大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于二手车刹车盘怎么调的问题，于是小编就整理了2个相关介绍二手车刹车盘怎么调的解答，让我们一起看看吧。
二手车收车的时候看刹车盘吗？
买二手车不能只看刹车盘，毕竟很多新手骑车喜欢半离合半制动。二手摩托要看轮胎，刹车盘，刹车片，灯罩氧化程度，发动机油垢程度，手把，桌垫磨损度等等来判断购买时间和实际里程数。
二手车评估师主要是以检测车况，收车定价为主，虽然看车检测仅短短的半小时，但二手车一车一况一价格，专业的二手车评估师都是要经过数百台车的检测看车实践训练，才能达到半小时检一辆车的水准。
车况检测只是最基本的能力，二手车评估师是对综合能力要求非常高的复合型人才，不仅要会检测车况，评估定价，还要会谈判收车，确定市场售价，这一系列过程都是要承担市场风险的。汽车是消费大件，很多人买车都非常谨慎的，车况差一点不要，价格有点高不要，甚至过了三次户也不要，大家都想挑车况好的车收，但作为评估师首先是要能独立客观地评估车况，其后才谈论收车及定价问题。
二手车评估师车况检测流程在华瑞源学校的二手车评估师技能培训课上都会培训的，包括如何看漆面外观，如何检测内饰磨损，如何检测发动机舱，底盘，动态检测车况等都会进行系统培训。而且每一项都需要专项评估训练，比如如何看漆面，技能班学员光看车漆面至少得三天时间，看车辆哪里喷漆，哪里有补漆，甚至哪里有钣金，喷漆面积多少等都需要清楚的
二手车调表了怎么办？
调整过的里程表是无法检测的，只有通过车辆本身的磨损和老化情况来甄别:
首先，里程数的多少基本上可以通过磨损程度来判定。所以，当您怀疑选购二手车的里程数时，可以通过以下几个部位的磨损程度来鉴别。
1. 方向盘的磨损情况。方向盘在每天的转动中，不知不觉中就会留下很深的印记，而且更换方向盘的可能性很小，它最能反映用车频率，不过也有车主会用方向盘套，增加了一些判断的难度。无论如何，车厢里很多磨损的痕迹是掩盖不掉的，如中央扶手、换挡杆表面开始脱落，这绝不是三五万公里就能到达的磨损程度。座椅经过长时间的坐压，弹性下降，老化明显，真皮会被磨得发亮、发硬。若座椅有更新的迹象，那这辆车的里程少不了。此外，车上的塑料旋钮、调节拨片，都会因为无数次的使用，而变得油亮光滑，卖家和中介可能事先已经给车子的内饰喷上了厚厚的表板蜡，因此更要仔细的鉴别。
2. 刹车片的磨损情况。一般情况下，刹车盘的寿命在10万公里以上。如果一辆使用了5年以上的车辆但刹车盘却很新，那说明这辆车更换过刹车盘，其行驶公里数肯定是要超过10万公里或者更多。此外，行驶的公里数越大，发动机磨损就越大，必然导致发动机的密封性越差。如漏油、漏液、功率下降、加速不畅、动力性能变差、烧机油、冒蓝烟等。购买二手车，在试车时也需要留意一下这些方面的情况。
3. 轮胎的磨损情况。轮胎磨损可以说是除了里程表外，汽车行驶路程长短最直观的表现。一些老司机在购买二手车时，首先会看轮胎，而且不会只看一只。假如发现轮胎花纹扁平，边缘已全无棱角，说明这辆车已经跑了不少路程。此外，轮胎的平均使用公里数在5万公里左右。如果出现4个轮胎新旧不一的情况，那么很可能是发生事故等因素所致，而被迫更换某个轮胎。不过这种办法只适用于一些年份较短的二手车，车龄较长的车，就很难以轮胎更换的周期去判断车辆的实际里程了。
到此，以上就是小编对于二手车刹车盘怎么调的问题就介绍到这了，希望介绍关于二手车刹车盘怎么调的2点解答对大家有用。