在德国,巴士,火车,地铁上都很安静,为何在我国的公共交通上要外放那么多广播

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amlsu品牌介绍

AMISU 品牌属於德国NewYorker旗下的四个品牌之一, 此集团的经营项目有音乐, 电台, 唱片, 衣服, 鞋子, 手表, 配件, 运动用品, 还有AMISU 机车, 其集团的经营理念为年轻, 流行, 潮流即时尚. 在欧洲14个国家共有424家旗鉴店. 为欧洲时尚流行的品牌指标。
德国非常有名的时尚品牌

在德国,巴士,火车,地铁上都很安静,为何在我国的公共交通上要外放那么多广播

伪命题,觉得这个问题提出来你别有用意吧!各个国家管理方式不同很正常,都有自己的一套方法,你如去过日本乘过地铁等轨交,也是每站都提前广播提醒,到站、车起动都这样,有何不妥?!

不广播,坐过站怎么办?告,能寻摸多少算多少,理由,没有尽到告知义务。大江大河没加盖,淹死人,告,竹竿子打枣,能扫摸几个算几个,理由,没设置警示标牌。商场滑倒,告,理由是商场没做好监护职责,没警示。这就是中国现状,而且告就有收获,于此推理,中国交通不多弄点广告,就觉得对不起乘客。

在我国公共交通上的广播是必要的

题主说德国的巴士,火车,地铁都很安宁,因本人从未出过国,孤陋寡闻,但也相信德国的公共交通上是肃静的。而我国公共交通上情况不同。这是由于国情不同,文化修养,生活习惯差异所决定的。

先说在我国坐火车,五十年代仅是报站名,提醒从没坐过火车或没文化的农民兄弟,别坐过站。六七十年代特殊历史时期,火车上的广播按规定,早6点半转播中央人民广播电台"新闻与报纸摘要“,晚上几点记不清了,好象8点钟转播"各地广播电台新闻联播"。进入八九十年代,火车从始发站,广播员首先讲述这趟列车从xx始发,终点站xx,全程xX公里,行程xx小时,祝旅客旅途愉快,讲一些安全卫生注意事项,快到终点站时,播报换车旅客的车次,时间等,最后欢迎再乘这趟列车。到了二十一世纪初期,从清早到晚上,播放一些音乐小品,介绍沿途城市等旅游知识。

退休15年,没出过远门,长途火车不清楚。一年去几次百余里的鹤岗,坐的短途火车。广播只报到站名,显得也挺安静。

上鹤岗、去汤原很少坐长途客车,车上没有广播,多是直达,售票员喊站。

在市内坐公交,过去有售票员喊站,显得人声嘈杂。多年了,一车只有司机一人,车上有语音报站系统,播两遍,第一遍提醒乘客提前做好下车准备,向后门移动,第二遍报到站,等车停稳后开门下车。后门有按铃,下车的乘客提醒司机。这个语音播报系统,很方便,提醒乘客别坐过站。尤其对外地的旅客非常有必要。

mwts是什么牌子

AMISU 品牌属於德国NewYorker旗下的四个品牌之一, 此集团的经营项目有音乐, 电台, 唱片, 衣服, 鞋子, 手表, 配件, 运动用品, 还有AMISU 机车, 其集团的经营理念为年轻, 流行, 潮流即时尚. 在欧洲14个国家共有424家旗鉴店. 为欧洲时尚流行的品牌指标。

AUF是什么意思

AUF是一个缩写,可以有不同的含义,具体取决于上下文。在计算机领域中,AUF可能代表“Abstract Usage Fault”,意为抽象使用故障,这指的是在代码中出现的错误或异常情况。

在其他领域中,AUF也可能代表不同的词组,比如“Arbeitsgemeinschaft der ?ffentlich-rechtlichen Rundfunkanstalten der Bundesrepublik Deutschland”,意为德国公共电视电台联合会。因此,需要根据具体的上下文来确定AUF的含义。

标签: #德国音乐电台