二手车销售待遇如何
目前新车销售的利润逐渐减少，二手车发展逐渐成熟，就业前景上看，二手车销售比起新车销售有一定的成长空间。而新车销售对于业务范围的广度，如保险、贷款、汽车美容方面的成长，相比二手车，还是要多一些。所以，孰优孰劣，看个人选择，毕竟不是完全对等的比较关系。如果找个从事这方面工作，可以考虑先找学校，学习了解，再考取相关证书
二手车销售其实就是一个普通的汽车营销员而已和新车销售顾问待遇工作内容没有太大区别，不同之处在于二手车价格的弹性空间是可以自己把握的如果卖的价格高一些利润空间大提成相对来说高一些，我么这边一般工资普遍5000+
不可否认二手车行业已经步入了正规，进入了高速发展期，而今年的二手车交易总额更是有望突破万亿大关，可见行业前景相当的不错！在这种情况下自然会有很多人想要进入这个行业，众所周知二手车行业中有两个非常核心的工作岗位，分别是二手车评估师以及销售，不过有很多人都在网络上听说过二手车销售都没有底薪的言论，为了让大家走出这个误区，下面中华汽车网校就来跟大家唠唠它的工资待遇怎么样。
二手车销售都没底薪吗
销售人员想要拿到高薪资的话，只能想办法提升自己的业绩，然后获得高额的提成，二手车销售也是一样的道理；但要是说它没有底薪就有点过于夸张了，只能说它的底薪很低，在没有做出业绩的情况下，也能够保证基本的温饱，不至于饭都吃不上！从招聘平台的信息来看，二手车销售的底薪要视当地的经济发展情况来说，简单点说就是以当地的最低薪资为标准，通常情况下在2至3千元之间。
二手车销售工资待遇
我们去上班肯定是为了钱、为了吃饭、为了生活，所以在找工作的时候也格外关注薪资待遇这一方面！对于销售岗位来说，薪资的上限非常高，但下限也非常的低；同样是二手车销售，月入过万或者几万的我也见过，每个月拿底薪勉强度日的更是大有人在，正所谓能者多劳。
二手车的销售难度远超于新车，因为二手车曾经的野蛮发展给消费者留下了很不好的印象，虽然如今市场开始逐步规范起来，但想与客户建立起信任度还需要很长一段时间；此外就是二手车“一车一况一价位”的特殊情况，让消费者内心总感觉不踏实，即便你再怎么真诚，在客户眼中你就是在忽悠他。
所以我建议大家如果没有非常出色的销售能力，但十分想要从事二手车这个行业，成为一名二手车评估师是一个非常好的选择！相对来说这是一门技术活，嘴皮子不行没关系，咱们可以靠手艺；此外就是二手车评估师人才更加稀缺，必须要掌握专业的评估技能才能入职，并不像二手车销售一样任何一个人都能做，当然能否做好那是另外一回事。
二手车销售是一份具有挑战性的工作，但挑战成功的人往往很少，大部分都是以黯淡离场而收尾，站在现实的角度上来说，我更加青睐二手车评估师这份职业！
二手车销售待遇
二手车销售底薪少主要是靠提成，也就是卖得越多差价越高，那么你挣得就越多。
二手车销售根据不同地区销量和需求不同，平均月收入在4000-5000销售业绩良好的在万元以上
二）职业前景
二手车交易是一个极具发展潜力的市场，二手车车市场繁荣与否也是一个国家汽车工业是否成熟的标志。在国外，二手车车交易大约是新车交易量的3倍左右。我国二手车车销售大约只占汽车销售总量的30%。据统计2005年度，我国汽车销售量已达到580万辆，增长速度跃居世界第二，全国汽车保有量3000多万辆，每年要对约100万辆二手车机动车进行鉴定估价。二手车车交易市场的发展潜力很大。
二手车销售待遇如何？
二手车销售待遇还算可以的吧，工资主要构成销售底薪和提成，也就是卖得越多差价越高，那么你挣得就越多。 二手车销售根据不同地区销量和需求不同，平均月收入在4000-5000销售业绩良好的在万元以上 ，职业前景，二手车交易是一个极具发展潜力的市场，二手车车市场繁荣与否也是一个国家汽车工业是否成熟的标志。在国外，二手车车交易大约是新车交易量的3倍左右。我国二手车车销售大约只占汽车销售总量的30%。据统计2005年度，我国汽车销售量已达到580万辆，增长速度跃居世界第二，全国汽车保有量3000多万辆，每年要对约100万辆二手车机动车进行鉴定估价。二手车车交易市场的发展潜力很大。
在汽车4s店做销售顾问，有前途吗
