大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于二手车买多少年的好的的问题，于是小编就整理了4个相关介绍二手车买多少年的好的的解答，让我们一起看看吧。
下面我们来说一下买几年内的二手车最划算：看看不同的车龄那个更适合我们。
我们买3年以内的二手车最划算，首先是车龄3年以内的二手车，从价格或者保值率的角度来说，它是最划算的。因为新车第一年的折旧率是在裸车价的基础上降百分之15到百分之25左右，根据不同的车型第2年基本上是在百分之10左右，第三年之后就比较平稳了，基本是在百分之5到百分之8左右，也就是说3年内价格是折旧最快的，我觉得车龄在3年不到这么一点点的时候，买一辆二手车是最划算的。还有3年内的车基本都是还没有过质保期的。最起码你还能享受一下在质保期的保证，还能放心的玩玩，如果出现问题，还可以到4S店去搞个免费的这样那样。比如出现质保问题，换了过后起码也能保证近期1到2年不会坏掉。也降低了后期的成本。还有就是所谓的磨合期也过了，车辆也是巅峰状态，只要车子没有出过什么事故，买回来的这个车子，洗个内饰，全车抛个光，打打蜡，就跟新车一样。但是二手车买回来最重要的一点就是做个大保养，在把全车检查一遍，让自己特别放的使用，基本上就和新车差不多了，而且性价比也是比较好的。
然后你在用个3年时间也是很好卖的，从另一个角度来说，这个车子3年的车龄买来，在开3年时间，自己爱惜一点，车子在6年左右的时候卖出去，是相当好卖的，根据汽车市场的调查，基本上车子在3到6年时间在二手市场上相当的受欢迎。所以3年内的车买来最划算，即享受了质保，又开了一辆车巅峰状态的时候。而且是卖了也不会折旧太多，相当的划算。
公里数当然越少越好，一般一年使用1.5万公里算是正常范围。
购买二手车建议选择10万公里以内的车，因为车辆行驶10万公里后，很多配件都应该更换了，如果购买10万公里以上的车，后期的维修成本会很大。
主要按照年限来算的，主要还是看车况，跑得多对零部件的损耗大，但是车子是需要跑的，经常不跑对车的性能损耗也大，所以车况请专业的人来看比较好。
在二手车市场中，车辆年代危害着车子价钱，而年代是依据上牌時间而定的。换句话说假如买车后在2020年12月31日上牌，那麼这新款车归属于2020年车；而在2021年1月2日上牌的车则归属于2021年车，别以为这上牌时间只差了一天，可是之后卖新车时二手车价格却能相距几千。
因此 我们在买车的情况下尽可能在12月买车并在1月份上牌，因为一部分汽车4S店会需要客户在年之内上牌，因此 我们在买车以前还要和汽车4S店沟通交流好，防止在买车后产生纠纷。那麼除开12月买车较为划得来以外，每一年也有一些时间范围买车有很大优惠。
你是刚刚拿到的驾照，最好是买个便宜的二手车练手，车价不搞的而且还要是手动挡的，03年的车子年限是比较长了，年限长的车子相比较之下维修费用还是高一点，配件难以买到，买个5年之内的车子，一旦你的技术练好了，想卖车了，5年之内的车子你也亏不了太多钱，我上次买车佳讯天成汽车鉴定机构的鉴定师傅就是建议我买5年之内的车子，他陪我一起去买的车子，车子很好，现在我还开着呢。
到此，以上就是小编对于二手车买多少年的好的的问题就介绍到这了，希望介绍关于二手车买多少年的好的的4点解答对大家有用。
