1、通用石油创始人
答:孙建初,字子乾(1897年8月18日-1952年11月10日)河南濮阳县人,1927年毕业于山西大学,精研地质,学有独到。从事地质调查勘探工作二十余年。外国学者称孙建初为“中国石油之父”,中国人称他为“中国石油奠基人”。1938年创成玉门油矿,所著《甘肃玉门油田地质》、《祁连山一带地质史纲要》等书,对地质学贡献极大。曾任第一届兰州市人民代表会议代表,西北财政经济委员,石油管理总局勘探处处长。是我国杰出的石油地质家。
2、雪佛兰sRⅠL是什么车
是sail 新赛欧
价格5.68-7,58万元不等1.2与1.4两种排量 手动与手自一体共7种配置
1. 雪佛兰aveo一般指爱唯欧,雪佛兰aveo的自动版变速箱由日本爱信变速箱提供,而新一代rveo将采用通用汽车全球平台的GF6手自一体变速器,在整个动力性能搭配上应该会有更大的提升.
雪弗兰乐风,两厢小轿车,大概7-10万 乐风.英文名 LOVA.乐风的原型车是通用大宇的Kalos,但是相比Kalos,乐风在外形、内饰和 发动机上都有很大不同.和通用的其他产品一样,乐风也融合了通用汽车在全球的资源,1.4 L发动机来自通用在澳大利亚的霍顿公司,该发动机也被用于欧宝车系上.如果不看车标,你也许无法将眼前的这款乐风与它的两厢款“兄弟”乐骋联系在一起,因为,它没有采用国内很多两厢车加“尾巴”变三厢车的寻常做法,“小车大设计”的理念也由此可见拒绝拼接.
悦翔就算了.赛欧裸车1.2EMT的6W左右,1.4EMT的7W左右,推荐1.4的,毕竟夏天开空调1.2的动力不足.推荐2011款1.4L EMT的,标价7.93W,搞搞7W多点就能搞定咯.国产的不要看了,除非你想不停进修理厂.
雪佛兰(Chevrolet)是美国通用汽车公司旗下的一个汽车品牌,在底特律于1911年11月3日创立,创始人为威廉杜兰特和路易斯雪佛兰.雪佛兰也被称为Chevy,1918年被通用汽车并购,现在为通用汽车旗下最为国际化和大众化的品牌
科鲁兹 Cruze 科帕奇 Captiva 科迈罗 CAMARO 科尔维特 Corvette 雪佛兰Cobalt 雪佛兰ColoradoCrew 雪佛兰ColoradoRegular
3、如何看待通用汽车宣布退出除中美外所有市场
通用汽车并没有明确宣布退出除中美外所有市场,通用汽车的本意是:“公司希望专注于能够带来强劲回报的市场。”
从通用的规划看,第一阶段是放弃澳大利亚、新西兰和泰国市场(通用汽车表示是因为在当地业务的规模并不大)。至于第二阶段,则是计划是在日本、俄罗斯和欧洲展开撤出行动。
当然了,虽然不明说,但我们知道通用汽车现在的经济状况不太好。受2019年大罢工影响,通用汽车市值就蒸发了40亿美元,利润亏损近6.5亿。所谓的强劲回报市场,看来也只有中国和大本营美国了。
通用汽车疯狂关闭工厂的目的很明确——削减成本以及运营支出,推进电动化和自动驾驶转型挽救颓势。
据统计,由于甩掉了澳大利亚、新西兰和泰国市场这三个沉重的包袱,通用今年将节约价值11亿美元的现金和非现金费用。
在过去几年,通用汽车大力投入自动驾驶领域,在Navigant Research等咨询公司的调查报告中,强势位列第一梯队(有Waymo、戴姆勒-博世、福特等)。并吸引了软银集团22.5亿美元投资,成为有史以来自动驾驶领域的最大规模投资。等等这些,说明他们壮士断腕的策略是正确的。
即便表现不错,2月5日,通用汽车首席执行官Mary Barra在发布2019年财报时,又再次强调公司在电动化和自动驾驶等领域的投资值得更高的市值。要知道去年6月份以来,主打这两个层面的特斯拉股价上涨了3倍以上,目前市值已经是通用汽车市值的2.5倍左右。
所以虽然全球疯狂卖卖卖的局面闹得不好看,但通用汽车是在求发展。而且现阶段看,这一系列动作收获了不错的效果。
4、1929年经济大萧条时期做什么最赚钱
好问题啊!你知道曾经震撼世界、改变世界局势的经济大危机是怎样的吗?
悠悠历史,源远流长!让我们穿越历史长河,来到上世纪30年代吧!
昨天在头条上看到了不少关于“世界经济危机”的文章,今天历史君与大家聊一聊1932年开始的那场席卷天下的“经济大危机”。
它震撼了世界、改变了世界的局势,一定程度上影响了二战的爆发。
20世纪30年代爆发的经济大危机对世界影响深远!
