13W左右的预算，想买辆敞篷车，最好后期使用毛病少的，开着相对而言不那么糟心的，有什么推荐
来，我们看下楼主几个点。
13万；敞篷；毛病少
我喝着82年的雪碧，掐断了手中的咪咪虾条，陷入了深思。
13万的敞篷车，必然是二手车，毛病少，日系车首当其冲（错误成语示范，请勿学习）
那么，答案呼之欲出。这就是~~~马自达MX5~~~~~
经典两门设计~~后轮驱动~~~2.0L排量~~~160P马力
内饰比较老，老马6的内饰~~~
坐姿仿佛躺在地上开车，指哪打哪，人车合一的感觉，纯粹的驾驶乐趣
11年的宝马325敞篷二手车值得买
2011年的宝马325敞篷车型二手车不值得购买。
宝马325敞篷车型在国内市场上的保有量是比较小的，敞篷车型要比普通的车型在机械方面对保养要求更高一些，而且这款车型的敞篷机构在国内市场上的配件价格是比较昂贵的，一旦需要维修便利性是比较差的，所以整体的性价比不高，不值得购买。
60万以下的敞篷车有哪些
宝马六十万以下的敞篷车
宝马2系的敞篷版成交价大概在30万到三十五万左右
宝马4系敞篷版成交价在46万至56万不等
宝马新z4现在不太推荐买因为新车上市全系没有一点优惠价格48.88万到63.88万
奥迪六十以下的敞篷车
奥迪TT46万到56万左右
奥迪a5北京优惠有17.15%价格大概在33万到19万
谢邀
60万以下敞篷因为您没说是新车还是二手车，暂且按照新车指导价来说吧。
1.首先有保时捷718。718算是保时捷的入门级跑车。分别有运动跑车保时捷Cayman和敞篷跑车保时捷Boxster两个款式。保时捷911是保时捷的经典车型，其基础售价不到60万元。
2.奥迪TT其中全新奥迪TT Roadster满足您在动感、舒适、造型以及功能上的任何严苛要求，时刻以优雅的姿态让您充分感受舒适自如的驾驶体验，深受大众喜爱，售价基本46起步。
3.宝马四系，4系是宝马效仿5系GT推出的一款定位和售价高于3系的汽车，介于3系和5系之间，座舱比普通3系轿车豪华。设计理念与5系GT相近，座椅位置比3系轿车高，获得开扬的视野，后排拥有双座和三座两种版本供选择。售价也是46起步。
4.BMW Z4是宝马公司首款采用可折叠硬顶的敞篷跑车,Z4 的设计是在 Z3 的基础上改进而来,长长的引擎盖，几乎落在后车轴上的非常贴背舒适的座椅。起售价49左右。
5.奥迪A5敞篷，其中全新奥迪A5 Cabriolet以全新驾驭方式，更加优化的全自动声学顶棚，让驾驶者可以轻松掌握完美视界，释放驾驶乐趣。起售价大概36左右。
6.奔驰SLK 它具有“小银箭”美称的奔驰SLK硬顶敞篷跑车，宽大的车门，短小精悍的尾部设计，充分彰显双座跑车典型特征。SLK棚顶为三段式，在操控时按着开关，22秒钟，双门轿跑车就摇身变成一款酷劲十足敞篷车。起步售价53多。
7.甲壳虫敞篷更是30万以下，也算平民敞篷跑车了，但是在中国见的不多。
…欢迎各位补充…
附属部分图片：
20万以内有敞篷车推荐吗
关于20万的跑车我找了很久，给您推荐以下几款吧，新车推荐
高尔夫
指导价：23.08万-46.48万(包含非敞篷价格)
高尔夫是国内大众最受欢迎的车型之一，而这款双门敞篷车有小怪兽的气息，很特别。比起普通高尔夫，敞篷版动力澎湃，提速更加迅猛，这款是我力荐为数不多20来万，就可以买到的敞篷跑车。作为二手车的从业者，下面的介绍的更具吸引力。
二手沃尔沃C70敞篷车、奥迪TT敞篷、宝马Z4、奔驰SLK等车型，可谓相当不错。正如德国媒体曝光了奔驰新一代E级敞篷车的效果图，展示了新一代车型在外观风格的设计方向。总体来看，新一代车型将比现款更为动感，下面这款奔驰E260软顶敞篷，2014年上的牌，1.8T国家排放标准国四，白色车身，骚红色内饰，真实公里才跑了4万，全车原版原漆，极品车况，车商现价卖20.8万，香不香。
