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cvt变速箱一脚大油门钢带能断吗？
CVT变速箱的钢带主要作用，卡在皮带轮圆周上的V形槽中，这个V形槽是特殊设计的，转速变化时，V形槽会在离心力的作用下变宽或变窄，把钢带挤进或挤出一些，从而改变旋转半径，改变从动轮和主动轮的转速比，达到无极变速的目的。通俗一点就是像自行车链条一样，传动着脚踏板的动力。
CVT有两种动力传递方式，一种是钢带，另一种则是链条，总体上看，钢带通常适用于小扭矩的发动机，而链条通常用于大扭矩发动机。
cvt变速箱的主要受力部件是传动钢带，发动机的动力需要由钢带最终传递到车轮上，所以急加速和急减速对于cvt变速箱的损伤是最大的。特别是在车辆急停后迅速起步，钢带会被反复拉扯，重复几次后钢带会逐渐被拉长，传动效率会大幅下降，最终钢带会发生断裂。
CVT变速箱已经使用很多年，并且也是目前市场上主流的变速箱，所以只是理论上会发生断裂。一般情况下20万公里是不会出现问题的，所以大可放心。
但是由于CVT的特殊性，所以暴力驾驶肯定会加速钢带老化，温柔的驾驶是不会出现问题的。但是如果入手二手车，就要注意一下里程表了，小心买过来就大修变速箱。
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