2020年交通强国发展目标是,交通强国科技创新

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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于交通强国科技创新的问题,于是小编就整理了4个相关介绍交通强国科技创新的解答,让我们一起看看吧。

交通强国九大战略分别是什么?

(一)基础设施布局完善、立体互联。建设现代化高质量综合立体交通网络;构建便捷顺畅的城市(群)交通网;形成广覆盖的农村交通基础设施网;构筑多层级、一体化的综合交通枢纽体系。

(二)交通装备先进适用、完备可控。加强新型载运工具研发,实现3万吨级重载列车、时速 250公里级高速轮轨货运列车等方面的重大突破;加强特种装备研发,研发水下机器人、大型深远海多功能救助船等新型装备;推进装备技术升级,推广新能源、清洁能源、智能化、 数字化、轻量化、环保型交通装备及成套技术装备。

(三)运输服务便捷舒适、经济高效。推进出行服务快速化、便捷化;打造绿色高效的现代物流系统;加速新业态新模式发展。

2020年交通强国发展目标是,交通强国科技创新 - 真时天下

(四)科技创新富有活力、智慧引领。强化前沿关键科技研发;大力发展智慧交通,推动大数据、互联网、人工智能、区块链、超级计算等新技术与交通行业深度融合;完善科技创新机制。

(五)安全保障完善可靠、反应快速。提升本质安全水平。构建现代化工程建设质量管理体系,推进精品建造和精细管理;完善交通安全生产体系;强化交通应急救援能力。

(六)绿色发展节约集约、低碳环保。促进资源节约集约利用;强化节能减排和污染防治;强化交通生态环境保护修复。

(七)开放合作面向全球、互利共赢。构建互联互通、面向全球的交通网络;加大对外开放力度,吸引外资进入交通领域,全面落实准入前国民待遇加负面清单管理制度;深化交通国际合作,积极推动全球交通治理体系建设与变革。

2020年交通强国发展目标是?

第一阶段目标:从2020年到2035年,用15年的时间基本建成交通强国。即现代化综合交通运输体系基本形成,人民满意度明显提高,支撑国家现代化建设能力显著增强,交通国际竞争力和影响力显著提升。

第二阶段目标:从2036年到2050年,用15年的时间全面建成交通强国。即基础设施的规模质量,技术装备、科技创新能力、智能化与绿色化的水平位于世界前列,交通安全水平、治理能力、文明程度、国际竞争力及影响力达到国际先进水平,全面服务和保障社会主义现代化强国建设、人民享有美好的交通服务。

交通强国九大战略是什么?

(一)基础设施布局完善、立体互联。

(二)交通装备先进适用、完备可控。

(三)运输服务便捷舒适、经济高效。

(四)科技创新富有活力、智慧引领。

(五)安全保障完善可靠、反应快速。

(六)绿色发展节约集约、低碳环保。

(七)开放合作面向全球、互利共赢。

(八)人才队伍精良专业、创新奉献。

(九)完善治理体系,提升治理能力。

交通强国建设的主要内容有?

建设纲要》提出了交通强国建设的9大重点任务:一是基础设施布局完善、立体互联。二是交通装备先进适用、完备可控。三是运输服务便捷舒适、经济高效。四是科技创新富有活力、智慧引领。五是安全保障完善可靠、反应快速。六是绿色发展节约集约、低碳环保。七是开放合作面向全球、互利共赢。八是人才队伍精良专业、创新奉献。九是完善治理体系,提升治理能力。

围绕总目标,中国交通运输行业将着力打造“三张交通网”“两个交通圈”。

李小鹏介绍,“三张交通网”是根据不同运输方式功能定位和技术经济特征构建的综合交通“三张网”。一是发达的快速网,主要由高速铁路、高速公路、民用航空组成,突出服务品质高、运行速度快等特点。二是完善的干线网,主要由普速铁路、普通国道、航道、油气管道组成,具有运行效率高、服务能力强等特点。三是广泛的基础网,主要由普通省道、农村公路、支线铁路、支线航道、通用航空组成,具有覆盖空间大、通达程度深、惠及面广等特点。

“两个交通圈”是指围绕国内出行和全球快货物流建立的快速服务体系。一是“全国123出行交通圈”,实现都市区1小时通勤,城市群2小时通达,全国主要城市3小时覆盖。二是“全球123快货物流圈”,实现国内1天送达,周边国家2天送达,全球主要城市3天送达。

李小鹏表示,《建设纲要》作为推进交通强国建设的顶层设计,突出了战略性、纲领性、前瞻性,是新时代指引中国交通发展的纲领性文件,是建设交通强国的行动指南。

到此,以上就是小编对于交通强国科技创新的问题就介绍到这了,希望介绍关于交通强国科技创新的4点解答对大家有用。

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