关于株洲,你印象最深的是什么

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1、关于株洲,你印象最深的是什么

作为一个在株洲生活工作30多年的我,对于株洲印象最深的应该是火车,株洲是火车拖来的城市,株洲从一个不起眼的小镇发展成为一个地级市。全是因为火车,有了火车,有了铁路,才有今天的株洲!

株洲的田心,有着全国最大的电力机车生产基地,号称电力机车的摇篮,株洲电力机车有限公司。在普铁时代,株洲是全国最大的铁路交通枢纽,有株洲火车站以及株洲北站。很多的客货车经停于此,形成了强大的交通优势。株洲市因此而得到了快速的发展。在之前,有着北郑南株不可撼动的地位。

现在到了高铁时代,株洲稍稍落后了,没有了之前普铁时期的辉煌,包括高铁的制造,株洲也没有分到一杯羹,这是株洲的遗憾之一吧。

对株洲的另一个印象就是株洲是卫生城市,文明城市。这两项成绩的取得,大大的提升了市民的幸福感。记得在陈君文书记、王群市长的时候,在那几年,株洲市的很多水泥马路变成了柏油马路,城市的卫生状况和城市的秩序,得到了快速的提升,让株洲市变得更加宜家,宜居宜业,生活的幸福感都陡然的提升。现在的株洲市,依然保持着这两项荣誉,市民依然享受着创文创卫带来的红利。

大家觉得有还有什么补充的吗?你对株洲是印象最深的又是什么呢?以上是我个人的观点和看法,欢迎大家讨论,提出不同意见。

2、株洲维通利电气有限公司怎么样

作为一家专业从事电气设备制造和销售的公司,株洲维通利电气有限公司在行业内拥有较高的知名度和声誉。公司拥有一支专业的技术团队和完善的售后服务体系,能够为客户提供全方位的电气解决方案。同时,公司注重产品质量和技术创新,不断推出符合市场需求的新产品,赢得了广大客户的信赖和支持。总之,株洲维通利电气有限公司是一家值得信赖的电气设备供应商。

3、亦舟科技有限公司怎么样

还可以。亦舟科技有限公司成立于2014年04月01日,注册地位于湖南省株洲市天元区衡山东路高新区天台工业园五层501,法定代表人为贺利娟。经营范围包括变压器、整流器、电感器、电线电缆、电力电子元器件、铁路机车车辆配件的研发、制造、销售;配电开关控制设备的制造、销售;仪器仪表制造;航空、航天相关设备的研发、制造、安装;电气安装;金属材料销售。

4、武汉地铁11号线位于洪山、华容之间,未来能否延至鄂州

武汉地铁11号线已经延伸到了鄂州境内(葛店南)。这里的鄂州应是鄂州城区。

那么,能否延伸到鄂州城区呢?

答案是肯定的。

1、武汉都市圈第一次联席会已定了调子。9个城市就是1个城市。武汉地铁11号线由葛店南延伸至黄冈。到黄冈必经鄂州城区。

2、武汉地铁11号线延伸到鄂州城区极有利于光谷科创大走廊建设。必须延伸。

3、武汉都市圈建设鄂州武汉是核心。孝感都已在进行可研招标了。武鄂肯定不能落后。

4、鄂州划入武汉,在未来说不定真能实现。也许等不到未来,说不定已经在路上了。都划入武汉了,11号线100%要延伸到鄂州城区。

5、武汉地铁11号线延伸到鄂州城区是沿线百姓的期盼。这是武汉建设国家中心城市、长江经济带中游领衔城市应有的担当。

6、武汉地铁11号线延伸到鄂州城区需要鄂州市拿一大批钱。鄂州在湖北省内人均GDP是非常高的城市。这点钱是不成问题的。

7、从历史上看,鄂州就属于武汉。把11号线修到鄂州是一家人的事。

8、既然有这么多的可能和必须,希望鄂州不负众望,在武汉城市圈8个城市中城区再次率先通地铁。

5、几线城市是什么机构评选出来的?有无权威性

1、权威的、国家认定的、授予了相应的管理权限的城市带有分类性质的,只有一个标准,就是城市的行政级别,中国一共有两个特别行政区、四个直辖市、十五个副省级城市、二百九十一个地级市、三百六十七个县级市;然后,还有二十三个省会城市,其中:有十个城市既是省会城市也是副省级城市,有五个是计划单列的非省会但是是副省级城市,其余的八个城市仅仅就是省会城市。

2、所谓几线城市,不管在国际上还是在国内,其实都没有什么固定的机构、权威的部门来评定、评选的,包括对企业划定什么世界500强、中国500强、民企500强之类的,对县、市评选什么百强城市、百强县级市什么的,还有就是对个人评选什么财富排名、慈善排名,对品牌进行价值排名、影响力排名等等吧,都是非官方的、非正式的、非权威的。

3、几线城市之类的划定,其实也都是媒体和挂靠在媒体上的、或者借助媒体来推波助澜的一些非官方机构、民间协会之类的组织评选出来的。比如评选个人财富的福布斯排名,其实是美国一个叫做福布斯的公司办的《福布斯》商业杂志举办的;胡润排名就更是简单了,胡润是英国的一个七零后注册会计师,就是办了一本叫做《胡润百富》的专门排名的杂志,就来搞这个排名了;而中国500强、民企500强、制造业500强也是由半官方的中国企业联合会、中国企业家协会组织评选的。

4、所以呢,什么几线城市的分类呀,大家也不要太较真了,再怎么好的城市、怎么国际顶尖的城市也有滑坡的时候,再怎么不起眼的小渔村、小县城什么的,也可能崛起了就是大都市了;远的不说,在古时候,河南的开封、洛阳都是国际大都市的,现在呢,不就是一般般的地级市了?原先的上海、深圳都是小渔村的,现在不都是国际大都市了?

5、中国真正具有世界影响力的城市呀,其实也就只有两、三个,深圳都很够呛的,这两、三个呢,就是北京、上海、香港了;然后,其实像沈阳、武汉、重庆、南京,包括大连、青岛、哈尔滨之类的,其实都有很好的历史底蕴的,真的要是发力了,有了天时地利人和了,十年二十年的光阴,一下崛起起来,赶上甚至超过深圳、广州其实也不是不可能的。

6、至于二三线城市的概念,就更模糊了,你看网上热议的江苏的苏州,河北的唐山,福建的泉州,GDP都是省内第一了,但是都不是省会、也不是计划单列的;苏州甚至都超过了大多数的副省级、省会城市了,全国综合排名都第六、第七了,你说是二线、还是三线?还有泉州,省内的厦门是计划单列城市、副省级城市,福州是省会城市,泉州却什么都不是,就是一普通地级市,但规模、实力、人口都是靠前的,GDP是领先的,你划那些几线几线的,在福建有什么意义呢?

7、还有吧,新疆的克拉玛依、内蒙的鄂尔多斯、还有个县级的陕西的神木市,人均GDP、居民可支配收入都是名列全国前三位的,都是或者依靠石油、天然气,或者依靠煤炭资源的经济强市、GDP大市,但是就像那几个中东的产油国阿联酋、卡塔尔、科威特一样的,除了资源优势、地利优势、财大气粗以外,其他方面其实都乏善可陈的,你给他们划成几线城市呢?所以呀,除了GDP、人均GDP、居民可支配收入这些经济指标以外,一个城市的综合实力,还要看交通、地理、历史传承、科教文卫、幸福指数、人口聚集度这些因素的,还有呢,很多时候呀,不一定人多、钱多、车子多、高楼多就是最好的地方了。

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