最近暴雨，还能买二手车吗
您好小二黑聊车为您解答，现在南方暴雨时间，现在很多人都在害怕是不是现在不能买二手车了呢？是不是现在的泡水车已经流入市场了呢？其实这个风险和担忧是正确的，南方暴雨过后那些泡水车会出现在二手车市场上这个不足为奇，但是也不是所有二手车都是问题车在，只要我们擦亮眼睛就有很大机会躲开它，比如我们看到一辆车的时候首先我们看下车辆大本过户日期和原来车是哪里的这就能排除一部分泡水车，然后我们在去4s店找到维保记录和出险记录，这样我们又能查出一些问题，这些做完后还有可能原车主和车贩子做其他猫腻，那么如果还是没有排除你的戒备心，就找像小二黑聊车这样的车辆检测评估师对这个车辆进行一次系统检查，完全能保证您能完美避险，淘到宝贝！
车子伤到梁头严重吗
车辆后部大梁头有伤,这个一般对于车辆影响不大。
1.这个具体看相关的撞击程度,如果是撞击特别严重的话,那这个对于车辆整体的车身结构会有一定的影响。2.如果是后面进行了切割更换,那这个车辆是属于大事故车的范畴之内,二手车的话是不建议购买的。3.这个还要继续试车进行确定,看一下车辆在行驶中有没有跑偏。
撞车时气囊不弹是什么原因
从外观上看，碰撞的不算特别严重，没有触及到梁头、发动机，似乎内杠都不见得有变形，只是机盖、前叶子板、前中网、前保、大灯、雷达、水箱框架以及里面看不到的一些部件，车身结构还是好的。
气囊弹过了，自己去更换、修复继续开，对你本人是没有安全方面的影响的。但是……还是因为气囊弹过，如果是卖给下家，下家总会心存介蒂，总会认为是出过大事故，会影响到二手车的价值。这就是现实。
出过事故的二手车可以买吗
事故车二手车是坚决不能买的！这里说的事故车都是出过大事故的，小的剐蹭是不包含在内的，比如前杠刮掉了漆，补了一下，再严重点的话，前保险杠刮坏了，换了一个，这都不算。主要是涉及到大梁变形的车，或者发动机损坏程度很大，悬挂和车身损坏程度很大的，就算严重事故车了。因为大梁被撞弯了后，再经过整形，恢复到原来的状态，已经经过了一次弯折恢复过程，它的强度已经远远达不到出厂时的标准了。当再有强烈撞击时，很容易弯曲变形，甚至断裂，对驾驶舱无法起到保护作用，车身损坏程度很大也是一样的道理，强度下降，容易变形，安全性下降。
- 二手车还是出过事故的车当然不要买啦！二手车选择很多、为什么要买部有事故的车呢！明确不要！接受不了！
- 感谢邀请、这类问题在日常生活中是有的、选择购买二手车图省钱的想法，一般来说有经济实力雄厚的人不考虑的，除非那部车是经典车型或者比较少有的🚗型，车作为生活工作出行的交通工具，现在很多家庭都有了，小康之家过的稳定了，有的家庭有几部车在深圳好平常的事情，选择＝手车明知道有出过事故的车，本人的看法；如果事故发生严重肯定不要了，现在二手车太多了，水也很深、特别是泡水车、事故车一律不要，宁愿不开、这种车要来天天修、不但花钱还要花時间，选择二手车要看清楚车况、品牌、年龄、年审、登记证书、原车主保险公司咨询客户这部车的保险有没出过事故，通常很小的事故或许可以勉强接受、车的价格就要砍价了，这个是贬值杀价的原因，二手市场今年的行情不好了，所以有条件的选择去选择好的，事故车根本不用去考虑了，省钱省心省事不去考虑！练手也不要了！便宜也不要！
- 综合个人观点、目前二手车在选择的方面很多，而且二手市场现在今年的行情走势下滑了，排放标准也严格了很多，选择＝手车的朋友事故车可以直接不要去考虑、就算便宜也不要，修车修到怀疑人生，因此有选择性的情况下，选择合适没有事故、没有泡水、有合法手续、能上牌过户、车况良好的车先行考虑，本人意见：出了事故的车绝对不要，宁愿不开，考虑没有任何问题的车才能入手！问题讨论到这里！祝福所有购车的朋友能够购买到好的二手车作为参考！欢迎讨论！再见👋！
出过事故的二手车买是可以买，得分事故情况而定，有大事故小事故之分别，大事故伤级发动机变速箱还有大梁，这种车建议别购买，如果是小事故，只伤到叶子板，或者钣金，没有结构上的大伤，这种车可以购买 ，这种小事故的车不影响使用，而且价格比精品二手车稍微低一点，如果能接受小事故车的朋友可以购买，这就是关于事故车可不可以购买的说法，
这要看是损坏到什么程度，而且主要是看这辆车的车况，前后防撞梁是否变形严重。因为一辆汽车是否安全，主要是看它的对人员自身安全的情况。而最重要的是前后保险杠，它是当遇到车祸时的最后一道安全防线。如果前后保险杠变形严重的话，这辆车外观再漂亮，再新也不能买。
我们无法界定什么样的车，叫"事故车"。
国家对于二手车质量方面没有一个类似于"GB-59438"的规范。
那么每个人对于事故车的界定范围都会不同:
我这车，右前面刮了一下，叶子板没稀罕钣金，直接整块换了。我觉得的特好，有人觉得介是一事故车。得，搞不好搞成了我骗他。
所以怎么办？
我们简单的归纳一下，哪些问题会对车子造成不可修复或者几百几千无法修复的伤害。
1.大梁有过钣金修复。这个不用多说，很难有师傅能让这种车通过四轮定位走上直线。
2.水泡，火烧。👿不多说，没人买。
3.底盘，悬挂磕碰，扭曲变形的。底盘和悬挂各部件链接是有很多应力关系的，受损变形的部件往往会连带其他部件有肉眼不可见的形变。即使单独更换，也会有应力角度变化。连杆越多，这种影响越复杂。到头来可能需要整体更换。当然，这种影响不会百分百会发生。但我跟原则二手车的时候一定要留意。
4.后叶子板发生过碰撞。因为绝大多数的车是无法直接更换后叶子板的，它是与车身C柱一体的，所谓的更换就是重新拿一块焊接上去。好好的一块白车身，被换了一根骨头。虽然这个角度对于车辆的吸能结构影响不大，重新焊接与原厂的"浑然一体"相比也算是硬伤。
5.ABC柱的钣金。钣金是会破坏金属的致密程度的，作为车身重要的刚性结构，它们的钣金是对车身安全的巨大破坏。当然，也有整根柱全换了的，维修工的焊接，是绝对达不到安全要求的。
出了以上的几点，我个人认为，是否是事故车，都无伤大雅。
可能会有遗漏，轻喷。
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