大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于14款天籁二手车咋样了的问题，于是小编就整理了5个相关介绍14款天籁二手车咋样了的解答，让我们一起看看吧。
2009年的尼桑天籁二手车是非常不错的，值得购买。
天籁车型是尼桑公司推出的一款中级轿车，在国内市场上的销量是非常不错的，主要的消费群体是家用用户以及有公司兼顾需求的客户。这款车型的乘坐舒适性是同级别当中非常优秀的。在动力的输出上，你三天来一直是以平稳著称，发动机和变速箱配合的非常到位，调校以舒适性为主。
二手市场上一张天籁的价格一直是比较稳定的09年的车型目前价格不贵，只要没有大事故是值得购买的。
值得
13款2.5天籁是2011年的天籁公爵。它采用3.5L 6缸自然吸气发动机，最大马力252匹。3.5升天籁新车指导价37.18万元，截至2019年10月，市面上车况较好的二手3.5升天籁约10万元。3.5升版天籁采用了3.5升自然吸气发动机，最大马力252马力，最大功率185kw，最大扭矩326N·m，与2.0升和2.5升天籁相比，3.5升天籁在二手车市场的购车者更少，车源更少
值得。
这款车的车身很轻，车皮很薄，尤其车辆的前后保险杠用料都特别的省。
再加上CVT无极变速箱，更是降低了整车的油耗，当然了，这辆车的省油不光是发动机的技术好，再一方面就是车辆比同级别车型要轻的多。
14款的尼桑天籁2.5的油耗综合下来，在8.5升百公里左右。
不过这个油耗只是一个参考，具体油耗要根据您的驾驶习惯和经常走的路段，上下班的路况以及车辆的天气温度和保养程度，这些才是真正影响油耗的因素，如果发动机没有及时做到保养，发动机积碳一旦增多就会导致油耗急剧上升。
以13款“天籁领先2.5”为例。
优点：首先是动力，2.5升直列四缸，动力强劲，平衡性和稳定性都不错，省油，在市内油耗基本在9到10之间，考虑到堵车情况，这个已经是很好的成绩了，高速公路就好多了，在6升/百公里左右。然后是操控性，最大感受就是打方向时很沉稳，有日系车少有的动力感和踏实感，柔软的座椅配合调校到最佳的悬挂，在转弯和变向时乘员不会有明显倾斜感。座椅的舒适性一直都是天籁的优势了。乘坐空间宽大，前后座都很舒适，大容量的后备箱更在同级别车中少有。
缺点：就是后排座椅不能放倒，无法满足一些特殊情况了。其他都是小问题不在赘述。
2010年的2.5升尼桑天籁车型值得入手。
尼桑天籁车型一直是日产旗下最为主力的中级轿车。无论是做工用料方面还是设计感方面，一直以来都是有着越级的表现，而且在他基础上推出的公爵车型更是可以向更高一级别的车型叫板。
2.5升的尼桑天籁车型配备的是一台2.5升V6自然吸气发动机，在涡轮增压发动机越来越普及的年代，大排量的V6自然吸气发动机是卖一台少一台，而且那种平顺而安静的输出是目前增压发动机所无法代替的。
2010款的尼桑天籁在舒适性和驾驶感受上确实达到了一个比较均衡的程度，特别适合家用实用，尤其是在跑长途的时候，驾驶尼桑天籁车型是非常舒适的，只要车型没有经受过重大的交通事故，而且原先车主对车辆的保养比较到位的情况下，这样的车型是值得购买的。
到此，以上就是小编对于14款天籁二手车咋样了的问题就介绍到这了，希望介绍关于14款天籁二手车咋样了的5点解答对大家有用。
