mini二手车保值吗
先来看看Mini报价，二手车指导价6.20-27.38万元，根据大家公认的十年保值率计算，3年的二手mini最值得购买，其次是4-6年的，至于6-8年的二手mini故障率非常高，而且很多小毛病，8-10年的mini接近报废，加上年检费用非常高，不建议购买。
我们在聊一聊，买二手MIMI注意事项
1、核对车辆证照。注意检查该车证件是否齐全、是否有欠费或违章行为，如果证件不全或有一些不良记录，买车后在办理相关手续时则会烦恼很多。还要核查卖主的身份证、机动车行驶证、机动车来历证明、机动车牌号等，如果是运营车辆，还需要检查是否具备道路运输证。
2、查看车况。具体步骤为：①查找事故痕迹与隐患，掀开车内地毯，查找下面车身是否藏有硬伤。②识别汽车的真实年龄，可以查看B柱上的车辆生产日期，也可以查看总里程数（行驶里程有可能被改）。③外观检查，检查轮胎磨损程度、车身有无刮痕、发动机是否漏油等。④最后就是要试车，通过行驶感受车辆底盘、悬架、发动机性能，同时注意是否有异响和噪音。
买13-15年的6-8万公里的mini Cooper二手车需要注意什么
诚邀！
二手车在欧美市场比新车销量不差，同时当地政策与车况较好，价格也非常合适。
下面聊聊您提到的问题，分三个大方向来进行判断。
一：车辆手续与违法情况，主要看看有无违法未处理及是否是多次抵押车辆，车管所及交管局都可以查询。
二：车辆本身车况，主要是有无水淹车、自燃车、出过重大事故的车、有无调整里程。一般豪华品牌都可以在4S店查询保养维修记录及索赔信息，豪华品牌在4S店可以通过变速箱信息查询准确知道里程数。
三：第三方认定，主要可以找第三方进行评估车辆问题并让其承担质保，如精真估等第三方机构，减少车主购买时因为不专业和后续使用时的问题。
最后，可以进行多比较因为每辆车收与卖价格都不一样，车况也不一样，多去了解在下决定，希望我可以帮助到您！
针对你的问题，建议看一下几点
如果你不会看找个懂得的人帮你看
1、检查里程表，看是否做过手脚，毕竟调表的二手车也不少
2、检查车窗玻璃，看大概年限
3、检查轮胎看磨损程度和年限数据
4、看整车的喷漆钣金，尤其是前后保险杠和车门处，看有无钣金喷漆明显之处
5、看前后杠里面的大梁，专业人士会看的
6、看发动机里面的的螺丝是否动过
7、看引擎盖的缝隙是否匀称
8、看车内座椅方向盘磨损程度
9、检查油封处
10、检查各种灯
11、试驾下
待补充，谢谢
找个检测师陪着你
花点钱不算什么，万一买了事故车 泡水车 火烧车是要没命的。
买了盗抢车搞不好要坐牢的。
二手车现在这年头，钣金喷漆修复的你都肉眼难辨，没有上架和检测师带仪器，你看多少二手车大V还被阴了。
另外咨询车管所你这的限迁标准是什么？是不是要指标才能落户。
2013-2015的Mini款型在这里了…
2-1R55（2008-2014）夜店（Cooper & Cooper S版）
2-2R56（2007-2013）门Mini（Cooper & Cooper S版）
2-3R57（2009-2016）敞篷Mini（Cooper & Cooper S版）
2-4R58（2012-2015）轿跑车（Cooper & Cooper S版）
2-5R59（2012-2015）敞篷跑车（Cooper & Cooper S版）
2-6R60（2011-2016）门SUV（Cooper & Cooper S版）
2-7R61（2013-2016）门SUV（Cooper & Cooper S版）
老款的1.6T的R56 这一代的一定注意机油的渗漏问题问题、气门室盖、油底壳、前后曲轴油封、真空助力泵、是重点…真的很无奈的问题、基本每一台都有不同程度的渗漏问题、无法回避的问题…1.6自吸的发动机问题会轻一些、但是动力会显得稍微弱一点、鱼与熊掌不可兼得啊。这一次Mini的底盘调校得都非常硬、刚性十足、尤其有些选配了大轮毂的车、由于路感反馈过于真实的还原，容易让第一次开的朋友觉得强方向，去做四轮定位…其实完全正常，过手30多台了…都一样啊。
新款的F系列会好很多、至少要目前观察渗漏问题好很多，注意尽量凑钱买2.0T的Coopers，1.5T、1.2T的机器尽量不要选择，原因就是三缸机器无法规避的抖动问题、非常严重、尤其1.2T的车…起步挂D档的车身晃动幅度之大…堪比当年的奥拓…如果不介意抖动…那就无所谓了…反正国外是没有三缸这款发动机的…您自己看着办吧，新一代F系列的综合驾驶感受还是很好的，在保持了路感清晰的前提下、柔和了很多、更适合MM们开了…吐血推荐2.0T的版本…真的很有驾驶感！
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