想购置一台06款的二手CRV，有没有大神指点一下，这车怎么样
06年的crv，目前市场价都在3-4万左右。说实在话已经有14年车龄了，虽然说市场保有量大，日后维修也方便！配件也便宜。
但是15年后一年两审，黄牛验车每次300，一年检测两次。
还有这个年份的车，几乎很少二手车，至少过户了有一两次了！过户的次数越多，车况越差。公里数也比较多。
14年了车况必须要做好心理准备，机脚垫球头拉杆等各种橡胶垫老化有间隙了，所以底盘会比较松散异响。刹车盘减震等寿命也该到了。如果上一任车主已经换了，那还好。
其他没什么问题就好！也比较好养。
所以我认为车况好的还是可以买的
CR-V历经十余载的经典传承，这车型绝对是CRV爱好者的情怀，宽敞内部空间，更大的后排空间定可容纳所有乘客或货物，我查了一下资料，没有06款，只有05款，后面就是07大改款了。不知道你看的是不是05款06年上牌的车。
05款2.0L 150马力 发动机匹配L4自动挡。
07款CRV2.4L 170马力 L4
如果是纯当练手车，拉货什么的05款很好用了。如果是兼家用的话建议上07款。
一般日本车只要发动机变速箱没有问题，其他的都是小毛病了。
我是车钛，有汽车问题的可以关注我并邀请我回答喔，大家一起来讨论。
06年的应该是国产的，适时四驱。真心喜欢这款车的话，我建议买个年限更长的02年左右的那是原装进口的全时四驱。前雾灯是长方形的，那是真正的RD5，买个车况好的开着很舒服。
没有大道理，没有技术论证，从使用者角度看问题。第一，你打算这车买回来开多久？如果你认真想过这个问题的话，那其余的都不是问题。什么维修，保养，油耗。只是钱的问题。选择情怀，就不能太计较钞票。因为我也是有着跟你一样的烦恼！我想买台05年的奥德赛。但是这个再使用周期的问题，是我一直没出手的原因。喜欢，情怀不能跟“现实”对抗[可爱]
06年CRV 造型还是比较硬朗 背个小书包 路上还是能经常看到 买这种年限久的车 无非就是要注意车子发动机变速箱 使用工况 车子是否有发生重大事故 车子整体结构是否完整 有无腐蚀 其他零件损耗都算小问题
想买一辆十五万左右的SUV，不要那种开个两三年就降值幅度很大的，有什么推荐的吗
看懂了您的意思，预算15万左右买一台SUV，但是要求保值率要高，两三年贬值度较小的…首先说明一点，任何车都逃不了贬值的命运，一台车从落地的那一刻起，就开始了它的贬值之路，因为汽车本身就是消耗品，只是根据保值率情况贬值幅度不同而已，只能说有的品牌保值率相对高一些。
15万预算选择SUV的话，保值率相对高的，那么首先要放弃自主品牌了，这也是比较矛盾的问题，15万的SUV理论上我推荐国产，因为15万内性价比最高的SUV均来自国产，像是长城系列的哈弗F7、WEY VV6，还能买到中型SUV哈弗H7，其他品牌的长安CS85、吉利星越等等车型，无论在级别、动力方面、配置、空间、安全性上的表现，均要高于合资产品，但是保值率与合资品牌相比，却没有优势，这是事实。
如果十分纠结保值率的话，自主品牌就不要多想了，那么我们再看合资品牌，合资品牌的产品也并非全部都是高保值率的，例如韩系、法系这些车型，保值率都和自主品牌差不多少，美系品牌也很一般，保值率高的还是要看德、日系产品，像是大众、本田、丰田在保值率优势上尤为明显，那么这样看的话，15万只能买到这些品牌的入门级产品了。
一汽大众-T-ROC探歌，一汽丰田-奕泽，广汽本田-C-HR、广汽本田-缤智、东风本田-XR-V、日产-逍客，这六款算是保值率较高的SUV了，当然，如果15万裸车预算的话，大众途岳的1.4T丐版也可以拿到，这些车型在上市后均有较高的表现，无论在产品稳定性上，还是保值率方面，在同级别产品中都占据上风，可以重点考虑这几款。
不过，您如果两三年内有换车打算的话，那么我建议您不要选新车，因为新车2-3年车龄是贬值最大的时候，如果这个阶段换车是最亏的，一般这个阶段的折旧率达到了55%左右，高一点的也就是在60%左右，因此，同样的钱买个近年的准新二手车最为合适，例如途观、RAV4、CR-V等，两三年的车各方面都处在最佳状态，价格贬值也趋于平稳了，开个几年再卖也不至于赔太多钱！
题主想要以15万的预算购买一台SUV，但是又要求必须三两年之后，贬值幅度不会太大的车型，按照这样的要求，可选择性不大。而且要知道，车辆在两三年之后的价值如何？很大程度上也取决于个人的用车情况，如果车况实在太糟糕，不管是什么品牌的二手车，车辆价值都不会高到哪里去。只不过是如果在车况保持好的情况下，或许不同品牌保值率会有所差别而已。
而且如果以15万的预算，要购买一台SUV的话，其实并不建议选择合资品牌。但是题主又想让车辆保持比较低的贬值幅度，这又不得不选择合资品牌，是一个比较难以取舍的问题。15万，可以买到性价比更高、级别也更高的自主品牌SUV，而选择合资品牌SUV，车型级别低性价比一般。两种类型的车辆相比较，合资品牌除了在品牌认可度更高和贬值率，以及技术上还有稍微优势，其他方面基本完败。但是考虑到车辆的贬值幅度，合资品牌又成了唯一的选择。
落地价在15万左右的合资品牌SUV，可选择的车型无非四款，东风本田XRV、广汽本田缤智以及一汽大众探歌、上汽大众TCross（其他车型要么保值率不高、要么预算超过15万，因此不做推荐）。德日系列品牌的二手车保值率一直非常好，即便使用多年，二手车仍有比较可观的价格。
另外，如果真的在乎车辆保值率，或者短期内可能打算换车的话，建议可以选择二手车更划算。一台新车落地后立马就能折价20%以上，用两三年后，车辆实际价值不会大于新车价值的60%，可以说，新车在前几年的贬值力度是最大的。与其这样，还不如选择一台一两年的准新车，起码还能节省不少费用，可挑选的车型级别也更高，到时候想卖也不会亏多少钱。
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