大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于云南一万元以下二手车东风的问题，于是小编就整理了4个相关介绍云南一万元以下二手车东风的解答，让我们一起看看吧。
云南的二手车有便宜的，有贵的。就要看你的需求。比如说便宜的夏利有几千块。像合资车，大众这些几万块到几十万都有。
贵一点的像。家豪车好多多的很。几十万，几百万的都有。
就要看。
个人的需求。有能力就买，贵点，没有能力就买便宜。一般家庭代步车买个几万或十几万的就可以了。
云南下乡补贴的车型是：补贴车辆限7座及以下新能源小型客车、总质量3.5吨及以下新能源货车。车辆限新能源车号牌,二手车除外。同时补贴对象限个人消费者(不限户籍)。补贴车辆需在省内汽车销售企业购买,并在省内办理登记落户。
报废重型载货车，每辆补贴18000元。报废中型载货车，每辆补贴13000元。报废轻型载货车，每辆补贴9000元。报废微型载货车，每辆补贴6000元。报废大型载客车，每辆补贴18000元。报废中型载客车，每辆补贴11000元。
报废小型载客车（不含轿车），每辆补贴7000元。报废微型载客车（不含轿车），每辆补贴5000元。报废1.35升以及以上排量轿车，每辆补贴18000元。报废1升（不含）至1.35升（不含）排量轿车，每辆补贴10000元。报废1升以下排量轿车、专项作业车，每辆补贴6000元。
车辆报废期限
1、私家车包括5座轿车和7座SUV车型，非营运性质的小、微型汽车无使用年限，行驶里程达到60万公里，国家将引导报废。如果超过15年且行驶里程未达到60万公里，车辆每年需要年检2次，检验不合格的将强制报废。
2、出租车使用年限8年，时间到了将强制引导报废。
3、国内的皮卡强制15年报废。
4、中型出租客运汽车使用年限是10年，年限到了，强制引导报废。
5、重、中、轻型载货汽车使用年限为15年，时间到了，将强制引导报废。
行驶里程达到60万公里的。非营运家用5座轿车及7座SUV虽然没有报废年限，但是行驶里程达到60万公里，就要强制报废。一般家用车最多开15年，一年2万公里左右。这个报废里程不会影响到私家车主。而且这个规定也是有漏洞的，许多二手车贩都会调表的，调完之后一般是看不出来的。
第二种：未通过年检或没有按时年检的车辆。现在私家车的年检规定是：新车6年以内每两年去年检机构盖个章，7-15年每一年检验一次，15年以后一年两次。如果不去年检或者年检不合格，就会被强制报废。
第三种：超出排放标准的车辆。机动车排放标准越来越严格。现在全国大部分地区最低已经是国5标准，2021年国6也要出台了。每出一个新的排放标准，就意味着要淘汰掉一批老车。国5标准已经开始实施，国2车已经面临强制报废。如果2021年国6标准出台，国3车恐怕也难逃被强制报废的命运。
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到此，以上就是小编对于云南一万元以下二手车东风的问题就介绍到这了，希望介绍关于云南一万元以下二手车东风的4点解答对大家有用。
