瑞风S4值得入手吗
2019年4月23日，中国海军将于青岛举行阅舰式，庆祝建军70周年。本次阅舰式，除了备受关注的首艘国产航母外，有满身“黑科技”，具备较高的信息化水平及隐形性能的海军新名片，055驱逐舰也将亮相。它们的出现见证了我国海军的从无到有，从小到强。
同样的，一批优秀自主车型热销，也见证了国内汽车工业的成长。这其中就不乏我们的今天主角——江淮瑞风S4和吉利缤越，看看谁才是你心中真正的“小型SUV真旗舰”。
外观时尚运动，二者不分伯仲
瑞风S4和吉利缤越在外观上均具有高辨识度的前脸。瑞风S4采用江淮最新的家族式设计。点阵式镀铬进气格栅搭配两侧带有透镜的大灯，精致时尚。侧面悬浮式车顶，简约动感。加上车尾微微翘起的尾翼，营造出了不错的的运动感，符合当前年轻消费者的审美倾向。
缤越升级家族“涟漪式”前脸设计，“星空回想”前格栅、臂展式前保险杠让整车更加动感。全LED前大灯造型如同机翼，雾灯为梯形设计。缤越尾翼层次丰富，既能有效降低风阻也增大了车身下压力。
两车都为用户准备了可供选择的双色车身，只不过缤越只有次顶配和顶配车型才有，而瑞风S4则是除了入门款，其他车型都可以选装，更加亲民一些。
满载黑科技，带来驾乘新体验
除了时尚、运动的外观，两车在设计上都采用了悬浮式中控大屏。瑞风S4除最低版之外，其他配置均配备了10.25英寸的显示屏，也就是说只要价格超过7万元，便有大屏。而购买缤越的话，最少要达9.88万元才能拥有10.25英寸的大屏。另外，两车都配备了车联网功能，貌似差别不大，但在实际使用过程中，还是有不小的区别。
瑞风S4搭载江淮自主研发的J-link智聆车联网系统，缤越配备的则是吉利吉客智能生态系统，两者都通过4G网络上网，可以实现包括天气查询、新闻浏览、在线听歌、在线电台以及在线导航等上网功能。
而两车的语音控制系统采用的都是科大讯飞的产品，只是版本不同。可正因为版本不同，才能凸显出瑞风S4的更智能。缤越采用的是3.0版本，而瑞风S4采用的是科大讯飞全球首发的3.5版本。后者比前者新增声源定位、上下文免唤醒和情景语音三个功能。比如上下文免唤醒，当你想听周杰伦的歌，可通过“你好智聆，我想听周杰伦的歌”，唤醒系统，接着说出“下一首”或者“他和蔡依林合唱的歌”，此时无需唤醒，系统会自动播放下一首歌，或理解这里的“他”为周杰伦，即可播放合唱歌曲。这样免除了多轮唤醒的繁琐操作，人机交互更加高效。
行车过程中常用到的导航，两车也是有所区别，尽管使用的都是高德地图。瑞风S4是3.28版本最新的高德地图，而缤越是3.0版本。相较低版本，高版本的优势体现在导航过程更加流畅，操作及界面更贴近手机端的感受。此外，瑞风S4的高德地图还支持“组队出行”，并且可以设置“途经点”、“搜索周边餐厅”、“搜索加油站”等功能，使用便捷性更高。
此外，瑞风S4还有独家的咪咕视频定制版，让瑞风S4成为同级唯一一个可以在线全屏观看视频的车型。
两款车都有内置行车记录仪，缤越的行车记录仪功能包括摄录和行车状态记录，即车辆行驶状态的记录，比如车辆经纬度、车速、安全带状态、转向灯状态、挡位情况甚至是当前这一瞬间是踩油门了还是踩刹车了等等，这无疑为一些事故定责提供更加详细确切的有力证据。
瑞风S4的行车记录仪在功能上，可以实现摄录、语音控制拍照、碰撞唤醒和视频/图像发送至手机等。单从功能丰富性上看，瑞风S4的行车记录仪不仅能够被当作行车记录仪，还能将沿途风景记录下来，还可以手机远程观看车前情况，尤其是还具备走停功能——当车辆静止遭遇碰撞或剐蹭时，系统会自动唤醒途记宝，记录实时情况并发送到绑定手机上，让车主第一时间知晓爱车情况。
丰富动力+出色性价比
打造小型SUV首选车型
瑞风S4搭载的1.6L和1.5T两款发动机均为四缸发动机，而缤越所搭载的1.5T、1.0T发动机均为三缸机头。瑞风S4为1.5T+CVT动力组合，而吉利缤越为1.5T+7DCT动力组合。可说，两车配备的动力系统，推动这样的小型SUV绰绰有余。
两款动力最大的区别在于三缸和四缸，从实际使用中来看，四缸机更加稳定和耐用，再加上CVT的平顺，个人觉得瑞风S4会更胜一筹。
我们挑选了两款车型的自动挡车型，对比后不难发现在瑞风S4的自动档车型在价格比缤越更低。而和吉利缤越价格相同的情况下，瑞风S4又多出了更多的10.25英寸中控大屏、仿皮座椅、全景摄像头、无钥匙进入、胎压监测、手机远程遥控等实用又能提升档次的配置。
