59 56 13
三里街 轻度污染 PM2.5 92 177 1.0 82 26 11
琥珀山庄 轻度污染 PM10 80 167 1.3 42 68 15
董铺水库 轻度污染 PM10 61 190 0.6 42 84 13
长江中路 轻度污染 PM10 79 183 0.9 36 49 16
庐阳区 轻度污染 PM10 78 217 0.6 80 46 12
瑶海区 轻度污染 PM2.5 87 153 0.8 46 74 9
包河区 轻度污染 PM2.5 85 161 1.1 48 81 8
滨湖新区 轻度污染 PM2.5 90 165 0.8 46 66 9
高新区 轻度污染 PM10 75 200 1.2 33 84 11
自2012年合肥将PM2.5、臭氧等污染物纳入城市空气质量评价中，合肥近些年对于空气治理的力度也是大大增加。 但是合肥近些年为了谋求发展，空气已经恶化到了一定地步，虽然已经在尽力治理，但是相较于以前来说还是差距非常大的。相比于以旅游业发展的六安，合肥的空气质量可能要稍微逊色一些。合肥近些年在向经济城市、文明城市逐步迈进，但是由于落后的经济，为了尽力发展起来，合肥的环境确实没有以往好的。曾因为求学在合肥居住过一段时间，感觉合肥的空气质量还可以，可能就是到了秋冬季的时候，雾霾天气会出现。而且合肥算不得非常湿润的城市，夏季由于炎热干燥，给人的感觉可能不是非常舒适。其实由于整个中国特殊的发展时期，每个城市谋求发展的重点不同，但是我相信只要好好治理，将来还是能还一片蓝天百云。
空气质量好不好
统计数据来报告
统计数据显示合肥空气质量呈现好转趋势
据悉，早在2013年，我省环境监测中心站就在合肥市灰霾天气时空变化特征研究的基础上，启动“合肥市环境空气中颗粒物（PM10和PM2.5）来源解析研究”，2016年形成报告并上报国家环保部审核。
历时3年多的研究数据显示，合肥空气质量呈好转趋势：PM10和PM2.5年均浓度逐年下降，重污染天数逐年减少，达标天数比例呈上升趋势。
各季节空气质量总体好转，呈现冬季污染重、夏季污染较轻的特点。
四大本地污染源
根据来源解析结果，工业、燃煤、扬尘和机动车为四大本地污染源。
合肥可吸入颗粒物(PM10）主要来源为工业污染和扬尘污染，占比超过50%。不同季节，这些污染源影响程度也是不一样的，如春、夏、秋三个季节都是燃煤尘影响最大，冬季则是城市扬尘占比最大，达到24.9%，机动车尾气尘占比一直在8.3%-10.3%之间。
全年PM2.5本地源解析结果显示，依旧是燃煤尘占比最大，达到21.7%；二次硫酸盐次之，达到18%；城市扬尘第三，为16.6%；机动车尾气尘则达到11%。
不过报告认为，大气污染点多面广，成因十分复杂，并且随着社会不断地发展会不断产生新的变化，所以报告只能作为一个参考而不能完全精准地反映大气污染的构成来源。
除了四大本地污染源
还有部分污染来自于这里——
还有部分污染来自于外界传输
在来源解析采样的春、夏、秋、冬四个季节，区域传输带来的外来污染对合肥市空气中颗粒物PM10常规贡献率都在12.9%到16.4%之间，全年平均常规贡献率为14.1%。
重污染天气过程中，区域传输带来的外来污染物对合肥市空气中颗粒物PM10贡献率更高，达到17.5%-19.5%。轨迹分析显示，合肥市外来污染主要来自正东、正北、东北和西北方向。
其实，合肥地区冬季主导风向为西北风和北风，夏季以东风、东南风为主导风向。但是在主导风向上正好密集分布了一些钢厂、电厂和化工厂，而这正是合肥的污染通道。
防治对策
报告也对合肥市大气污染防治提出对策和建议，主要是建议优化产业转型升级，调整能源结构；打造公交都市，控制机动车污染；提高城市管理水平，有效控制开放源；建设城市风道，减轻外来输送影响。
别担心
在改善空气质量方面
合肥一直在行动！
合肥规划建设21条公交专用道
在改善空气质量方面，合肥一直在推动城市建成区污染较重的企业有序搬迁改造或依法关闭，全面关停马钢（合肥）公司生产线，中盐红四方、丰乐农化等化工企业实现退城进园。
合肥市环保局表示，合肥还在推进新能源汽车在“公交、公务、公用”领域推广应用，全市LNG车辆1256台，新能源车1371台，占营运车辆的31.79%，减少二氧化碳排放量近11万吨。规划建设452公里公交专用道，分21条道路建设，已建成4条。计划新增9条快速公交线路。建设电动车充电站28个，充电桩515个。
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