为什么一些车贩子的车都是南方车
就是赚个差价，差价是有的，不过并没有那么大，毕竟现在是信息时代，已经不存在信息不对等的情况了，至于有差价我认为是南方的消费观念比较强，汽车的淘汰速度快，导致南方二手车囤积较多，量大则价优故而便宜一些。但是差价非常有限，基本就差个板车运到北方的物流费。
为什么买卖二手车经销商坑人事件除了暴利之外，还有什么
二手车经销商其实相当于中介，把买家和卖家串联起来，有个人对个人的，也有公司对个人的，一般二手车商都会对车辆做一个整体的检测和评估，暴利只能是说少部分车商把中间差价提的太高了，或者车辆性价比太低。
首先事故车以假乱真！将市场上的事故车低价收入，然后高价卖出。这种车行驶在路上有巨大的安全隐患。
二、58，微信乱发信息，大海捞针。能骗一个算一个。定金留车，零首付购车，一年质保。交了定金，车没有见到，忽悠先贷款。最终各种忽悠，买来的旧车算下来和新车差不多。当你再次找二手车经销人时却找不到人。只能找到贷款公司，人家说不知道这个人。一路货色，全是坑货。
三、大量套牌车，违章车，抵押车在市场流通。购买回去只能哑巴吃黄连。
四、将南方泡水车，火烧车以几千元价格买到北方，然后在几万元销售。
五、二手车以法律为武器，和购买二手车用户签订不平等购车协议，维权难。
六、二手车经销商自己联手掌握着二手车交易价格。脱离市场价格机制，无法对于一辆车坐车价格判断。二手车经销商以一车一价来忽悠普通百姓。
所以我建议大家尽量购买新车，买入踏实。现在新车可以按揭，有些汽车都有免息补贴的。所以我建议购买二手车个人和个人交易。杜绝黑心二手车经销商
二手车市场目前还出于落后的阶段，也就是从这两年开始电商的进入，几家的广告大战二手车真正大规模的被接受。但是由于二手车的特殊性，行业规范的缺失导致很多人以次充好牟取暴利。这些问题随着行业的规范会慢慢被避免的，只是目前买二手车的话还是建议找正规的实力比较强的经销商购买
有没有珠三角地区出名的二手车鉴定高手，或者自媒体人？冒个泡
您好
您说的不错，北方这边自媒体确实比较多，也很集中；在长三角上海也有少部分人员在做，并且做的还是不错的。下面说一下珠三角那边：
我知道深圳有一家不仅有自己的评估鉴定团队，还有自己的自媒体，并且目前发展的还是不错的。无论是自媒体的经营，还是客户购买车辆的推荐，都有自己的一套流程和技术，有时间可以去多了解一下，这家叫“蜜蜂车服”，头条号上也有其账号的，关注一下看看
我不是他们公司的拖，只知道珠三角这一家
为什么北方二手车比南方贵
差价是有的，不过并没有那么大。
毕竟现在是信息时代，已经不存在信息不对等的情况了，至于有差价我认为是南方的消费观念比较强，汽车的淘汰速度快，导致南方二手车囤积较多，量大则价优故而便宜一些。但是差价非常有限，基本就差个板车运到北方的物流费。
为什么有些二手车南北价格差大
感谢邀请，我是趣验车何家艺，一个对二车略有研究的人；二车市场里不同的市场需求价格也有所差异这是很正常的，像我们广西广东这两个地区的日系合资车：丰田锐志、凯美瑞、普拉多、汉兰达、卡罗拉等很受欢迎价格也相对比其它地方要贵一些。有市场就有价格优势，像江苏南京上海这些地方的主要对日系汽车有一定的反感，这些地方可能也存在对日系车的有一定抗拒。
我个人认为买车与民族大义爱国情操并不冲突，我们国内在内燃机工业起步比较晚，能取得今天的成绩也已经很了不起了。为了更快适应市场经济与日系车企合作就是为了更快提高我国技术。当然现在很多车企已经完全自主有知识产权，好几个日系合资车企已经完全不用在向日系车企交纳费用了。可以说完全是我们自己生产的。
以上是我人观点仅供参考，希望我的回答对你有帮助谢谢🙏🙏
标签： #南方二手车销售好做吗