同时，瑞风S4还拥有直逼紧凑级SUV的空间表现。长宽高依次为4410x1800x1660mm，轴距为2620mm，大幅领先缤越。不仅仅是乘坐空间宽大，瑞风S4还配备了1050L的超大后备箱，不论是搬家还是外出游玩，都能够轻松放下行李。加上可以放倒的后排座椅，远途自驾对它来说也不在话下。
所以，相对于缤越而言，瑞风S4的性价比显然更为出色。
总
结
正如055级驱逐舰凭借强大实力保家卫国，跃升成为全球焦点，成为国之重器。在身处竞争激烈的小型SUV市场中，瑞风S4同样凭借宽大的空间、充沛的动力，以及进阶级别的车联网系统，直面吉利缤越以及其他众多合资车型的挑战，靠着自身过硬的实力“打”出了属于自己的一片天地，是一款真正自身实力“打出来”的车型。也正因如此，瑞风S4才真正值得我们关注，值得我们去深入了解这样一款值得骄傲的中国造。
你是从什么时候开始开车不放音乐的
我一直就不喜欢放音乐，觉得会影响我开车，耳边有路上骑车，骑车和行人的声音听起来更踏实，不喜欢声音大，坐别人车音乐声儿大会感觉很烦躁，噪音，特别是倒车时，有音乐声会影响到我
没买车时候，就想着开车听自己喜欢歌曲，想想的多么惬意，后来买车了，就喜欢听电台了音乐节目，因为在不经意的一瞬间，会有那么一句歌词或者音调打动你的心扉，让你即可惆怅！----
江准瑞风S3和奔滕X40，哪个更好一些
关于奔腾小编的理解不是很多在网上找了价格对比，你可以先自行了解一下
X40的外观有很大一部分设计元素来源自X4概念车。车头狭长的大灯以及保险杠上的筋线都是来源自那台概念车，显得十分时尚。而与车标连为一体的中网又透着浓浓的家族风格，作为家族首款小型SUV，其整体设计的非常协调。X40的车身尺寸为4310×1780×1680mm，这个尺寸在同级别中属于中规中矩，甚至可以说并不占优，但其轴距达到了2600mm，这在自主小型SUV，乃至合资小型SUV中，都属于优秀的水平。
奔腾X40内饰采用对称式设计，材质使用了不少的硬质塑料，但考虑其定位和售价，以及不错的做工也就可以理解了。其风格整体以简约风格为主，按键也十分规整，这些要归功于这个8英寸的多媒体屏幕。这台8英寸的屏幕之中配备了一汽奔腾自主研发的D-Life系统，这套只能互联系统之内集成了导航、音乐、电台调频、生活提问等功能，甚至点对点的建立通讯聊天都可以实现。
作为一款小型SUV，奔腾X40的乘坐空间已经算比较出色了，180cm身高的模特坐在其中也能获得比较充裕的乘坐空间。后备厢的平整度也很好，并且支持4/6放倒，空间的拓展性也能得到保障。
奔腾X40全系都搭载了一台1.6L自然吸气发动机，最大功率84kW，最大扭矩155Nm。虽然数据一般，选择也比较单一，但传动方面却显得很有诚意，奔腾为其匹配了一台五速手动变速箱或六速自动变速箱。
新款瑞风S3以江淮SC-5概念车为蓝本设计而来，并换装了全新的“JAC”家族LOGO。家族特征的宝瓶口式进气格栅造型有所调整，加入更多镀铬元素点缀。开眼角式头灯，提升了几分科技感。雾灯区运用棱线勾勒的全新造型，使车头拥有更强的立体感。车尾方面，尾灯造型和后保险杠造型经过小幅改动。
新车内饰采用对称式布局，中控台采用全新布局，并加入时下流行的直立式显示屏设计。此外，空调出风口和空调控制区也经过重新设计。昔日车内的银色装饰条被取消，使车内质感有所提升。配置方面，该车配备智能语音、360°全景影像、J-ConNet车联网和自动头灯等。
瑞风S3的空间表现同样出色，身高183cm的模特坐在其中也并不会特别压抑，只不过后排地板中央有凸起，影响了后排中央乘客的舒适性。可以纯平放倒的后背厢十分规整。
从动力参数来看，瑞风S3的动力表现确实不算亮眼，但是不错的平顺性和经济性让它更为适合日常家用代步。但由于两款发动机参数相差无几，瑞风S3搭载1.5L手动和1.6LCVT无级变速两款动力总成。这两款动力总成在燃油经济性的表现都十分的不错。
如果要是让小编选择这两款应该选择哪一款，小编肯定会毫不犹豫的选择瑞风S3，因为在小编的印象中小型SUV这个概念就是江淮瑞风S3的出现，小编才有了小型SUV这个概念，而且从当时的销量来看，瑞风S3是真的很不错。销量好，代表什么，可能是广告做得好，可能是营销不错，但是S3的口碑在小编的印象中还是很不错的。因为销量好最直观的反应就是市场保有量大，市场保有量大车子贬值率肯定很低这是毋庸置疑的。而且保有量大的话配件什么的相比之下要更有保障。单单从这些方面看小编建议选瑞风S3。
如果说从家用等等方面看，小编也会选择S3，相对便宜呀，而且4S点的优惠力度还不小，江淮的售后服务的面子工程做的还是很足的
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