有一款宝马的敞篷车就便宜多了，是宝马2系，相对其他敞篷车来说这款新车30万左右，而二手车这款宝马218敞篷跑车，2016年11月上牌，1.5T涡轮增压发动机，动力充沛，可是相当够用，秒杀同级买菜车，国家排放标准国五，，车身外观蓝色，前后保险杠喷漆，跑了2万多点，车况精品，车商报价22，您稍微去砍砍价，这款车也是不二之选。
如果我自己选择，依旧首选二手 ，希望你能买到喜欢的车子。
20万以内敞篷车有可选项但都不具备值得推荐的品质（仅做参考）
双门跑车的软顶或硬顶敞篷车价格普遍偏高，20万以内自然是不会有任何可选项。本篇推荐的敞篷车均为特殊车型，且产品品质普遍都很低，权当对汽车新手爱好者普及一些趣味车型吧。（按价格由高至低排序）
第一台：SMART-smart for tow 2018款（国⑤版）
该车指导价为14.98~19.8888万，作为奔驰与斯沃琪合资成立的品牌，这种自带光环的车看似价格还不算很高。不过其车身尺寸仅仅为2695*1663*1552，轴距1873mm，是一台A000级的超微型三门两座小车，驾乘空间自然决定了驾乘体验是比较糟糕的，技术采用了软顶敞篷也不会带来什么改观。
动力方面敞篷smart装备的是一台0.9T直列三缸涡轮增压机，驱动类型采用了特殊的后置后驱布局，然而即使是后置发动机这台车也没有性能，破百成绩12~13秒。变速箱采用的是低等级的干式六档双离合，三缸机加干式双离合是梦幻版的垃圾组合；所以smart只是一台“中看不中用”的个性小车，是否值得选择只有自己斟酌了。
第二台：北汽BJ40PLUS（新款国⑥版）
指导价为16.49~20.49万，定位轻奢级越野车。这台车的敞篷比较特殊，是硬顶但不能自动折叠的敞篷，也就是想要敞篷得手动拆卸顶棚，如果在行驶中遇到下雨等特殊情况得打伞……越野车的敞篷设定普遍如此，即使是JEEP也不例外；所以能否接受这种个性但麻烦的敞篷车，这个问题得以动手能力决定了。
BJ40PLUS的综合品质并不像smart那么差，其缺点主要是越野车的通病——高油耗。发动机为B231R型多点电喷技术的2.3T，技术落后但是质量足够稳定，配合6MT或6AT变速箱动力体验良好，但城市道路的评价油耗也能达到15L/100km左右。四驱系统该车采用的是简单可靠的分时四驱，中低配配合电子限滑可轻度越野，环塔版有后桥差速锁可重度越野，如能接受高油耗则可以考虑这台车。
剩下的两台敞篷车同样出自北汽，分别为消费级的北汽勇士三门或五门版，以及10万以下的北汽212软顶敞篷版（需要手动拆卸）。这两台车虽然也是北汽出品但定位比BJ40PLUS差很多，如果说40PLUS是驾乘舒适体验能兼顾家用的越野车，那么212和勇士则是毫无驾乘舒适体验的低配越野车，卖点仅限于还个性另类的设计，其他再没有什么了。
总结：敞篷车是一种制造成本非常高的特殊车型，普通轿跑车的敞篷车采用的是承载式车身，也就是笼式的框架结构车身；这种结构去掉了顶棚的纵梁支撑必然会降低安全性，想要保证安全等级合格则需要对底盘进行高强度的高成本加强，所以这种车不可能太便宜。
至于越野敞篷车的价格低是因为采用了非承载式车身，指利用一套独立的底盘固定发动机变速器车壳等五大总成，此时车壳就是个装饰品以及起到乘员保护作用，所以用敞篷还是用全铁壳也就没有什么差别了，敞篷使用的材料少反而成本更低，低价敞篷车只能考虑越野车。
编辑：天和Auto
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