大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于二手车换挡不顺畅怎么办的问题，于是小编就整理了3个相关介绍二手车换挡不顺畅怎么办的解答，让我们一起看看吧。
二手车的老故障，这个很难解决的，因为需要大修，像这种情况一般需要花好几千元做一次大修就可以解决。大多数的老故障都会集中在二手车的通病，就是变速箱的故障。一般变速箱的老故障就是换挡顿挫严重的时候无法升档，动力下降甚至打滑。
调整过的里程表是无法检测的，只有通过车辆本身的磨损和老化情况来甄别:
首先，里程数的多少基本上可以通过磨损程度来判定。所以，当您怀疑选购二手车的里程数时，可以通过以下几个部位的磨损程度来鉴别。
1. 方向盘的磨损情况。方向盘在每天的转动中，不知不觉中就会留下很深的印记，而且更换方向盘的可能性很小，它最能反映用车频率，不过也有车主会用方向盘套，增加了一些判断的难度。无论如何，车厢里很多磨损的痕迹是掩盖不掉的，如中央扶手、换挡杆表面开始脱落，这绝不是三五万公里就能到达的磨损程度。座椅经过长时间的坐压，弹性下降，老化明显，真皮会被磨得发亮、发硬。若座椅有更新的迹象，那这辆车的里程少不了。此外，车上的塑料旋钮、调节拨片，都会因为无数次的使用，而变得油亮光滑，卖家和中介可能事先已经给车子的内饰喷上了厚厚的表板蜡，因此更要仔细的鉴别。
2. 刹车片的磨损情况。一般情况下，刹车盘的寿命在10万公里以上。如果一辆使用了5年以上的车辆但刹车盘却很新，那说明这辆车更换过刹车盘，其行驶公里数肯定是要超过10万公里或者更多。此外，行驶的公里数越大，发动机磨损就越大，必然导致发动机的密封性越差。如漏油、漏液、功率下降、加速不畅、动力性能变差、烧机油、冒蓝烟等。购买二手车，在试车时也需要留意一下这些方面的情况。
3. 轮胎的磨损情况。轮胎磨损可以说是除了里程表外，汽车行驶路程长短最直观的表现。一些老司机在购买二手车时，首先会看轮胎，而且不会只看一只。假如发现轮胎花纹扁平，边缘已全无棱角，说明这辆车已经跑了不少路程。此外，轮胎的平均使用公里数在5万公里左右。如果出现4个轮胎新旧不一的情况，那么很可能是发生事故等因素所致，而被迫更换某个轮胎。不过这种办法只适用于一些年份较短的二手车，车龄较长的车，就很难以轮胎更换的周期去判断车辆的实际里程了。
at变速箱的车有大众、长安、奔腾和东风等，at变速箱是汽车界最常用的变速箱，深受广大汽车爱好者认可。at变速箱是液力自动变速箱，是通过液力传动和行星齿轮结合进行自动变速，该款变速箱在市场占有率十分高，因为它的稳定性和实惠成本价，让很多汽车制造商都采用at变速箱。
大众旗下大多都采用ai变速箱，平顺出色流畅，而且油耗低。
雪佛兰、别克也喜欢采用at变速箱，它的换挡速度快，而且在加油时加速度快。
在at变速箱上，现代6AT系列相当出名，早期已经在哈弗汽车中盛行。目前，at变速箱油多档位型号，如4档、5档、6档、8档。at变速箱相比起其他变速箱，更耐撞、动力可以满足日常需求。
到此，以上就是小编对于二手车换挡不顺畅怎么办的问题就介绍到这了，希望介绍关于二手车换挡不顺畅怎么办的3点解答对大家有用。
