大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于三万公里二手车的问题，于是小编就整理了5个相关介绍三万公里二手车的解答，让我们一起看看吧。
不值得
这种车千万别买基本都是改里程表的，因为一零年的车，不可能只行驶30,000公里，按照每年20,000公里来算起码八到140,000如果大都去改里程表了，那么去改一下，事故和其他问题都不是事，这种车很麻烦的新手小白千万不要去买，不然很容易被骗。
三万块钱能买13年到15年左右的车，因为年头也就在7，8年左右，这时候的车一般使用消耗力不是非常大，如果有个别保养非常好的车主，你会掏到很大的便宜，最好是买家庭那种类型的，不要买那种跑长途货运的类型，一般家庭类型的车保养的非常好，磨损消耗率都非常低，值得你借签。
其实没有差别。汽车发动机的设计寿命是60万公里，所以3万公里和5万公里的车从机械层面来说是没有差别的。
但是，车辆分差别不仅仅体现在发动机和变速器上。既然是二手车，那么还要关注它的使用环境。在城市使用和在乡村使用，路况不同，差距2万公里会体现在底盘和悬挂系统上的差别。
车辆事故也是差别的一部分。一台5万公里无事故的车肯定比3万公里有事故的车要好。
二手五菱宏光S3在二万过点。
第一、五菱宏光属于国产神车，其过硬的品质和亲民的价格一直以来是国民最爱的车辆，里程三万多公里的准新车第二年出售价格应该降价百分之七十左右。
第二、国产车虽然市场占有率目前很高，但是市场保值率并不很高，这也是为什么国产车的二手市场并不有优势。
3万块钱买一个14款的哈佛H2手动版本，中规中矩，这个价格基本上可以买到。挺值的。
因为哈佛h2这款车在国内的销量不错，尤其口碑也是非常好的，其次这款车的油耗基本低至7.8升百公里左右，相对来说这个油耗非常适合家用，尤其手动挡更是省油和维护便宜。
到此，以上就是小编对于三万公里二手车的问题就介绍到这了，希望介绍关于三万公里二手车的5点解答对大家有用。