大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于二手车怎么叫事故车不卖的问题，于是小编就整理了3个相关介绍二手车怎么叫事故车不卖的解答，让我们一起看看吧。
事故车4s店收事故车吗？
如果在使用车过程中发生事故，事故发生之后，如果汽车损害较为严重的话是可以卖给4S店的，不过折扣是非常大的，因为4S店也是要盈利的，4S店会根据你的车损情况进行标价，如果他给的报价你觉得合适的话，就可以卖给4S店了，或者以置换的形式购置新车。
收事故车注意事项？
车辆一旦发生碰撞，一般来说前后保险杠的左右两个边角，都是最容易受伤的地方。俗话说“枪打出头鸟”，在发生碰撞时，一般都不会出现100%正面碰撞的情况;这时，保险杠两边的两个边角就首当其冲成为第一个受伤的地方。因此，对于曾经发生过意外的事故车来说，前后保险杠的两个边角“线索”也最多，交车检查时当然不能放过。
此外，如果发现车身表面存在凹凸不平、或者漆面异常(与周围漆面新旧不一)，那么这辆车就有可能被重新涂过漆，原因可能包括曾经发生过碰撞，被刮花过，这时作为即将成为该车主人的你就需要谨慎了。
2、注意轮胎
在提车时轮胎也是一项必不可少的检查项目。交车时注意查看轮胎表面是否有刮痕、轮胎边缘是否有鼓包、轮胎胎钉是否过少(一般新车轮胎胎钉几乎完好无损)，一旦这些地方存在异常，则说明该车有可能并非全新车型。
此外，还记得查看轮胎的型号规格是否与厂家标配的一致。曾经有网友购买的新车与厂家标配的轮胎规格不一致，足足小了一号;如果出现规格不一致，这种情况不排除4S店在新车身上做了“手脚”。
3、注意检查发动机舱
检查发动机舱也是在交车时必不可少的一个步骤，从发动机舱我们可以得到的`信息包括车辆是否储存已久(有可能是库存车)、发动机规格是否一致、线路是否老旧、布线是否整齐、各类油液液面高度是否正常、蓄电池是否有异常等。
若发现发动机舱覆内灰尘较多，那就要提防是否是库存车(存放已久的车辆)，这时要记得查看车辆的识别代号(VIN码，相当于汽车的身份证，下文将会提到)以确定车辆的出厂日期。
事故车什么情况可以报废？
绝对不可能直接报废，10000000%不可能（在中国）！首先，吊车吊上来，大体上能拆的都拆了开始晒，拆不了的只能捂或者闷，用大约一个星期的时间里里外外弄干了。
检查仪表、电路板、线材有没有短路需要更换的，检查发动机有没有在涉水情况下工作导致报废（仅发动机而不是整车），坏了的就换新的或者维修。
最后组装起来，拿去开吧。
因为很多电线插头、电路板等一旦进水后会被腐蚀（如果是海水腐蚀性更大），这样的车在电路方面的安全隐患很大，因短路导致电子功能不正常，甚至起火都有可能，绝对不推荐买。
在这个过程中，很多泡水车的流通路径是车主→保险公司→拍卖公司→事故车修理厂→二手市场→下一任车主。为什么会这样呢？
举个例子：你有一辆35万的车开河里了，捞上来之后定损，然后4S店报价10万（带电的基本都要换，而且拆装的工时费也很贵），这时保险公司跟你商量，赔给你25万收购你的车，你多半也会答应，因为你自己知道车什么情况，而且二手车也有折价。
然后保险公司把你的车放到拍卖公司卖了20万，买车的人花了22万提走了（拍卖公司有手续费），花了3万修好了（绝对有可能），拿到二手市场卖了27万。
这样看来大家都赢了，保险公司本来要赔10万，现在只赔了5万，拍卖公司赚了2万，修理厂赚了2万。倒霉的是谁？
4S店，因为他们的维修成本实在太高了，高到连保险公司都害怕。最倒霉的谁？下一任车主！
如果有人质疑修理厂的维修费用为什么会那么低？
一个是因为人工便宜，另一个是因为修理厂能修的肯定不换，工人自己捯饬一下就又能用了。
到此，以上就是小编对于二手车怎么叫事故车不卖的问题就介绍到这了，希望介绍关于二手车怎么叫事故车不卖的3点解答对大家有用。
