大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于领克汽车测评的问题，于是小编就整理了5个相关介绍领克汽车测评的解答，让我们一起看看吧。
领克09空气悬挂试驾评测？
领克09空气悬架可根据驾驶模式，自动调节车身高度，提升操控舒适型及操控稳定性。全系标配前双叉臂独立悬架和后集成式多连杆独立悬架，铝制部件占比达48%，使车辆结构更稳固，操控更精准，驾驶更安静。
主动式空气悬架系统：空气悬架+CCD连续可调电控减振系统，可实现离地间隙160mm-250mm的智能调节，从容逾越崎岖地形，尽享越野驾趣。
领克09燃油版试驾深度评测？
领克09燃油版是一款豪华的大型SUV，拥有优秀的驾驶性能和丰富的配置。下面是对领克09燃油版的试驾深度评测：
外观设计：领克09的外观设计相当霸气，带有一种强烈的视觉冲击力。车头的大灯组非常逼真，前格栅采用三维金属材质设计，给人一种非常沉稳的感觉，车身线条硬朗有力，十分符合SUV的气质。
内饰设计：内饰采用了领克品牌一贯的豪华风格设计，细节处理非常到位，整个车内氛围都让人感觉十分舒适。车内采用黑色系和米白色系作为主要配色，非常时尚，人性化的设计充分考虑了用户的各种需求，例如巧妙的隐藏式轮盘以及更加灵活的座椅调节等等。
配置与性能：领克09燃油版拥有丰富的配置和卓越的性能，让人十分惊喜。车辆配备了360度全景天窗、全液晶仪表盘、Bowers&Wilkins音响系统以及智能车载互联系统等等高级配置。同时，车辆搭载了来自沃尔沃的动力系统，采用2.0L直列4缸涡轮增压发动机，最大功率为190kW，匹配了8AT变速箱，换挡快准，车辆起步迅猛，驾驶感受非常出色。
驾驶体验：领克09燃油版的驾驶体验非常出色，悬架的调校相当出色，过减速带等颠簸路面时车身震动非常舒适，同时车辆的续航里程也很长，驾驶者能够充分体验到驾驶乐趣和舒适性。
总体评价：领克09燃油版作为一款豪华大型SUV，在外观设计、内饰配置和性能体验方面都表现出色。虽然车辆的价格并不便宜，但也相当符合其高级感和设计理念，因此适合那些追求独特品味、注重驾驶体验和品质的消费者。
领克09 em-p深度测试？
领克09 em-p使用的是双擎四驱，前驱部分是2.0T&8AT，动力储备为187kw/350N·m，后桥是130kw/309N·m的电动机，这套系统并不是很理想，最起码不是很适合SUV车型。因其纯电动模式是后轮驱动，油电混合模式是适时四驱
领克09em-p越野评测？
领克09em-p越野性能非常好。领克09em-p新车搭载Drive-E 2.0TD高功率发动机加三电机组成的插电式混动系统，系统综合最大功率382kW，峰值扭距844N·m，全系匹配3挡混动专用变速箱。
领克十大优点缺点？
优点一：外观运动
领克03的外观造型延续了前作领克01和02的设计，标志性的“青蛙头”和家族式分体式大灯辨识度很高。作为轿车的领克03，D柱的弧度设计也让整车尾部看起来更具溜背造型，也显得更为运动。
优点二：配置基本满足日常使用
领克03在配置上基本可以满足日常使用，除了低配车型缺少倒车雷达外，在中高配车型上，驻车辅助、大灯随动、自动泊车等都有配备。
缺点一：三缸发动机动力不足、抖动严重
说到汽车核心部件发动机，领克03便是槽点满满了，其全系都搭载了一款1.5T三缸发动机。关于三缸机的吐槽由来已久，当年宝马X1都饱受诟病的技术，吉利领克03居然又想尝试一遍吗？从原理上来说，三缸发动机运转的时候虽然内部作用力是平衡的，但是力矩却不平衡，带来的结果就是使三缸发动机产生类似跷跷板一样两头起伏的运动趋势，说白了就是晃。而这就会产生让人很不舒服的振动，这也是三缸发动机产生抖动的根本原因。我们都知道，现在的发动机都是四冲程，分别对应：吸气，压缩，做功，排气。四缸发动机正好对应四个冲程，能够保证每个气缸都在工作，而三缸机天生少一个气缸，动力输出的平顺性自然就远不如四缸发动机了。
缺点二：车机系统反应慢，存在安全隐患
领克03上市也有一段时间了，据不少车主均反馈，车机系统在每次启动时都很慢，且对语音的反应也不是很灵敏，每次一条语音指令说出，车机系统都要反应一会才进行处理。这就使驾驶人员在行车过程中要不时抽空去看一下车机系统启动了没有，有没有识别语音指令，这无形中就增加了行车的安全隐患。
到此，以上就是小编对于领克汽车测评的问题就介绍到这了，希望介绍关于领克汽车测评的5点解答对大家有用。
