大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于途达汽车测评2022款四驱怎么样的问题，于是小编就整理了4个相关介绍途达汽车测评2022款四驱怎么样的解答，让我们一起看看吧。
途达2022柴油版？
全新的柴油版日产途达采用了一台日产汽车最新研发的2.3T涡轮增压柴油发动机作为动力，其最大输出功率为240马力，最大输出扭矩达到了380牛/米，再加上硬派越野车独有的非承载底盘和四驱系统，可以说新款柴油版日产途达在四驱性能上的表现也有了相当明显的提升！
途达2022款落地价油耗？
途达2022款落地价是20万元。油耗6个油左右。该车尾部设计与前脸相呼应，同样采用线条更柔和的设计，贯穿式尾灯符合时下的潮流；排气布局方面，采用了隐藏式的设计。
日产途达2022款四驱版的入门级23万元计算，花费购置税20354元，上牌费用500元，车船使用税750元，交强险950元，以及商业保险费用7511元，最终得出日产途达四驱版落地价为26万元，油耗百公里9个在右。
途达搭载的是一款2.5L直列四缸自然吸气发动机，最大输出功率为142kw（193马力），峰值扭矩为245N·m。
4驱途达真实进藏感受？
途达作为尼桑旗下品牌车型，虽然发动机是自吸，进入高原动力会有一定衰减，但是好在途达是非承载式车身，车辆的越野性能以及通过性还是可以的。
同时随着近年来当地政府加大建设力度，川藏线路况越来越好，沿线配套服务设施越来越完善，途达走西藏不吃力。
途达2022最新版缺点？
日产途达缺点：2.5L自吸发动机拖动接近两吨重的途达，中高速动力不足。7AT设定注重燃油经济性但山路爬坡中升挡积极不易稳住油门。
日产途达优点：非承载式车身提供更强刚性，32度接近角，27度离去角保障通过性。采用分时四驱系统，配备机械后差速锁和B-LSD电子制动差速锁。越野是途达的主战场，山路穿越动力与油门之间的配合可控度高。
这款车后门有明显的封闭不严，当我坐在后排，两侧漏风的感觉很明显。明显感觉到发动机动力不是太够用，而且油耗还挺高，车内隔音隔音效果不好，内饰异味大，中控屏幕尺寸太小，车漆薄，方向盘材质不好，扶手箱空间太小，发动机噪音大，胎噪音大。
到此，以上就是小编对于途达汽车测评2022款四驱怎么样的问题就介绍到这了，希望介绍关于途达汽车测评2022款四驱怎么样的4点解答对大家有用。