在F1历史上，舒马赫和汉密尔顿谁更伟大
我觉得舒马赫，他对车的理解和对车队技术提升的反馈意见都更重要，而且和塞纳，哈基宁，达蒙希尔，阿隆索…那些缠斗在哪个时代吸引了很多车迷让f1更吸引人，舒马赫相当于篮球的乔丹和足球的马拉多纳，虽然冠军没有汉密尔顿多但他对f1的贡献显然更伟大
说点特别的关注点吧，第一，舒马赫引领f1的时代，赛车运动是真正的世界三大运动之一，舒马赫的年薪也是体育界绝对前五的，他的年收入经常和乔丹，伍兹，泰森等人不相上下，这是汉密尔顿达不到的，舒马赫退役后，赛车运动的影响力随之下降，这是不争的事实。第二，舒马赫确实“不干净”，但是汉密尔顿更好不到哪里去，出卖好友苏迪尔，致使其早早退役。出道时和阿隆索的纠纷，最初是由他引起的，排位时不按车队安排让位（具体情况大家自己百度）导致阿隆索堵他十秒，最终却是阿隆索受罚。和罗斯伯格竞争激烈的时候，在镜头下，赢了满脸笑容，拉对手庆祝，输了满脸怨气，一点不大气，装都不装，哪里有半点世界冠军的风范，处处透着小气无量。第三，舒马赫是慈善做的最好的体育明星之一，生活在德国，为国家纳税。汉密尔顿口口声声爱英国，但是为了避税逃离英国。他做慈善活动完全是为了自己的面子，是个典型的圣母婊。
舒马赫不止是优质车手，还是超级试车手，半个工程师。
法拉利那几年能那么火星，舒马赫的贡献还是很重要的。开几圈就能发现问题，还能协助工程师改进，可以说是对机械天赋惊人了
不同时代没必要比较，都是各自时代最出色的代表。
你会因为阿隆索被菜鸟反击而否认他嘛？你会因为舒马赫被螺丝压地上摩擦而否定他嘛？当然不会。
有些人会说汉密尔顿因为车快，哪个冠军不是开着当年最快的车？请举例？！汉密尔顿跨越多个巨大技术变革都能活下来，而有些则消失了。
舒马赫对于大多数内地车迷都是完美集锦，传说一样存在，但他也有血有肉，也有“肮脏”一面，这是顶尖冠军级车手应该有的精神，不影响他的伟大成就。
这项运动，车迷应该珍惜每个时代的顶尖代表。
从2002年开始看f1就被舒马赫所吸引。见证了车王的时代。他不仅是车手，而且还是工程师。亲自参与赛车的设计.改造。驾车和比赛技术更是超一流。这几年确实f1的吸引力在下降。已经很久没看了。
有没有超过10000转的量产车
1. AMG Project One
Project One作为一款引擎工作转速过万转的街车，红线区域可达11000rpm。作为一款AMG成立50周年献礼车型，其综合最大输出功率超过1013马力，极速超过350km/h。AMG Project ONE一共生产了275台，售价1170万元。
他的 1.6L Hybrid 涡轮引擎技术来自 W06 Hybird一级方程式赛车，这款赛车也是AMG F1车队2015赛季用车。得益于F1发动机的气动阀门系统技术，高转速下引擎阀门并不会因为剧烈震动而发生松动，此外配以先进的计算机控制点火技术，发动机脾气温和很多。
2、 AM-RB 001
去年七月，阿斯顿·马丁在总部Gaydon发布了一辆具有跨时代意义的超跑AM-RB 001，采用了一款Cosworth 6.5L V12自然吸气发动机，并采用特殊的大于60度V型角设计，这款发动机最高转速可达11000rpm。综合最大功率达到1146马力，极速可达402km/h。
据称AM-RB 001加速到321km/h仅需十秒以内，而从此速度回到静止也只不过4秒多，强悍的加速能力让人震惊。
AM-RB 001总产量约150台，首款车型预计将于2018年正式交付，预售价1744万元~2116万元。
第一代S2000（1999年），也称AP1，搭载的是一台F20C 2.0升四缸自然吸气发动机，F20C属于本田红顶发动机系列中的一员，红区线为8800rpm，9000rpm才断油，也能勉强算上万转引擎。
为什么要特意提它，因为即便在现在看来，这款发动机也能堪称艺术作品。比如活塞和连杆采用了锻造加工，提升了高温高压下的耐疲劳特性；F20C的缸径和冲程分别为87mm和84.4mm，并采用了扁长方形的气缸设计，强调高转速功率输出特性；最后再配以本田独家的VTEC技术，让人爱不释手。
4. 转子发动机破万转
马自达在1970年东京车展上发布的RX-500概念车，其搭载的一台491cc Wankel转子引擎，红线可达14000rpm，最大功率247匹马力，不过RX-500并没能实现量产化。
而作为转子发动机的终结车型，马自达RX-8最高转速可达9000 rpm。虽然最高速度只有180 km/h，但考虑到只有1.3L排量也就释然了。
5. 摩托车轻松过万转
既然仅限定于量产车，那摩托车也应该能算上。
事实上万转引擎多出现在摩托车上才对。由于摩托车发动机的质量轻、冲程短、结构相对简单（一般为单缸或两缸），由于气缸数较少，为了获得更强劲的动力，只能通过提高转速的方法压榨动力。
比如本田CBR250RR（19000rpm）和川崎宝马250（20000rpm）都分分钟逼近20000转rpm。
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