大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于广州精品二手车宝马3系的问题，于是小编就整理了4个相关介绍广州精品二手车宝马3系的解答，让我们一起看看吧。
看你是用来怎么使用。如果平常家用的话建议二手凯美瑞，发动机质量好，省油，用着省心，而且空间大。
如果用来玩车或者用来充脸面的话，建议二手宝马三系，宝马三系的调教偏运动一些，不适合用来家用，而且比凯美瑞费油一些。
两个车同年限的价格也不一样，宝马毕竟豪华品牌，价格贵一点，同是保养也贵。
15万的宝马三系二手车，一般的车龄在6~7年左右。
因为根据宝马的保值率来计算的话，价格维持在15万左右，车龄应该在8年以内，这是它的保值率计算出来的时间，不过这些都是一个参考，具体还得看车况，车辆的里程数以及出险记录和维修记录等。
1.胎压过低。胎压过低会导致轮胎与路面接触面积变多，摩擦增大，转向难度加大，造成方向盘很沉，不利于驾乘安全。
2.前束。前束也可以对汽车的转向起到影响作用，前束的含义颇为复杂，简单来说就是使转向轮自动回正，确保汽车能够稳定直线行驶。所以当这一方面出现问题也会造成方向沉。
3.方向机、助力泵故障。影响汽车转向的还有方向机和助力泵，当这两个重要部件出现任何故障都会造成转向困难。不管是万向节、底盘悬挂平衡杆、平面轴承等问题都不可忽视。
4.轴承配合过紧。各转向系统连接的滚动轴承和华东轴承配合过于紧密，都会导致轴承的润滑不良，形成卡滞现象。
5、如果是液压助力，检查助力油缺不缺，有没有漏油的情况，缺油需要补充至正常范围，不缺油检查助力泵皮带是否过松，过松需要紧下皮带，还有检查油品是否过脏导致流动性变差，一般2年或6万公里更换一次。如果是电子助力的，检查保险丝否烧坏，线路有无断路或对地短路的情况。
可能存在问题因为方向盘时重时轻表明车子并不稳定，这可能是由于轮胎问题、悬挂问题、制动系统问题等。
需要对车子进行全面检查和维修。
还需要注意的是，跑了六万公里的二手车很可能存在其他问题，如何选择可靠的二手车以及保养维护的方法也需要认真研究。
20万公里的宝马三系肯定不值得买。
因为车辆已经达到了20万公里，可以说已经最少有5年的车龄了，这个车辆基本上的外观动力总成以及配置都已经严重的落伍了，尤其在后期的使用中会降低行车质感，毕竟车辆应该会有多多少少的毛病。若是二手宝马3系车况较差的情况下，价格还高居不下，必然是不如买新车来的直接。
到此，以上就是小编对于广州精品二手车宝马3系的问题就介绍到这了，希望介绍关于广州精品二手车宝马3系的4点解答对大家有用。
