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2021新能源汽车测试标准?
2021年,我国新能源汽车试验方法标准将更新,新标准发布实施前,按照老标准进行检测的产品,只要符合补贴政策技术门槛要求,均可按规定享受补贴,测试试验方法标准为NEDC工况,而更新后则采用WLTC工况,它的改变主要体现在两个方面:车速波动大、怠速工况少,而且没有特别的规律性;涵盖更广的速度区间,测试周期也更长,也将更加贴近车辆实际行驶情况。
低速电动汽车2021年的标准?
新的国标要求将微型低速纯电动乘用车定义为:座位数在4座及以下、最高车速小于70 km/h的纯电动乘用车。
其他技术参数和要求还包括:
长度应不大于3500mm,宽度应不大于1500mm,高度应不大于1700mm,整车整备质量不应超过750kg;
在空载、静态状态下测试,向左侧和右侧倾斜的侧倾稳定角均应大于等于35°;
30分钟最高车速应大于等于40 km/h且小于70 km/h;
0 km/h~30 km/h 的加速时间,应不大于10s;
通过4%坡度的爬坡车速不小于20 km/h,通过12%坡度的爬坡车速不小于10 km/h;
电机峰值功率与整车整备质量之比计算的比功率值应不小于10kW/t且不大于20kW/t;
正面碰撞试验以40 km/h的速度进行,试验结果应符合GB/T 31498的要求;
车辆应配备符合规定的防抱制动系统(ABS),并满足相应的制动性能要求和试验方法等。
此外,新国标还要求微型低速纯电动乘用车要在车身两侧和后部,张贴带有符合法规的“微电”字样的椭圆形黄底黑字标识。
2023年电动汽车国家标准?
电动汽车国家标准
1 GB/T 36277-2018 电动汽车车载静止式直流电能表技术条件
2 GB/T 36278-2018 电动汽车充换电设施接入配电网技术规范
3 GB/T 36282-2018 电动汽车用驱动电机系统电磁兼容性要求和试验方法
4 GB/T 36288-2018 燃料电池电动汽车 燃料电池堆安全要求
5 GB/T 18487.2-2017 电动汽车传导充电系统 第2部分:非车载传导供电设备电磁兼容要求
6 GB/T 35178-2017 燃料电池电动汽车 氢气消耗量 测量方法
7 GB/T 35179-2017 在用电动汽车安全行驶性能台架检验方法
8 GB/T 34657.1-2017 电动汽车传导充电互操作性测试规范 第1部分:供电设备
9 GB/T 34657.2-2017 电动汽车传导充电互操作性测试规范 第2部分:车辆
10 GB/T 34658-2017 电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统之间的通信协议一致性测试
11 GB/T 18386-2017 电动汽车 能量消耗率和续驶里程 试验方法
12 GB/T 19596-2017 电动汽车术语
13 GB/T 34425-2017 燃料电池电动汽车 加氢枪
14 GB/T 4094.2-2017 电动汽车 操纵件、指示器及信号装置的标志
15 GB/T 34215-2017 电动汽车驱动电机用冷轧无取向电工钢带(片)
16 GB/T 34013-2017 电动汽车用动力蓄电池产品规格尺寸
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