咱们提到“经济大危机”,就不得不提到“胡佛”二字。
当然啦,我们现在提起第31任美国总统赫伯特·胡佛这个名字,恐怕也只会想到他是“1932年经济大危机”的罪魁祸首。
然而,真的是这样吗?^0^
年轻气盛、意气风发的美国总统——胡佛
故事现在开始啦:1929 年 10 月股市崩盘了。胡佛,一名共和党人,拒绝干预。相反,他让自由市场自行解决,经济下行由此演变成灾难性的下跌。
好吧,股市的确在 1929 年崩盘了,随之而来的经济下行也确实导致了大萧条,但这并非因为胡佛和他的前任凯文·柯立芝一样是个小政府主义者。
恰好相反的是,历史君的研究表明,正是胡佛持续不断的干预——而不是被误解的他什么也没做——引发了大萧条。
经济大萧条的爆发使很多人都失业了,并且很难找到工作
胡佛是一个本性宽宏大度的好人,他在从政以前是名成功的矿业工程师,他相信几乎所有事物都能规划设计,并把这套哲学用在了 1929 年经济危机中。
结果证明,他是恰好错误时间的错误人选。
首先,胡佛不信任自由市场,他明白自由竞争迫使企业降低价格;但是,他认为,低价格导致低工资。^0^
经济大萧条重创了世界经济,很多国家深受其害!
在 1929 年 11 月,股市大跌不久后,胡佛召集了美国工业巨头的CEO们,以福特汽车的亨利·福特、通用汽车的阿尔弗雷德·斯隆和杜邦化工的皮埃尔·杜邦为首与胡佛会面。
胡佛总统下达了一条非常清楚且前所未有的指示:无视疲软的经济,让工资维持在现有水平。
减少裁员,如果必须减少人力,要通过工作分摊的方式——即是,让两个工人每人工作半天或隔天工作。
经济大萧条使很多人只能被迫去领救济面包
作为维持工资和分摊工作的回报,胡佛答应 CEO 他会说服工人们不罢工也不要求额外的酬劳或福利。
他遵守了承诺,工人答应了不罢工,工厂答应了不削减工资。
事实上,大名鼎鼎的汽车大王亨利·福特还提高了工资以示支持。≥▽≤
美国总统胡佛与汽车大王福特在一起,历史性的时刻!
这位工程师,看起来设计了份完美的解决方案,只是它并不可行。^0^
随着 1930 年和 1931 年的到来,工业产品的价格下降了,原因之一是美联储的紧缩货币政策带来的整体经济通货紧缩。
人们根本没有钱购买商品或者投资公司。但另一个原因,也是重要原因,是胡佛又一作为的结果:
经济大危机阴霾下的生活
他签署了 1930 年的史穆特-霍利关税法案,该法案令进口关税提高到了百年来的最高点,导致美国的贸易伙伴对美国商品征收关税作为反击。
美国出口缩水了一半,美国工业产品的价格因此急剧下降。
这也导致了一系列的严重后果,当时的资本主义世界遭受了重创,乞丐元首希特勒也借助这次危机逐渐崛起、掌控德国。
经济大萧条阴霾下的人们
随着萧条加剧,企业请求胡佛允许削减工资,但胡佛拒绝了。“如果我们削减工资,工会会要了我们的命”,他说。≥▽≤
1931 年年底,经济已是一团糟,企业们打破了协议,削减工资并增加裁员。
但要阻止跌势已经太迟了。企业接连倒闭。失业率从 1929 年的 3.2% 飙升至 1932 年的 23.6%。
经济大萧条对资本主义世界的破坏最严重!
胡佛大幅增加政府支出作为应对,提出了九点计划,其中包括胡佛大坝和洛杉矶引水渠等大型公共工程项目。
他将最高收入阶层的税率从 25% 提高到了 63%。
他做了所有他能想到的规划设计以让经济复苏,除了或许能管用的一样——让自由市场自行恢复。
1929年突然爆发的经济大危机!
本来只是几年的艰难岁月,最终却变成了一场长达十年的灾难。
那为什么普遍观点认为胡佛和富兰克林·罗斯福的经济政策大相径庭呢?现在你能明白这个观点同样也是不准确的。
胡佛和罗斯福都深信对经济进行强有力的政府干预是正确的。
以史为鉴,可知兴替!
对此,你怎么看呢?^0^
(嗨,我是@历史君归去来兮,每天都会更新触动你我的历史文章,期待你的点赞+关注,一起探索历史的世界,收获更多有趣又好玩的知识吧≥▽≤)
5、工会使得底特律破产,人民生活困苦不堪,为什么不换掉工会或迫使工会妥协
底特律破产是必然的!原因很多,这里工会也是原因之一。20年前日本汽车在面临倒闭边缘时通过削减工资等成本活过来了,底特律工厂为什么没有?因为企业有更多的生产基地更多的选着。为什么工会不妥协?因为这会影响工会存在的根本存在的价值。美国是自由主义发源地,自由主义到如今已经成为无限自由主义。工会为了代表工人就得形成一个最大化需求,在美国工厂一路薅羊毛下欲望被放大。而自由主义又让工会容易被激进的个人群体所裹挟。工会的不妥协是底特律工厂倒闭的原因之一。
工会为什么不取消?
美国政府是不敢取消的。一:美国强调自由主义,取消工会会让美国社会动乱,动摇美国的社会基础。俗称政治正确。二:美国是选举政治,工会手上有选票。
工人为什么不抛弃工会?
工会代表工人利益,工人已习以为常。工会确实代表了工人利益,只是目光短浅。工人难以统一意见,取消不了工会。工厂方给过工人血的教训,没有工会的保护工人的利益没有保护。
底特律的工会问题是西方社会自由主义变成无限自由主义的代表。激进的个人群体裹挟了所有群体。(看看特朗普玩的,明知道结果不好支持率还这么高。)在大多数人醒悟之前事情已不可挽回了。
标签: #美国通用汽车公司