中国汽车市场曾经是全球最大的汽车市场之一，吸引了众多国内外汽车品牌的关注和投资，随着市场竞争的加剧和消费者需求的变化，一些汽车品牌在中国市场遭遇了挫折，甚至已经倒下，本文将介绍一些已经倒下的中国汽车品牌。
是南京菲亚特，南京菲亚特成立于 2002 年，是中国南京汽车集团和意大利菲亚特集团的合资企业，成立之初，南京菲亚特凭借着菲亚特的技术和品牌优势，推出了多款热销车型，如派力奥、西耶那、周末风等，由于产品更新缓慢、质量问题频发、营销策略不当等原因，南京菲亚特在中国市场的销量逐渐下滑，最终于 2010 年停产。
是哈飞汽车，哈飞汽车成立于 1982 年，是中国长安汽车集团的子公司，哈飞汽车曾经凭借着微型面包车和轿车等产品，在中国市场占据了一定的份额，随着市场竞争的加剧和消费者需求的变化，哈飞汽车的产品逐渐失去了竞争力，销量持续下滑，哈飞汽车还面临着资金紧张、技术落后、管理不善等问题，最终于 2018 年宣布破产重组。
还有一些其他的汽车品牌，如昌河汽车、天津一汽、吉林通田等，也在中国市场遭遇了挫折，甚至已经退出了市场，这些汽车品牌的倒下，反映了中国汽车市场竞争的激烈程度和消费者需求的变化，对于其他汽车品牌来说，这也是一个警示，需要不断提高产品质量和技术水平，加强市场营销和品牌建设，才能在中国市场立足并发展壮大。
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