说实话，不是打击你，你问这个问题的时候已经决定了你做不好，也没有前途。任何行业存在都是有其存在的意义和价值的，也让很多人从中得到不菲的利益，但是，这些人都是出类拔萃的精英，不是一般的人能够达到的，如果你天资不好，需要通过很多努力达到更高的层级，取得好的收益，如果你有天资就多多利用，也会有好的收益。只是，你，问这个问题的时候建议算了吧。
现在进入二手车行业前景怎么样
一，二手车发展得到政策的支撑
2017 年3 月，商务部、公安部、环保部联合发出《关于请提供取消二手车限制迁入政策落实情况的函》，明确表示各地（北京、天津、河北、上海、江苏、浙江除外）应在2017 年4 月14 日前取消二手车限迁政策，有力推动二手车行业的顺利成长。
二，巨头已经进入市场，开始收购“小玩家”
二手车市场已经不是一门分散的小众生意，2016 年底，大众（中国）联合上汽、一汽宣布进入二手车市场，主要打造二手车周转平台，整车巨头的进入表明二手车已经成长为一个有可能媲美整车的庞大市场。而行业并购的开始预示着行业已经逐步迈出了跑马圈地的阶段，进入到更加深度的竞争格局。
三、线上交易平台竞争激烈，但是第三方检测市场还未打开，做二手车第三方质量检测可以是一个新思路。
尽管不少主流的二手车交易平台都宣称开展全产业链的服务，从融资、保险到交易、检测环节实现全覆盖，但是二手车交易的配套服务，特别是车况检测环节存在设备简陋、人肉检测、公信力不足等问题，二手车检测有可能成为一个新市场。
优信、人人、瓜子等二手车平台的广告大战使得二手车进入社会公众的视野，对于普及二手车消费习惯起到了重要的作用，2016年二手车电商在全行业的渗透率接近14%。
根据中信建投研报中引用的公安部交管局发布的数据显示，截至2017年3月底，我国机动车保有量首次突破3亿辆，其中汽车达2亿辆。庞大的汽车保有量催生了二手车市场的持续增长。中国汽车流通协会的数据显示，2016年，我国二手车市场交易量达到1039万量，首次突破千万大关，累计交易金额接近6000亿元，已经成为一个庞大的独立市场。
从2000年到2016年，二手车市场的交易量从25万辆上升到1039万辆，增长了约41 倍，而据中国汽车流通协会预计，到2020年中国二手车交易规模将达到2920万辆，这将使得新车与二手车交易规模比例接近1:1。
谢邀！
二手车行业水很深！它不像其他行业有一定的标准化，但经过几十年的发展已经形成了极具规模的产业化行业。
大家都知道中国的汽车行业起步相对欧美日等发达国家是比较晚晚的，当时除了军用汽车之外民用汽车基本没有，改革开放以后汽车才逐渐的走入民众的视野。中国第一家二手车市场诞生于沈阳是在1984年，第二家是北京在1985年，后面各大城市都成立了二手车市场现在备案的有1068个，商家有四万多家从业人员数据上是35万但实际的肯定远远不止；
三百六十行 行行出状元，这么多年过去有已经倒下的传统车商-深圳欧雅 和网络平台-曾经线下店面开到八千多家到现在坚守本土的福建273二手车 也有深圳澳康达-有车管所入住的传统民营车商，或者后起之秀瓜子优信等电商平台；你说二手车没有发展这个基本不可能的蛋糕在哪里你不吃别人吃，宁波某些专做坑蒙拐骗的商家人还是照样赚的盆满钵满的，从国外来看美国每成交十台车就有七台车是二手车交易，他们对车辆的整体质量有比较严谨的规范，而我们国内新车现在仅有两千多万台销量二手车只有约1400万台，未来中国二手车销量会达到6000万左右的体量，所以未来二手车还会有10-20年大发展时期！
那么题主想知道现在开始从事二手车行业以后会不会有发展，我的建议是：你想在这个行业长期发展他肯定是有前景的行业，以后的国民对二手车的接受度只会越来越高，这个行业的门槛你说他高他也高，需要你对二手车的车况 价格 行情都要知道不然随便一个学费都够你受的，你说他不高也不高，手上只要有几十一百万请人帮你管理运营二手车就可以做老板就好。所以你想做这个行业看是什么定位了：自己亲力亲为那么多车肯定要了解，什么车什么价什么车况的，什么车好卖怎么去收车收了车要怎么出手出手了利润要求多少，其他一些的相关的行业比如保险 售后 金融服务等都要做好。现在所有的市场都不好做不要说大环境不好做得好的人大把主要还是看你怎么经营了！
二手车行业水深，想入行最好有人带不然交点学费慢慢摸索吧！
有说的不到位的欢迎大家补充
祝题主生意越来越红火！
标签： #武汉二手车销售好做吗
