大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于初学者如何验二手车漆的问题，于是小编就整理了4个相关介绍初学者如何验二手车漆的解答，让我们一起看看吧。
二手车漆面翻新是多样花的，由于技术的不同，翻新的水平也层次不同，一般普通修复比较粗糙，还有就是水平较高的修复，还有就是更高级别的修复就是精修、介于工艺不同效果也不同，我是一名二手车鉴定评估师希望可以帮到你！
一种是经验目测，看车漆有没有沙眼、爆点、垂流、飞漆、色差、沙痕等缺陷。
另一种是使用漆膜仪测量，看数值。先校正漆膜仪然后一般在车顶测基准值作为参考值，之后绕车6方位测量覆盖件和结构件油漆厚度。
辨别二手车是否喷漆过可以从6个方面着手。
1、洗车后，迎着光看车，看一下是不是有明显的反光强度与整车不一致的区域，有的话就是补过漆。
2、如果整车光线均匀，那么就说明没有补过漆，或是整车喷过漆，首先要观察后保险杠两侧，后轮上侧车体，前大灯下沿位置有没有刮痕，技术再好的整车喷漆都会留下打磨恨，原车漆一定是光洁的。
3、打开后备箱盖和发动机盖，整车喷漆，正面和不可见面交界的地方有没有明显分层，漆面明显新旧不一致或是有隐藏不清的台阶，就为补过漆。
4、看车窗前后挡风玻璃周围，喷漆时防护再好也为留下漆雾痕迹和接痕。
5、使用色差仪，属喷涂专用仪器，一点采样，整车多点测量，色差1.5以内的，就是没有补过漆。
6、可以看自己观察车身时的自我直觉。
二手车一般情况下，最好二、三人一起验。一个人验车首先要看车辆外观，看是否有做漆的痕迹，有做漆就肯定有碰撞、擦挂，现在有车漆检测仪，根据漆水厚簿很容易打出是否做漆。
第二听发动机声音有无异响？尾气是否刺鼻？看公里数，判断发动机工作是否正常，第三多试几次点火系统，看点火系统电路是否工作正常，第四试灯光、空调最重要刹车系统，第五看相关手续（含行驶证，绿本，保险）。
一、检查漆面
首先，消费者需要观察车辆的漆面，如果有明显色差，说明在该位置发生过补漆，也就是发生过事故，需要额外关注。有条件的消费者可以携带漆膜仪，检查车辆各覆盖件的漆面厚度是否一致，如果某一处的漆面明显更厚，说明这个位置存在补漆修复的情况。
二、检查缝隙
以现在的造车工艺来说，新车出厂状态下，车身覆盖件的缝隙非常均匀。如果肉眼可见明显不均匀，那该位置一定存在存在事故后修复的情况。
三、检查车窗
车窗角标的最下一行一般是玻璃的生产日期，检查全车车窗生产日期与车辆铭牌上的出厂日期是否对应，如果不一致说明更换过车窗，发生过事故或曾经遭受过盗抢。
四、检查车轮
车轮检查主要分为三项。首先从车头和车尾平视，观察左右离地间隙是否一致，如果不一致说明可能悬挂受损，是一辆事故车。其次检查轮胎的磨损程度与里程表是否一致，正常来说一辆汽车更换轮胎的周期是4年或7万公里左右，如果轮胎磨损严重但里程数却很少，那说明大概率是一辆调表车，或是更换了残次的废旧轮胎。最后要检查轮胎的生产日期，如果四条轮胎不一致，那说明很可能存在更换轮胎的情况，未来会影响您的用车。
五、检查螺丝
检查车辆重点部位的螺丝是否有拧动过的痕迹，拧动过的痕迹很好查看，只要螺丝帽存在掉漆，那说明肯定被拧过。消费者要重点观察机舱内和车门连接处，正常来说，日常保养维护都是不会涉及到车辆结构件螺丝的，如果这些地方的螺丝被拧动过，那说明这辆车肯定是一台事故车，不能购买。
到此，以上就是小编对于初学者如何验二手车漆的问题就介绍到这了，希望介绍关于初学者如何验二手车漆的4点解答对大家有用。
