5-8万的二手车买什么逼格高
八万块可以买 雪铁龙c5 标志508 迈锐宝 只要不保值的就可以了。其实还是要看你自己相中什么车。这里面好多人自己没车都能给你推荐这个推荐那个。搞清楚需求，自己多看看多刷刷二手车网站。
一直认为逼格这个词是相对的！现在你考虑的是5-8万的二手车，相信给你台宝马5系，你肯定会认为逼格高了。但是有劳斯莱斯的人眼中宝马5系有逼格吗？车子是工具，所以根据你的需求和消费能力，选装一款自己喜欢的，满足需求的就行了！最后祝愿你买到自己心仪的车！
如果你只追求高逼格我可以推荐一款车满足你，但是你要是要个4-5年的年限，不好意思没法找，找来要么逼格不够，要么年限太长，你掂量着来。下面正是进入主题 先来看一张图
看看是不是满足你的逼格需求，两门四座，无框车门，掀背尾箱、双边共双出大排气、看着动力就不会弱，跑车范十足，绝对的逼格满满！
我们再来看一看同品牌另一辆车的侧面：流线型非常强，原车自带有尾翼，这逼格不用我多说你也看得到。
其实它的前脸是这样的，非常时尚，而且可爱，有豪华跑车的味道，
我们再来看看其他车友的改装，究竟改得怎么样
改了避震、前包围、轮毂轮胎、车灯等等，这范简直了啊！
后排是这样的
只能勉强拉人，而不能说坐人！
买这款车的人，一定不会拿来简单玩玩，很多车主都会对这辆车做各种改装换件，达到车主想要的逼格，所以市场上的素车很难买到。
但是、这辆车早就停产了，生产年限都是在04-07年左右，最新上牌也要在08年，4-5年车龄是不可能的了，但是好在5-8万价格完全可以买下。最后，我只想说没钱就不要装神弄鬼，自己有几斤几两心里要有数，免得被脸多不好。
最后：网友们来猜猜这是什么车？ 评论下方留言吧
玩笑开大了……8万能买到什么车？连个2.4的8代雅阁，车况好的都不一定买的到……第一代国产凯美瑞2.4，车况好的都要卖到7万左右……
真心要装逼，估计只有E90宝马可以满足你了，前一段我一个朋友刚收了台06年的325，收购价6万3，楼主要是觉得合适，拿回来花个几千块，外观改成09-11款的，勉强还能装个逼。虽然车子没事故，但是后续的烧机油和宝马通病渗油，估计还要花1万左右才能整好。
说了这么多，回头一看，又不能满足楼主3-4年内车的要求了。
最终的解决的办法是，8万左右买个1到2年左右车况的高配桑塔纳或者捷达，应该可以买到带天窗的自动挡，把尾标拔掉换成速腾，迈腾或者帕萨特，反正大众都是套娃脸，而且妹子们看不懂，勉强还能坐坐……
谢邀！
先总结一下用户诉求：
1、车型：轿车或逼格高的SUV
2、配置：自动档带天窗
3、年限：4-5年
4、预算：5-8万
从字面分析该用户画像：
性别：女性
性格：急性子且喜爱张扬，为人高调爱与他人相较并自以为是（不要打我）
用车场景：逛街、聚会，买菜
对车辆认知：不懂
驾驶年限：驾照下来不久或拿了驾照很长时间没碰过车
推荐以下车型：
1、SMART
车身小巧，1.0排量，自动档有天窗，5年车 6、7万块钱，依据车况可自淘！这逼格还可以，在马路上比较抓眼球，好停车！
2、一汽-大众 高尔夫
两厢车，1.6排量，自动档天窗，四五年，根据车况在七八万块钱！推荐的原因是改装潜力无限，找个改装店设计一下，超高逼格，回头率杠杠的！
3、大众甲壳虫
老款甲壳虫，这也是我最喜欢的经典款式，自动档有天窗，8万左右年头儿会长点儿，但还要看车况！大马路上回头率是最高的！
4、DS3
进口车 DS3 1.6L 风尚版 自动档 保有量比较小，8万左右车况应该很一般，但逼格高抓眼球很满足用户的这一需求！
最后再多说一句：便宜没好货，好货不便宜！这句话是特别能体现在汽车这一行业里！
各位看官按照我的客户画像您认为我推的这几款车可否？
6万块钱买什么二手车好？最好是合资品牌
6万二手车选择太多了，性价比高的日系车，年份里程少比较新的国产车，要想逼格高点点的，年份久的奔驰奥迪，但修车是一个头疼的问题。建议呢，有六万，可以给个首付做免息买新车了，凌派，享域，这些代步车，三年免息，月供一千多也没有压力
马自达系列的二手车值得入手吗
