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汽车碰撞国家标准？
C-NCAP是中国汽车技术研究中心在深入研究和分析国外NCAP的基础上，结合我国的汽车标准法规、道路交通实际情况和车型特征，并进行广泛的国内外技术交流和实际试验确定的。它把将在市场上购买的新车型按照比我国现有强制性标准更严格和更全面的要求进行碰撞安全性能测试，评价结果按星级划分并公开发布，旨在给予消费者系统、客观的车辆信息，促进企业按照更高的安全标准开发和生产，从而有效减少道路交通事故的伤害及损失。C-NCAP要求对一种车型进行车辆速度50km/h与刚性固定壁障100%重叠率的正面碰撞、车辆速度56km/h对可变形壁障40%重叠率的正面偏置碰撞、可变形移动壁障速度50km/h与车辆的侧面碰撞等三种碰撞试验，根据试验数据计算各项试验得分和总分，由总分多少确定星级。评分规则非常细致严格，最高得分为51分，星级最低为1星级，最高为5+
正面碰撞时速为 55 公里;偏置碰撞时速 64 公里;侧面碰撞时速 55 公里;行人头部保护试 验是以时速 35 公里的速度用模拟假人头部的冲击锤碰撞发动机舱,测量伤害值。最高 6 星,最低 1 星。
汽车的五星级碰撞鉴定标准是什么？
E-NCAP的整体满分为五星。
其评分考量的范围包括四大方面，即成人保护、儿童保护、行人保护以及安全辅助系统。其中成人保护最为重要，占总体评价的50%，其中包括了正面及侧面碰撞、侧异物碰撞及鞭打试验。儿童保护则占20%，评价依据除了满分为24分的碰撞结果，还有最高25分的车内设施。另外，行人保护方面也占了20%,包括头部、腿部上方及腿部下方的评测。而安全辅助则占10%，主要针对车辆SBR、SAS及ESC系统进行评测。
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