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在越野圈，丰田绝对是“施毒”高手，它旗下拥有的多款硬派越野车，不知让多少车迷深度中毒，且甘之如饴。嗯，今天我要介绍一个丰田的特殊系列，堪称越野终极杀器，它就是——丰田TRD Pro系列。
01 什么是丰田TRD Pro系列？
首先，丰田旗下大名鼎鼎的TRD，你一定要知道。TRD，全称Toyota Racing Development，意为丰田（TOYOTA）赛车部门。
可以这么理解，TRD是丰田旗下的赛车改装部门，主要为丰田车队的赛车提供更好的性能支持。顾名思义，TRD的业务重心是汽车赛事方面，但它在民用车性能升级改装领域的实力同样不容小觑。
我们都知道，奔驰的高性能车型为AMG，宝马为M，奥迪为RS，而丰田就是——TRD。以后，一眼看见拥有TRD标识的车，基本可以认定其性能不俗。
有不少人都觉得：谈越野车，就别谈舒适性。可是TRD Pro系列偏不，该系列的车型的特点很鲜明——越野舒适两不误。
02 丰田TRD Pro系列“四大金刚”
不久前，TRD Pro系列迎来了新成员——2020丰田红杉TRD Pro。于是，TRD Pro系列目前凑齐“四大金刚”，分别是：
1.Tacoma（塔科马）TRD Pro
2.Tundra（坦途）TRD Pro
3.4Runner（超霸）TRD Pro
4.Sequoia（红杉）TRD Pro
最早是在2014年的芝加哥车展中，丰田正式发布了旗下TRD Pro系列三款车型，分别为Tacoma（塔科马）、坦途（Tundra）以及4Runner（超霸）。
1 超霸trdoffroad和trdpro有区别。
2 超霸trdoffroad是一种四轮驱动的皮卡车，配备了离合器式限滑差速器、特殊的前后悬挂系统、强化的轴和底盘，以及脱落时具有自动重新连接功能的后差速器等，使其在越野方面表现突出。
而trdpro则是Toyota推出的全系列越野车型，拥有更加耐用和防护的外饰和底盘装备、加强后桥和配备前后TRD悬挂、并配备死鸭式差速器等性能。
3 超霸trdoffroad和trdpro都是Toyota特别为越野爱好者推出的车型，其区别主要在于具体的跑越野场合和需求的不同，需要选购者根据自己的需求和目的来选择。
超霸trdoffroad和trdpro的区别在于配置和定位不同。
trdoffroad是沿用了霸道2700车型的完整配置，提供更高的离地间隙和改进的越野性能，其变速箱为五速手动或自动变速箱，适合野外探险。
而trdpro则是针对更激进的越野爱好者而设计的，配置更加专业，比如差速锁、Fox避震器等，在越野能力上更加优秀。
其变速箱为六速自动变速箱，适合大型越野探险活动。
同时，trdpro的外观和内饰也进行了升级，更具时尚感和运动感，而trdoffroad则更注重实用和舒适性。
预计将会在2022年11月正式上市的。霸道35t在动力上预计新车将是搭载了2.5L插电式混合动力系统和2.4T纯油总成，传动匹配8速手自一体变速箱，并配备四驱系统。而有望推出的TRD高性能版车型，预计搭载3.5T发动机，匹配10速手自一体变速箱。
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