说说我的看法，3月份刚好入手了台13年上牌得顶配，接近9万，有钱难买心头好，可能有人认为价格虚高了！我主要家用，因为家里还有另外一台车，所以这台马5都是我一个人开的多！以下是个人看法，外观除了车头小气点其他都挺耐看的，也比较喜欢，2.0的发动机个人认为够用，87后的我家里3个小孩和父母，买这车也是为了上下车比较方便，再加上双侧的电动门，超级爽！中排真的不比奥德赛差多少，以前没用过马自达总是不理解别人说日本宝马开的怎么爽，现在才真的体验到了，操控真的可以，座椅和避震也还不错，特别是座椅的包裹和设计，长途开车腰不疼，坐姿非常舒服，再说车重跑高速也很稳，150也不觉得飘，方向盘我老婆开着也不觉得重，毕竟车的配置都是比较老旧的了！现在的油价270加满高速能跑600 乡镇也能跑个430，上到120公里差不多要2800转左右，油耗还可以了，唯一不满意的就是目前为止没有找到一个很满意的中控屏，可能是保有量少的原因，生产的厂家比较少，原车配的喇叭后再加装了个低音炮，听起来觉得还可以，虽然没有豪车的效果，不过总体来说也不错
马自达二手车值得入手吗？想买一辆马自达5作为家用？
感谢邀请，理论上各个品牌的二手车都值得买，但是首先要保证车况好，这才是最重要的，马自达旗下的产品还是非常不错的，只是由于比较小众一些，因此保值率也要低于其他日系车，而作为选二手车而言，保值率越低意味着性价比越高，这也是市面上马自达二手车比较抢手的原因之一，我也再找济南牌照的马5，但是有点困难。
马自达5，是一款定位于紧凑型的MPV，以整车进口的身份引入国内，类似于进口起亚佳乐这种产品，不过马自达5和同级别的MPV相比，看起来更有优势，配备了双侧滑动门，保持了MPV应有的样子，空间算不上大，但是应付日常使用也足够了，以马自达的品质来看，只要正常使用的车辆问题都不大，没有事故车况良好就可以购买。
马自达5在国内前后也就销售了7-8年的样子，仅推出了三款车型，分别是08款、11款和13款，最早的就是08款，最晚的13款市面上还有2015年左右上牌的，但是比较少见；很遗憾，马自达先后停产了仅有的两款MPV，马5和马8，马自达8还可以理解，毕竟作为国产合资的售价直逼本田奥德赛和别克GL8，不会有将强的竞争力，但是马5停产实属可惜，有人说销量不行，其实并非这么简单，因为当时一定程度上限制了马5的进货量，马5实际上是由一汽马自达引入，以此来丰富一汽马自达产品线的，吸引客户关注，也在一汽马自达4S代售，但是来的车非常少。
我们再说一下马5二手车的价格，最早的08款，富有较为浓郁的日系风格，外观比较简约，不过这一款的自动变速箱，存在一定的故障率，当时反响也比较大，目前08款的市场价格，基本上在5万上下，末期10年左右上牌的，车况再好也不会超过5.5万，不要看网上或平台上挂的价格多高，实际上那些虚标的价格根本买不出去，它的实际价值就在5万上下。
2011款，马自达5在2011首次完成了改款，外观变得更前卫一些，和当时的马3等车型都运用了相同的家族元素，目前它在二手车市场上的正常价格在5.5-7万之间，之所以跨度这么大，是因为11款的配置差距挺大，11款丐版保留了一款手动版本，6度手动，配置非常一般，而顶配的自动版本，则多了双侧电动侧滑门，逼格更高一些，不过11款最顶配的精品车型，实际也很难买上7w以上的价格。
2013款，马自达2013款完成了一次小改款，也是马自达5最后一款产品，外观内饰没有明显变动，动力总成依然没变，最主要的一项配置是高配多了ESP车身稳定系统，对于一款7座MPV来说，该配置尤为重要，毕竟常常一家老小出行，安全放在第一位，该款车型二手车市场正常价格在7-9.5之间，我们看到有标价10万以上的，这也很不现实了，10万多没人会买这样一款车，二手的奥德赛10万多都能选到2012年左右的了。
不过，作为家用来说，马自达5二手车还是不错的，毕竟进口的马自达比合资的可靠性还要高很多，但是价格不能太过离谱才行，全系国四排放，加上车龄和品牌的小众因素，价格虚高就不知道购买了，别忘了这个价位还有大众途安这种老炮，车况正常的马5，除了配置低点以外，很难找到槽点，非要挑毛病的话，就是这台车安全性有点糟糕，它在25%小重叠测试中成绩几乎垫底。
马5算是马自达产品中比较惋惜的车型之一，如果当时以合资的身份引入国内，配置稍微增高一点，安全性改善一下，价格小幅度下降，或许就没有途安这种15万级MPV的神话了，尽管如此，我们看到马5在二手车市场还是非常抢手的，原因也说了，一个是价格不高，另一个是进口产品的品质，作为家用可以考虑。
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