大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于二手车13年k5价格的问题，于是小编就整理了4个相关介绍二手车13年k5价格的解答，让我们一起看看吧。
不可信，这个价格很有可能是事故车翻新的，而且出过大事故。一般12款的起亚K5这个二手车的正常价格是11万到13万之间，就算是朋友卖给你也只能9万到10万这样卖给你。 建议你最好带个常年修车的老师傅带你去看那个车，买车千万莫贪小便宜。
2016年的起亚K5车型二手市场上目前的价格并不贵。大约在7万元左右。
起亚K5车型是起亚公司推出的一款中型车，在国内市场上的销售表现还是比较不错的，这款车型的外观和内饰设计的比较的动感，很受年轻人的喜欢，内部的配置相对来说是比较高的，乘坐的空间也是比较的宽敞。
16年的起亚K52手车的价格顶多也就8万元左右，这个价格属于中规中距，毕竟韩系车的保值率也是挺高的。不过具体的价格高低得根据实际车况才能够决定，尤其车况越好价格就越高，里程数越大价格就越低，所以影响二手车价格的因素就是车况和车辆的里程数。
“2012年已行驶12万公里的起亚K5现在值多少钱？”，针对这种情况，以我个人几十年的社会经验和对汽车行业的熟知和了解，2012年已行驶12万公里的起亚K5价格一般为6万元。
排除车子发生过重大交通事故，车子主体和横梁受损，车子没有被水泡过，综上所述个人认为。
国内中级车市场，日、德、美和韩系车占据了大部分的市场份额，韩系品牌作为后来者，主要以现代和起亚为主。韩系品牌中级车曾经在国内市场也曾风靡一时，时过境迁，如今韩系B级车在国内的市场表现乏善可陈。
销量不行主要原因多半出在产品力上，作为曾经的颜值担当，迟迟未换代的起亚K5如今月销量在千台左右徘徊，新车销量不好，导致这款车的二手车保值率极差，买二手的性价比很高。
起亚K5最开始的名字叫“Optima”（后文统称K5），第一代起亚K5诞生于2000年左右。1997年的亚洲金融风暴让起亚面临破产，后来由韩国政府出面协调现代汽车收购了起亚公司，并于2000年成立了现代.起亚汽车集团。第一代起亚K5完全基于现代索纳塔开发，全车的核心部件，包括发动机、变速箱甚至是大部分的电气设备都是通用的。
直到2005年底，第二代起亚K5上市，这一代K5基于起亚自己的平台“MG”开发，发动机还是采用了索纳塔上的2.4L发动机，但在配置和一些细节上有所差异。第二代起亚K5在2008年推出了改款车型（2009款）。
2010年，起亚推出了第三代K5，国内首次引进的K5就是第三代。2011年，起亚和东风将第三代K5正式国产，此后十年K5一直没有彻底换代，每年发布的新款车型都是修修补补。早期款的第三代K5主要搭载了2.0L和2.4L的发动机，2014款引入了2.0T的发动机，2015款上取消了老旧的2.4L发动机。
起亚K5在2016款上有一个比较大的中期改款，外观和内饰都有一定的变化，动力上引入了新的1.6T的发动机，全系有1.6T、2.0L和2.0T三种动力组合。到了2019款，起亚又推出了K5 Pro，这款车型上取消了2.0T的发动机，全系只剩2.0L和1.6T两种动力组合，同时在外观和内饰上有一定的变化。
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